Hola de nuevo,
Después de todo éste tiempo, como dije, ya no se descarga la batería lo que significa que el chisme nuevo funciona, además le cambié hace tres días las pilas al mando a distancia.
Cuando instalé el nuevo amplificador de rf, conseguí de una u otra manera llegar a abrir el coche con el mando a distancia, algunas veces se abría y otras no, pero tenía la esperanza de que la BeCM llegara al reconocer el mando como antes. Pero llegó un momento en que ya no abría ni cerraba, así que por eso hace tres días decidí ir al conce y allí me instalaron las nuevas pilas en el mando, desde luego fuí sin el coche.
Pero por qué no consigo sincronizar el mando con el coche¿?
He buscado, preguntado en diferentes sitios, hecho mil pruebas de diferentes formas, pero no consigo sincronizarlo.
¿Por qué?
¿Qué es lo que no hago bien o no termino de ejecutar del todo?
Sigo todas las instrucciones que viene en el manual, en la página de rangerover.net, he apagado del todo la dichosa estación meteorológica, he apagado el wi-fi de mi casa....., ¿por qué no se sincroniza?
Vuelvo a preguntar porque estoy un poquito harto......
Perdón por el ladrillazo....
A ver si me dáis un poquito de luz.
Gracias y un saludo.

Hola, otra vez,:oops:
Hoy he estado hablando con Juanma de Hermanos Nuñez en Cáceres, que es, entre otros el que me ha estado orientando por aquí y por allí, y ha llegado a la conclusión 💡 que lo que se me ha fastidiado es el mando a distancia.
Ya no hay más pruebas que hacer, están todas experimentadas.:?:
Así que mañana pido un nuevo mando a distancia al conce.
Ya os diré si era o no el causante de mi desgracia 😥 .
Lo malo, es que me voy a tener que gastar otros 180 € más¿?:evil: 😈
Saludos.

Hola

Lo de la sincronización no lo he visto claro en ningun sitio, he leido toda clase de procedimientos. yo no lo tengo claro.

quizas este si

Procedimiento de sincronizacion

Hola,

O, quizás pueda funcionar este otro:

Cerrar el coche.
Pulsar el mando, botón de cerrar, y mantenerlo pulsado durante los pasos siguientes.
Insertar la llave en la cerradura de la puerta del conductor.
Girar a la derecha, tal y como se hace para cerrar el coche.
Mantener esa posición 3 segundos.
Volver la llave a la posición central.
Sacar la llave.
Soltar el botón de cerrar del mando.

Un saludo.

Hola,

O, quizás pueda funcionar este otro:

Cerrar el coche.
Pulsar el mando, botón de cerrar, y mantenerlo pulsado durante los pasos siguientes.
Insertar la llave en la cerradura de la puerta del conductor.
Girar a la derecha, tal y como se hace para cerrar el coche.
Mantener esa posición 3 segundos.
Volver la llave a la posición central.
Sacar la llave.
Soltar el botón de cerrar del mando.

Un saludo.

Hola p38,
Esta prueba que me comentas ya la había realizado, claro que sin éxito.

Hola

Lo de la sincronización no lo he visto claro en ningun sitio, he leido toda clase de procedimientos. yo no lo tengo claro.

quizas este si

Procedimiento de sincronizacion

Acabo de comprar el librito en ebay.
Ya os comentaré que dice.

Hoy he ido al conce a pedir una llave nueva, y es que éste coche es así..., ahora me preguntan que cuál llave pido, si la 3ª o la 4ª..., vaya dilema. Si pido la 3ª y el anterior dueño la pidió, no me sirve, con lo que tampoco me devuelven el dinero y tendría que pedir la 4ª. Si pido la 4ª llave, corro el riesgo que si pierdo ésta ya no puedo pedir más llaves, así que tendría que enviar la BcCM a Madrid, dicen, para reprogramarla y que vuelva a admitir nuevas llaves.
Así están las cosas.
Que te parece.
Lo que me extraña de todo ésto, es que cuando introduzco el código EkA, me reconoce la llave y me deja arrancarlo. Pero luego cuando lo paro ya se le borra el dichoso código y vuelta a empezar.
Si meto la llave sin introducir el código en el arranque, noto que el led del mando parpadea, pero cuando introduzco el código EKA no parapdea el led. Curioso. ¿No? Entonces hay un momento que el mando pilla el código o la BeCM. Vamos digo yo. ❓
Un saludo.

Pues en el Conce de Castellon ,no he tenido ningun problema...Me vendió el coche un particular y solo tenía una llave.Pedí la nº2 ya que yo tenía la nº 1.Les di el nº de bastidor unos nº que hay en la llave 1 y la pidieron.Me ha llegado hoy y en 10 segundos el jefe de taller me la ha validado sobre el coche.Un saludo

Pd:Por cierto tambien es un p38 4.6 HSE

Esparta 4.6 ,como quedaste con el tema del mando ? Lo solucionaste?,Quieres que me orienten en el conce de Castellon?Un saludo

Esparta 4.6 ,como quedaste con el tema del mando ? Lo solucionaste?,Quieres que me orienten en el conce de Castellon?Un saludo

Hola,
Siento no haber contestado antes.
Pues sí, todo quedó resuelto. El problema era que el mando estaba averiado.
Uno nuevo y perfecto, ya ni se me agota la batería ni ná.
Gracias y un saludo.