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Rory y pin de alto rendimiento

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(@navarone)
Registrado: hace 17 años
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Buenos dias.

Con el pin de alto rendimiento echaria mas humo o menos.

Un saludo.



   
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(@land.santana)
Registrado: hace 15 años
Respuestas: 1309
 

Evidentemente antes de exigir rendimiento a un motor debería de estar en perfecto estado esté potenciado o no
Por otro lado la experiencia de ir con un vehículo con mejor rendimiento a bajo régimen permite realizar una conducción más relajada y conservadora de la mecánica además de más económica aunque pueda parecer lo contrario
El tema de los humos va en relación con el ajuste de la bomba inyectora a nivel de caudal y avance así como el estado del motor suciedad en los inyectores ect



   
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(@juanky)
Maestro LandRovero Registered
Registrado: hace 5 años
Respuestas: 4228
 

No os riáis pero no sé de qué demonios habláis, aunque me voy a enterar, porque mi td5 aún reprogramándolo  es muy perezoso a bajas revoluciones. En carretera no va mal. ¿Esto solucionaría el problema?¿qué pasa con el consumo?

Salu2



   
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 Peke
(@peke)
Entendido en LR Socio
Registrado: hace 11 años
Respuestas: 1448
 

Juanky el pin no es válido para el TD5, sólo para 300.



   
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(@juanky)
Maestro LandRovero Registered
Registrado: hace 5 años
Respuestas: 4228
 

Juanky el pin no es válido para el TD5, sólo para 300.

Mosquis!!! Con la ilusión que me hacía a mi meter algo de chicha al td5...:(

Salu2



   
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(@llopgris)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 340
Iniciador del debate  

Por aqui han cascado cinco motores por el pin, calentones, ojo con que el resto del motor este en condiciones.

Hombre yo creo que si el vehiculo hubiera estado en "buen estado" no habria pasado eso, además controlar la tenperatura, presion turbo...

Mas o menos el mantenimiento basico.

Un saludo

Entonces lo ideal sería tener una buena lectura de temperatura del motor y presión del turbo, algún consejo para ello? Tuve la suerte de comprar el disco con 130000kms y ahora tiene 150000...creo que le queda mucha vida por delante 😉



   
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(@davide)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 20 años
Respuestas: 926
 

Un reloj para la Temperatura de gases de escape. Los que dice Solrac imagino que habrán reventado por esto. No dejan de ser hierros de 20 años y les exigimos demasiado sin pensar en las consecuencias.



   
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(@Disco_300)
Registrado: hace 11 años
Respuestas: 1052
 

Exacto; Temperatura gases de escape, temperatura motor, presión de turbo...

Yo en cuanto pueda me voy a pillar un display que te mide un montón de cosas, ademas de las mencionadas; por recomendación de  Alvarodiscovery  😉

Un saludo



   
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adventurista
(@adventurista)
Maestro LandRovero Socio
Registrado: hace 13 años
Respuestas: 4415
 

Juanky el pin no es válido para el TD5, sólo para 300.

Mosquis!!! Con la ilusión que me hacía a mi meter algo de chicha al td5...:(

Salu2

Quieres chicha para el td5? Habla con tombuctu, se anuncia en el foro, que sabe lo que hace.



   
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(@juanky)
Maestro LandRovero Registered
Registrado: hace 5 años
Respuestas: 4228
 

Juanky el pin no es válido para el TD5, sólo para 300.

Mosquis!!! Con la ilusión que me hacía a mi meter algo de chicha al td5...:(

Salu2

Quieres chicha para el td5? Habla con tombuctu, se anuncia en el foro, que sabe lo que hace.

Ya me lo vitaminó, pero sigue siendo un zambombo 🙂
Estoy mirando otras opciones.

Salu2



   
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adventurista
(@adventurista)
Maestro LandRovero Socio
Registrado: hace 13 años
Respuestas: 4415
 

Juanky el pin no es válido para el TD5, sólo para 300.

Mosquis!!! Con la ilusión que me hacía a mi meter algo de chicha al td5...:(

Salu2

Quieres chicha para el td5? Habla con tombuctu, se anuncia en el foro, que sabe lo que hace.

Ya me lo vitaminó, pero sigue siendo un zambombo 🙂
Estoy mirando otras opciones.

Salu2

Pero te ha puesto la repro gorda? Creo haber leido por aqui de una que ronda los 200 pura sangre. Si eso se te queda corto  ???



   
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(@landlover)
Entendido en LR Registered
Registrado: hace 16 años
Respuestas: 974
 

Hola¡¡¡
El pin sirve para los 300 automaticos con inyección directa, acelerador electronico etc y 122 CV?
Gracias



   
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(@alvarodiscovery)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 13 años
Respuestas: 831
 

Juanky el pin no es válido para el TD5, sólo para 300.

Mosquis!!! Con la ilusión que me hacía a mi meter algo de chicha al td5...:(

Salu2

Quieres chicha para el td5? Habla con tombuctu, se anuncia en el foro, que sabe lo que hace.

Ya me lo vitaminó, pero sigue siendo un zambombo 🙂
Estoy mirando otras opciones.

Salu2

Ponle un turbo tgv y la reprogramacion..... volará jejej

El tema del pin.... yo lo llevo , junto con intercooler , turbo hibrido , y de to...

La temperatura se mantiene mejor que de origen , en mi caso al ir mucho mas sobrado , voy con el motor mas tranquilo.

Enviado desde mi SM-G900F mediante Tapatalk



   
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(@juanky)
Maestro LandRovero Registered
Registrado: hace 5 años
Respuestas: 4228
 

Juanky el pin no es válido para el TD5, sólo para 300.

Mosquis!!! Con la ilusión que me hacía a mi meter algo de chicha al td5...:(

Salu2

Quieres chicha para el td5? Habla con tombuctu, se anuncia en el foro, que sabe lo que hace.

Ya me lo vitaminó, pero sigue siendo un zambombo 🙂
Estoy mirando otras opciones.

Salu2

Pero te ha puesto la repro gorda? Creo haber leido por aqui de una que ronda los 200 pura sangre. Si eso se te queda corto  ???

¿200?. Pues se me han escapado 50 por lo menos 🙁
Ni de broma 200. Me estoy informando de cómo sacarle más rendimiento. Una de las opciones, la cara, es un turbo de geometría variable, pero creo que son 2000 leuros.

Salu2



   
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(@amnesico_1)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 7 años
Respuestas: 367
 

Muy buenas.
Aprobechando el tema, sabeis si el pin es valido para los VM?.



   
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