Si no me equivoco, son los Heavy Track, no los Heavy Track Raid.

Sobre el cambio de los muelles por unos de Defender no te puedo ayudar. Pero te aconsejo poner unos nuevos y de calidad. No andes con inventos pachangueros.

Ok, ya me ha quedado claro que amortiguadores llevas jejej

Mi idea no era poner los del Defender, pero viendo que lo hace la gente, prefiero descartar cosas antes de liarla, que bastantes vueltas estoy dando con los muelles.

Mañana cuelgo unas fotos, así viendolos igual es mas fácil saber si se puede poner muelles mas altos o no.

Muchas gracias Chus

Sí quieres levantarlo un par de  centímetros ponle calzos, yo los llevo,  salen baratos y son fáciles de colocar y no se ven. En el foro de profesionales esta el post del que los hace y vende.

La cosa es que tengo que comprar muelles si o si, ya que el cambio de suspensión es obligatorio, tengo un amortiguador fastidiado.

El tema de los calzos, como van colocados, alguna foto que se pueda ver donde van?

Muchas gracias Javi.

Saludos

...  salen baratos y son fáciles de colocar y no se ven...

Bueno, en las ITV de Asturias los ven perfectamente, yo creo que a distancia  >:(

Gti,
Tenias que haber pedido los de referencia:
30-1311-SP1
30-1615-SP1
Son identico pero con 50 mm de recorrido extra por el mismo precio.

o mucho mejor

8240-1181SPX
9240-1190SPX
Por un poquito mas de dinero tienen mejor rendimiento y construcción reforzado con regulación en 4 puntos.
La diferencia de precio es ridícula (hay 15 euros de diferencia).

Lo mejor es informarse antes de comprar.

Para los muelles yo te recomendaria contemplar montar los originales (nuevos evidentemente) que son excelentes y tienen un precio bastante ajustado.
Hay mas de 10 referencias que te pueden servir para elevar un poco el coche pero con los amortiguadores que has comprado no lo vas a poder elevar porque te van a hacer tope en extensión y los vas a estropear.
JAcques

Muchisimas gracias por tu respuesta.

Informarme ya me informe, lo que pasa que la culpa es del que me los vendió. Yo se lo que le pedí, y eran unos amortiguadores para poder subirlo. El que me dijo que valían fue el tío de la tienda.

Mañana a la mañana iré y seguramente, siendo culpa suya me los cambie, nunca he tenido problemas con ellos y el trato es muy bueno.

Viendo las referencias que me has puesto, lo único que veo que son +5, son los delanteros, los 30-1311 SP1, los traseros no viene son la nomenclatura SP1, me valdrá el que tengo?

Lo he mirado en la pagina de Koni y en la pagina Paddockspares.com, y en ninguna de las dos paginas pone la referencia 30-1615SP1, solo sale sin el SP1

Se me olvidaba, es un Discovery 300tdi del 96.

Muchas gracias de nuevo.

Saludos.

Para no romper en extension independientemente del muelle que montes solo hay un remedio.

Se llama "Limitadores de extension"

Igual que llevamos topes de compresion lo sullo es poner limitadores de extension.

De serie es mas facil no romper nada ya que todo funciona como esta pensado, pero no por elevar 2 o 3 centimetros vas a romper los amortiguadores.

De hecho si pones amortiguadores mas largos tendras que aumentar los topes de compresion, si no los reventaras igualmente.

Vale, entendido, pero entonces que hago, me quedo como estoy, mas los muelles +4 y le pongo los limitadores de extensión?

Pues eso es eleccion tuya.

Pero si tus amortiguadores estan en buen estado ¿porque tirarlos?

Si quieres renovar todo el conjunto, poner todo nuevo y notar una mejora en todo los aspectos pues no te queda otra.

Si solo quieres ganar algo de altura, ¿porque cambiar unas piezas que te costaran minimo 400-500€ y que tienes en buen estado?.

Yo cambiaria muelles, pondria limitadores de extension ajustables para poder usarlos con amortiguadores largos y me dejaria los amortiguadores de "serie" para mas adelante si estas contento con todo lo hecho montar amortiguadores buenos.

Pero ese es mi caso, que me gasto mucha pasta en reparaciones y me cuesta hacer gasto que no sea estrictamente necesario.

Tu tendras que ver que es lo que quieres conseguir y que precio se te adapta.

A ver, los amortiguadores están sin montar todavía, son los Heavy Track que puse mas arriba. Si los cambio, es porque uno de los amortiguadores esta muy mal, vamos reventado, y he podido compra los Koni a buen precio. Por eso la duda me salta ahora, si ponerle unos muelles mas altos para ganar algo de altura que me viene bien por sitio donde ando. Descarto los calzos y cosas así, prefiero gastarme el dinero en unos muelles.

Voy a mirar los limitadores de extension.

Muchas gracias Discobolo