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Koni Heavy Track

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(@gti_toro)
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 52
Iniciador del debate  

Buenas noches;

Me tocaba cambiar la suspension de Discovery y he comprado unos Koni Heavy Track. La cuestión es que me gustaría levantarlo un poco, estoy entre +2 y +4cm.

Tengo una duda, con estos amortiguadores se puede elevar el coche, o tendría que haber comprado los Heavy Track raid, que son los que permiten elevar de 0-5cm

Estoy un poco perdido en el tema, por eso pido un poco de ayuda, porque unos me dicen que si vale y otros que no.

Muchas gracias de antemano



   
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(@assanta)
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 1495
 

muy buenas
Los heavy track tienes los normales y los +2, estos se llaman "koni-heavy-track-plus-2-inch"
te pongo la pagina de paddock donde aparecen los dos tipos
http://www.paddockspares.com/brands/koni-heavy-track/discovery-2.html



   
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(@gti_toro)
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 52
Iniciador del debate  

Muchas gracias por la respuesta.

Entonces a estos amortiguadores se les podría poner unos muelles mas altos o tienen que tener la altura de serie?

Saludos



   
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(@discobolo)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 1100
 

Lo ideal es de serie, pero si hablamos de 2 o 3 cm no hay problema.

Pon limitadores de extension si haces cosas que llevan la amortiguacion a tope y te durararan mas



   
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(@gti_toro)
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 52
Iniciador del debate  

Gracias por la respuesta Discobolo.

Al final la cosa va a estar en subirlo +2, que creo que para lo que vamos hacer es suficiente. Los amortiguadores ya están comprados y no hay vuelta atrás, así que si me dices que puedo poner eso, mirare a ver que muelles meter.

Alguna marca recomendable que haga buen conjunto con los Koni?

Saludos



   
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(@discobolo)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 1100
 

Pues que solo den un +2 cm no creas que tendras muchos.

Casi seguro que te toca montar algo en largo estandar pero reforzado y asi al poner algo nuevo y mas duro cedera menos debajo del coche y ganaras esa altura sin irte a los 5 cm.

La mayoria de lo que hay es +2" usea +2 pulgadas que es igual a +5 cm

Intenta indagar por el buscador del foro que seguro encontraras cosas interesantes.

Pero para 2 cm tambien tienes la opcion de poner unos calzos entre el asiento del muelle y el eje.

Asi si lo haces tu te cuesta dos duros .



   
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(@chus4x4)
Registrado: hace 15 años
Respuestas: 2407
 

...Al final la cosa va a estar en subirlo +2, que creo que para lo que vamos hacer es suficiente. Los amortiguadores ya están comprados y no hay vuelta atrás, así que si me dices que puedo poner eso, mirare a ver que muelles meter...

Tienes claro que los amortiguadores que tienes son los estándar? Mejor mide lo que dan en compresión y extensión, y compara con los originales para comprar los muelles adecuados.

En cuanto a muelles, yo estoy muy contento con mis OME.

Suerte!



   
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(@gti_toro)
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 52
Iniciador del debate  

Dejo las referencias para que las echéis un ojo:

- Delanteros 301311
- Traseros 301615

El tema de medir es que el dia que lo monte tengo que tener todo el conjunto, no puedo andar dejando el coche desmontado.

Una cosa, los OME, que son +4? A parte llevaras amortiguadores mas altos tambien no?

Gracias



   
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(@chus4x4)
Registrado: hace 15 años
Respuestas: 2407
 

OME tiene varias medidas. Los que yo puse quedaron + 7 cm y sí, llevo los amortiguadores (también Koni) acordes a ellos.



   
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(@discobolo)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 1100
 

Bastante gente que ha montado ome me han comentado que al final tenian una ganancia mayor de lo esperado.

No se si esto es asi o es que sus coches estaban muy undidos antes.

Algun mecanico tambien me lo ha comentado.

Pero mas o menos todos estan contentos con esa marca y su comportamiento.



   
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(@gti_toro)
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 52
Iniciador del debate  

Chus4x4, que llevas los Heavy Track Raid?

Pues si me recomendais OME tendre que mirar a ver que tal.

Con la ilusion que tenia con poder subirlo y al final he hecho mal la compra de los amortiguadores jejej



   
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(@chus4x4)
Registrado: hace 15 años
Respuestas: 2407
 

Si te decides por muelles OME habla con el vendedor, pues suministran los muelles izquierdos más altos que los derechos (según ellos para compensar el peso del piloto y peralte de la carretera) y el coche te queda algo desnivelado, lo que algunos solucionamos con calzos. Si pones los cuatro iguales, de los cortos, evitarás esto.

Y los amortiguadores no son los Raid.

Saludos.



   
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(@gti_toro)
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 52
Iniciador del debate  

Un poco mas arriba puse la referencia de los amortiguadores, no me podrás decir sin son como los tuyos.

Alguna tienda donde poder comprar los OME?

Gracias de nuevo.

Saludos.



   
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(@chus4x4)
Registrado: hace 15 años
Respuestas: 2407
 

Los míos no son Los Raid, no tienen el vástago tan grueso, así que no pueden ser la misma referencia.

OME te lo puede suministrar cualquier taller que tenga contactos con el mundillo 4x4 o tiendas. Supongo que los patrocinadores del foro también te los puedan ofertar.

Suerte!



   
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(@gti_toro)
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 52
Iniciador del debate  

Perdoname, si no te he entendido bien, pero mas arriba me parece que pusiste que llevabas amortiguadores Koni, si es así, son los Heavy Track normales o unos Koni normales?

Esta semana me intentare pasar por un taller que me han recomendado, para que me puedan decir si se puede poner muelles mas altos o normales, porque ya me estoy haciendo un lío que no es normal.

Otra cosa que he visto por el foro, es que gente monta muelles de Defender, que tendria que poner los muelles traseros delante para subirlo, y detrás?

Saludos



   
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