Sé las virtudes y los pecados del Discovery 2, hace años tuve un TD5 el cual me dió satisfacciones y cabreos.

En el primer viaje que hice a Marruecos me subí el parachoques trasero dentro del maletero.  :-[

Bajo mi punto de vista el mayor problema que tiene el Disco2 es que carece de bloqueo de diferencial central (a partir del 2003 es un elemento opcional), y lo sé de muy buena tinta ya que partí palier delantero en plena trialera de subida con lo que eso conlleva en un coche con diferenciales libres...  ::)

Muchas gracias por las direcciones, espero no tener que echar mano de ellas, je, je, je,...

Saludos

He estado bastante liado y no he podido contestar antes.

Cuando me fui a España el Disco no es que se parara es que ya ni arrancaba.

Como ya comenté compré el sensor CKP en España (65 euros) y me lo traje a Sudadáfrica.

Me costó un poco quitar los dos tornillos del protector de calor, estaban muy, pero que muy apretados.
Sustituí el sensor CKP (el viejo estaba bastante sucio) y... voilá!!! arrancó a la primera.

De momento no ha vuelto a pararse, parece que ese era el problema.

Saludos y gracias a todos.

Quique, me alegro que ese arreglara.
No te llamé por lo del Nanocom porque no te valía, espero que te llevaras lo otro.  🙂 😉 😉

Hola Javi.

Sí, me llegó el día 7.

Ha sido un gran detallazo, estoy más feliz que una perdíz.

Muchas gracias
Un fuerte abrazo de oso

Quique,
me alegro lo hayas solucionado.
Es el síntoma clásico del sensor de posición del cigüeñal (por eso llevo uno de repuesto en el coche desde que lo tengo).
Y lo malo, es que el código de error del sensor, que está previsto, nunca se activa (cosas de los duendes de la electrónica).
Un saludo
Roberto