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10/03/2017 5:20 pm
+1 Para Peke y Gus.
Se ve que no controlo de td5, debe ser un mal común.
Lo de la correa, la explicación es que con el tiempo se resecan se ponen duras y chillan, con los polvos de talco es como si se lubricaran, y durante un tiempo dejan de hacer ruido, pero la solución es cambiarlas.
Salu2
10/03/2017 10:57 pm
Hola,
Cuatro espárragos rotos, coinciden con los extremos es decir el primer cilindro y el último, los tres centrales intactos....
Son muy finos los espárragos.....En fin ya he pedido el material, voy a cambiar también la bomba de agua, ahora que tengo espacio, también voy a repasar los nervios del colector con la radial...
Y también quiero cambiar los latiguillos de engrase del turbo, el inferior y el superior, están regular.
Ya os cuento.
Un saludo.
Mira también que el colector no esté alabeado. 😉
10/03/2017 11:20 pm
+1 Para Peke y Gus.
Se ve que no controlo de td5, debe ser un mal común.
Lo de la correa, la explicación es que con el tiempo se resecan se ponen duras y chillan, con los polvos de talco es como si se lubricaran, y durante un tiempo dejan de hacer ruido, pero la solución es cambiarlas.
Salu2
Es un placer ayudar
Iniciador del debate 11/03/2017 1:24 pm
Hola,
El colector esta daleado en los extremos, voy a quitar los nervios con la radial, pero no se si por delante del colector hay que quitar el nervio entre salida y salida?????
Un saludo
11/03/2017 9:31 pm
para que no te vuelva a pasar tienes que quitar todos los nervios y dejarlo tal como te muestro en la imagen, asi es como lo deje yo despues de quitarle los nervios y tenia los mismos problemas que tu, una vez los nervios cortados el escape no estaba alabeado y encajaba perfectamente.
Iniciador del debate 12/03/2017 1:21 am
Ok muchas gracias así lo haré .
Un saludo
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