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PRECIO DESORBITADO COPIA DE LLAVES DISCO TD5... MODO INDIGNADO ON...
Muy buenas a tod@s:
Soy consciente de que se a escrito mucho sobre el tema de la copia de llaves de nuestros TD5 pero quiero aquí mostrar mi crispante indignación.
Solamente dispongo de una llave con su mando (la 2ª sufrió un repentino accidente) y asustado porque esta pudiera sufrir algún daño me decidí a preguntar en un concesionario oficial de la marca el precio, os cuento: me indican que el precio de codificar, mando y llave son 231€ a parte habría que pagar el tallado, pero no solo esto si no que me preguntan si dispongo de unos códigos de barras que van asociados a las llaves (el coche era usado y no los tengo), en el caso de no tenerlos me confirman que seguramente se borrará la codificación de la llave que tengo al hacer la nueva y me quedaría otra vez solo con una llave.
Resumiendo si quiero tener mis 2 llaves el montante son nada más y nada menos que 460€. Así que compañeros si teneis vuestras 2 llaves operativas guardarlas como oro en paño porque realmente son un pequeño TESORO.
Me gustaría disponer de 2 llaves, no me importa que el coche abra o cierre con el mando, solo tener mis 2 llaves.
Si alguien me pudiera ayudar a como conseguir la copia a un precio razonable o cualquier otro método (ya he escrito en la chincheta sobre anular el inmovilizador) se lo agradeceria enooooooooooooormemente....!!!!!!!
Hola
Seguro que Oscar soluciona lo de la llave de un plumazo, y si lo del código de barras que hay en las llaves cuando es nuevo son superrrr importantes y los vendedores lo quitan te entregan los dos juegos y te vas tan feliz con tu disco nuevo y hay madre como los necesites un año mas tarde, a mi por suerte en el conce después de tener el coche 2 meses completamente bloqueado (por culpa de ellos) los consiguieron en Inglaterra.
Un saludo.
Pues a mi no me pareció caro... cuando compré el def venía con un solo juego de llaves y tiempo después decidí hacer algún juego de más, para porsi... hice 2 juegos de llave y mando y me costó 90 euros en Solmovil de St. Quirze, igual ha subido ... pero me parece una barbaridad.
Es cuestión de buscar un poco, no te lo tomes a mal (en el foro, en ebay). Cuando yo compré el Td5 sólo tenía una llave y con la carcasa hecha polvo, compré ésto (aunque a otro vendedor, pero un precio similar): http://www.ebay.co.uk/itm/Land-Rover-Discovery-2-TD5-Key-case-and-New-Case-New-Chip/201774960690?_trksid=p2047675.c100011.m1850&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D41415%26meid%3D84d6f6617d2e40b38405a07246beac3f%26pid%3D100011%26rk%3D1%26rkt%3D2%26sd%3D172152409484 y aparte también una carcasa.
Después de recibirla llevé a tallar el espadín (10€) y un día que quedé con alguien de mi zona que tiene un Nanocom, en mi caso Domingo (dcortesv), me codificó la llave y me sacó el código EKA, que es algo imprescindible tener por si falla el mando. Posteriormente, en otra ocasión que me codificó inyectores, me borró unas llaves que tenía codificadas la ECU y no estaban en mi poder, de modo que sólo quedaron registradas las dos llaves que yo poseo. Te digo ésto último porque si al final le enchufas el Nanocom le puedes dar un repaso, hay muchas cosas que se pueden hacer con él.
Edito: A la hora de comprar el mando fíjate que sea de 433 Mhz, ya que según mercados cambia y hay otro que funciona en 315 Mhz
Pues ya que habláis del Nanocom, estamos organizando una compra conjunta. Abro hilo a continuación para que sepáis de qué va.
Julius Bcn
He buscado por todos sitios y la solución de comprar el espadín con el mecanismo no me sirve de nada pues hay que codificar y no dispongo de nanocon ni conozco a nadie por mi zona que lo tenga.
Me queda como opción anular el inmovilizador pues en mi zona hay un taller eléctriconico y un chico bastante majo que lo puede hacer, serían 150 euros y creo que me saldrá más rentable.
Si algún compañero que posea el nanocon me puede hacer el favor estaría enormemente agradecido y de paso nos conocemos.
Vivo en Alcalá la Real (Jaén).
Gracias a tod@s
Hola anakardos, si te parece podemos quedar para ver el asunto de la llave. 😉
Buenas, te lo agradecería enormemente y de paso me encantaría conocer a gente apasionada de estas máquinas.
Por lo que veo no puedo mandar MP aquí te dejo mi email para que estemos en contacto anakardos@hotmail.com
+1000 gracias
Hola anakardos, si te parece podemos quedar para ver el asunto de la llave. 😉
Buenas, te lo agradecería enormemente y de paso me encantaría conocer a gente apasionada de estas máquinas.
Por lo que veo no puedo mandar MP aquí te dejo mi email para que estemos en contacto anakardos@hotmail.com+1000 gracias
Correo enviado. 😉
Es cuestión de buscar un poco, no te lo tomes a mal (en el foro, en ebay). Cuando yo compré el Td5 sólo tenía una llave y con la carcasa hecha polvo, compré ésto (aunque a otro vendedor, pero un precio similar): http://www.ebay.co.uk/itm/Land-Rover-Discovery-2-TD5-Key-case-and-New-Case-New-Chip/201774960690?_trksid=p2047675.c100011.m1850&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D41415%26meid%3D84d6f6617d2e40b38405a07246beac3f%26pid%3D100011%26rk%3D1%26rkt%3D2%26sd%3D172152409484 y aparte también una carcasa.
Después de recibirla llevé a tallar el espadín (10€) y un día que quedé con alguien de mi zona que tiene un Nanocom, en mi caso Domingo (dcortesv), me codificó la llave y me sacó el código EKA, que es algo imprescindible tener por si falla el mando. Posteriormente, en otra ocasión que me codificó inyectores, me borró unas llaves que tenía codificadas la ECU y no estaban en mi poder, de modo que sólo quedaron registradas las dos llaves que yo poseo. Te digo ésto último porque si al final le enchufas el Nanocom le puedes dar un repaso, hay muchas cosas que se pueden hacer con él.Edito: A la hora de comprar el mando fíjate que sea de 433 Mhz, ya que según mercados cambia y hay otro que funciona en 315 Mhz
Gracias por el enlace, me vendieron el coche con una sóla llave y me va a hacer el apaño de lujo!
Gracias también
Ahora solo necesito alguien por Mairena del Alcor sevillla con un nanocom
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Gracias también
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JMP Racing
Bollullos de la Mitación.
Ellos pueden hacerlo.
Me alegro que a más gente le sirva. A mi es que el tema de las llaves y los concesionarios... es increíble lo que pueden llegar a pedir. En casa con un fiat panda que se extravió la llave se ponía la broma casi en 300 pavos. Llave, codificar llave, la tarjeta azul que era imprescindible para codificar y que no nos entregaron al comprar el coche nuevo (claro, son otros 50 pavos que te sacan por hacerte el favor de pedirla)... menos mal que acabó apareciendo la dichosa llave.
Por eso cuando me ha hecho falta el último recurso es el concesionario, antes me quemo las pestañas buscando alternativas.
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Gracias también
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JMP Racing
Bollullos de la Mitación.Ellos pueden hacerlo.
Gracias
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