Pero... ¿cambiarías el puma por el nuevo? sin vuelta atrás eh.
Lo de los parachoques de chapa, soportes hi-lift, y esas cosas ya se ocuparán los fabricantes externos de piezas, la jaula antivuelco lo veo más difícil en esta configuración de coche, pero si hay algo para toyotas y otras marcas, lo fabricarán para este. Habrá que esperar unos años y mientras cuidar los Defender.

Supongo que la chapa, ahora será de chapa, no de aluminio, con lo que las barras antivuelco no serían imprescindibles...y además, le quedarían como a un Cristo dos pistolas...

Ultima hora!, Dave Ashcroft aparece en su taller muerto, al parecer se ha suicidado atravesándose el pecho con un palier largo (24 estrías). Su Padre afirma haber visto a Dave deambulando con aspecto distraído cerca de un concesionario jeep, "mi hijo Dave siempre ha sido muy impulsivo, no ha soportado la presión, ya le dijimos que podríamos reconvertir la fábrica en una peluquería de señoras o en una tienda de regalos, pero no ha podido mas y ha terminado con todo", Fuentes policiales afirman que ha aparecido tu smarphone aplastado por un grupo corto 4,70 todavía reproduciendo un directo de youtube esta misma mañana. Fin de modo coña, larga vida a Dave Ashcroft!.

Tú me conoces, ¿que crees? .

No, ahora tiene más aluminio que el Td4

Lo comprara o engatuza a uno de los murcianos para que lo haga
pero este lo desmonta o revienta

Os inmaginais que no pueda opinar acerca del can bus del "Niu Defenda" ?

Hasta que no hurgues en la centralita no dormirás tranquilo, aunque te cueste comprar uno.

Catálogo del "TRAMPANTOJO 90 y 110"...os parecerá ver un Defender, pero si os frotáis un poco los ojos, aparece en realidad el nuevo y lujoso Discovery

No debe ser mal coche, no lo encuentro de segunda mano...:lol: 😆 😆

Desde luego que en mi Td5 me entierran, pero tengo que reconocer que han sacado algo muchísimo mejor de lo que me esperaba. Lo podremos poner a parir, no es nada como nuestros Defender, pero es un pedazo de máquina sin rival en el mercado actual.

¡¡Exacto!! lo mejor del mercado "normal"...a ver que fricazo como yo se mete a estas alturas del curso en un coche "normal" ...vamos, ni que fuéramos como todo el mundo...:lol:

¡¡Exacto!! lo mejor del mercado "normal"...a ver que fricazo como yo se mete a estas alturas del curso en un coche "normal" ...vamos, ni que fuéramos como todo el mundo...:lol:

¡¡Exacto!! No podemos esperar que a estas alturas del siglo 21 una multinacional viva de un puñado de “fricazos”. Agradecido estoy con lo que han sacado. Es más de lo que me esperaba.

Que horror! Está empezando a gustarme... y en Les Comes habrá uno!!

Un maquinon,con muelles y ruedas seria una bomba,habra que esperar al modelo X

Yo creo que landrover no ha cumplido lo prometido. Dijo que sería un defender como el de antes pero mucho mejor. Si que es parecido al de antes y aparentemente mucho mejor en algunas cosas. Pero dijo que sería un coche de trabajo duro, ¿donde está la mas mínima referencia al trabajo en cualquiera de los vídeos promocionarles del new defender?. Solo se ven bicicletas, canoas, familias, escaladores, pijos y poco más.

Han mantenido ese maravilloso portón trasero que tenemos en nuestros defender, por el que no entra nada y se cierra solo y nos parte la columna vertebral por 3 sitios, espero que ahora al menos no se cierre solo, pero sigue siendo un portón totalmente inútil para el trabajo e incluso para el ocio, yo para meter mi bicicleta tengo que hacer un tetris, cuando en cualquier otro vehículo semejante eso no pasa.

Land Rover ha abandonado el mercado africano, dijo que lo quería recuperar, ¿decirme si este vehículo está destinado a rodar por Africa? En Marruecos se van a vender muchos, todos hemos visto la autopista de Rabat llenas de Audi q7, Cayene, RRS, etc, etc, esa gente si que van a comprar el new defender, hay mucha pasta en muchos países de Africa, pero ¿creéis que un solo nómada ganadero de los que ahora llevan una hilux o un l200 va a comprar un new defender?, ni aunque se lo regalen va a cambiar su toyota por esto.

Por todo ello digo que han mentido y nos han engañado. Esto no es lo prometido, no digo que no sea bueno, que eso está por ver, pero no es lo que se anunció. No vamos a volver a ver ni un solo new defender en una plantación excepto el del señorito que va a pasearse, ni en una cantera, ni una mina, ni ganadería, ni obra pública. ¿os imagináis un new defender en las obras de una carretera llevando encofradores con los tablones, los martillos, clavos, el vibrador, las palas y los rastrillos dentro?, ni de coña ni aunque se los regalasen. Pero si que se veían los antiguos defender en todos estos sitios, por tanto nos han engañado.

Se van a vender muchos, o tal vez no, pero el mercado será totalmente diferente. Este coche a mi entender sobra en el catálogo de Land rover, a excepción de los ángulos de entrada y salida que son mucho mejores que los de un RRS o disco moderno, ¿que aporta de más con respecto a los modelos actuales?. Lo que aporta es una ilusión, un montaje para hacer creer al comprador potencial que se va poder gastar este pastizal en el coche, que está comprando un defender, ese coche que ha traspasado todas las fronteras, con el que se conquistó Africa y Asía, con el que se ha construido la España del sigo XX, con el que algunos hacemos viajes de ensueño y luego lo contamos por aquí. Con mucha suerte el comprador del new defender no descubrirá el engaño ya que no llegará nunca a hacer nada con el new defendr que no hubiese hecho con un disco 5, solo unos pocos se envenenaran con el coche, se juntarán con los que tenemos land rover clásicos, se vendrán de ruta, y el día que den con la ruta chunga el "matrix" se disolverá, volverán a casa con un retrovisor arrancado, una aleta abollada un trapecio doblado o una balona rajada, y cuando acudan al concesionario, saldrán con tal banderilla puesta que la ruta les habrá salido mas cara que si se hubiesen ido a la Riviera Maya toda la familia con todo incluido.

Por todo lo dicho, me encantaría tener un new defender, pero conmigo de momento que no cuenten , pero no por cabezón ni por cabreo ni por pasta, ES QUE NO ME VALE PARA LO QUE YO LO QUIERO.