Alberto, hace tiempo que lo llevo diciendo, estamos cada vez mas lejos de Land Rover, nuestro club es difícil que pueda colaborar con la marca en nada, y menos en un encuentro. Revisa por ejemplo las actividades de este último nacional.

- Circuito embarrado hasta las cejas,cuanto mas atrancado el coche mas emoción y el público mas disfruta. ¿crees que a la gente le gustaría ver un new land rover en el circuito poniendo el parasol de 150 pavos o bajando al perro por la rampa?.
- Charla sobre superviviencia y aventura al estilo de ahce 150 años, La charla de Ani, ¿que tiene que ver eso con el new defender que está hasta conectado a internet?.
- Charla sobre aventuras en Africa, reparaciones in situ, preparaciones grandes expediciones, 250 litros de gaosil, 70 de agua, suspensiones racing, etc, ¿donde le cabe esto al new defender?.
- Concurso de tortilla y curso de fotografía, estos si que están muy acorde con la marca, pero si revisas el programa del encuentro anual de amantes del liron careto, también incluyen esas actividades, os ea que poco o nada tienen que ver con el 4x4.
- La rutas si que fueron acorde con el nuevo espíritu land rover, me reservo la opinión sobre las mismas y lo bien que lo pasó la gente en ellas.

En otros encuentros que fue lo que mas atrajo a la gente?, los circuitos extremos, la prueba Camel Trophy!, (como para nombrar el Camel Trophy a los de land rover ahora) , las rutas complicadas con grandes barrizales, las charlas sobre preparaciones de vehículos, el curso de mecánica de supervivencia (este si que le iba a gustar mucho a LR y sobre todo aplicado el new defender), etc etc etc.

Alberto, hace años que LR tomó un camino opuesto al de nuestro club, y creo que cada uno nos hemos ido radicalizando mas en nuestras posturas, ellos avanzan mas hacía el lado de "usted no le haga nada al coche, solo lo use y lo traiga a reparar a nuestro concesionario" y nosotros para todo lo contrario "vamos a exprimir el coche al máximo, y cuando reviente pregunto como repararlo y me lo hago en casa, de lo contrario no hay bolsillo que soporte esto".

Cada uno de los post de este foro van casi en contra dirección de lo que nuestra marca dicta desde hace unos cuantos años , y esto es irreversible

No os calentéis, seguro que cuando saquen el 130 a la venta aprovechan y nos hacen unos 90 y 110 con muelles, cambio manual y sin chorradas varias por 35000 y 40000 € respectivamente, jajajajjajaja, me esta dando la risa ya de leer lo que escribo.

En "El gran Jack", un John Wayne en las últimas asiste asombrado y a caballo a una persecución de los Rangers de Texas, montados en coches de 1909. Incluso a él se le escapa por accidente el séptimo tiro de una Borchard, una de las primeras pistolas semiautomáticas, algo inconcebible: un revolver tiene seis tiros. A lo largo de la peli (maleja, por cierto) se va aceptando parte de la modernidad mientras los valores morales "de siempre" se mantengan...incluyendo algún puñetazo a sus hijos 😆 El problema es que nos identificamos con Jack 😆

Algo parecido podría haber sido...

Pues viendo que Land Rover ya ha dejado de fabricar LR, aunque quieran hacernos creer todo lo contrario, habrá que estar atentos a ver qué sale de aquí.
https://www.topgear.es/noticias/offroad/ineos-grenadier-494991

Ya tenemos el new defender en Les Comes, por favor traer muchas fotos de detalle, pero no del interior ni de las chorradas que nos han mostrado, de los bajos, suspensiones, motor, caja de cambios, diferenciales, palieres, etc etc.

Por cierto, cuando se paró la producción del defender y se anunció la preparación del nuevo, el precio de nuestros defender's viejos subió de manera desmedida, en algunos casos se llegaba a pedir mas de lo que valían nuevos. La incertidumbre, el fin de ciclo, etc justificaban un poco este aumento de precio. Pero era de esperar que aponerse a la venta el new defender los precios de los viejos bajasen y volviesen a su precio real, o al menos dejase de subir. ¿alguien ha notado algún descenso de los precios de lo viejos defender?, ¿o tal vez ha sido todo lo contrario?, están repuntando de nuevo. "señoría, no hay mas preguntas"

Pues para desgracia de aquellos que no tenemos un DEFENDER y soñamos con el los precios siguen al alza 🙁 🙁

Ya tenemos el new defender en Les Comes, por favor traer muchas fotos de detalle, pero no del interior ni de las chorradas que nos han mostrado, de los bajos, suspensiones, motor, caja de cambios, diferenciales, palieres, etc etc.

Por cierto, cuando se paró la producción del defender y se anunció la preparación del nuevo, el precio de nuestros defender's viejos subió de manera desmedida, en algunos casos se llegaba a pedir mas de lo que valían nuevos. La incertidumbre, el fin de ciclo, etc justificaban un poco este aumento de precio. Pero era de esperar que aponerse a la venta el new defender los precios de los viejos bajasen y volviesen a su precio real, o al menos dejase de subir. ¿alguien ha notado algún descenso de los precios de lo viejos defender?, ¿o tal vez ha sido todo lo contrario?, están repuntando de nuevo. "señoría, no hay mas preguntas"

Como ejemplo, dos botones: un 90 con techo de lona de 2010 que había volcado (techo y puertas hundidas), 10.000 €. Un 90 TD5 de 2002 con la caja de cambios rota, según el anuncio, 10.000 €. Vistos en milanuncios. Ambos han desaparecido de la web. Creo que ahora mismo es difícil encontrar algo decente por menos de esas cifras.
Saludos.

Los que habéis estado en la Party, ninguno comenta nada del new defender?.

Los que habéis estado en la Party, ninguno comenta nada del new defender?.

Yo con el silencio lo digo todo.

Buenas,
Yo lo pude ver en Les Comes este sábado y bueno...el mismo sabor agridulce al que nos tiene acostumbrados LR en sus últimos lanzamientos. El coche es bonito, muy bonito, demasiado bonito diria yo...
Lo tenian expuesto con una pintura mate de un color muy chulo, el interior es majo y los detallitos conservados del modelo anterior de Defender quedan bien integrados en el diseño más moderno (ventanas traseras, imitación de planchas de corrugado en el capó delantero, etc).
El tema es que estos coches no van a pisar pista alguna bajo mi humilde opinión, dunas quizás sí, porque los unicos que se van a poder permitir comprar un coche de 58 mil euros y gastarse 10 o 12 más en prepararlo para offroad van a ser los principes árabes y los jeques.
En esta Land Rover party ya se veia por donde van a ir los tiros los próximos 10 años en LR. Quizás en 2035 vemos algun discovery nuevo "preparado" o algun defender de estos, pero yo solo ví discos 1, td5 y defenders preparados. Como mucho algun Disco 3 y 4. Pero de los nuevos ni uno, y con razón (fucking money man).
Así que nada muchachos, el que tenga un Defender que lo cuide como a un tesoro, yo personalmente creo que me voy a quedar muchos años con mi Disco 1 300tdi porque todo lo que saca Land Rover se puede mirar pero no tocar, almenos en el mundo de los no millonarios.
Os dejo un par de fotos de un tercio de una vivienda, digo del nuevo Land Rover Defender que tenian expuesto allí xD
Un saludo a todos!

Cada día estoy mas contento con mis Disco 300. Todos los días cuando me levanto le doy gracias a los dioses por la decisión qeu tomé y los dineros que me gasté en darme confianza, como dice Gus.
A partir de hoy, despues de dar gracias, bajaré a la cochera y le besaré el morro.

Lo comparto pero...¡que no te vean! 😆 😆

😆 😆 😆 😆 😆 :88: :88: :88: :88: :88: