Exacto fue en la itv. El filtro llevaria unos 8000 y pico km desde febrero y no me esperaba que saliera tan sucio.
Es lo que hay, habra que cambiarlo mas a menudo.

Hombre, lo de darle agua al tubo de escape así a chorro hacia adentro para limpiarlo puede estar bien.... se te quedará con agua dentro y acabarás cambiando el silencioso por el oxido.

El motor no esta diseñado para ir a 700 rpm.... Debe subir de régimen de vez en cuando como te sugieren los compañeros, pues en caliente soltará carbonilla y  mantendrá limpias las toleras de la culata.

  Bueno, me vais a perdonar que cometa esta irregularidad, pero es que el sistema no me deja contestar al mensaje que me has puesto... te copio el tema que intento resolver..aunque no se si lo leeras... un saludo , gracias y perdon por la irregularidad.

    Hola.. que tal?...bueno si ya hace tiempo que no se responde a este tema, pero yo es que tengo necesidad de conectar con KINGS y no veo otra forma....
  Vamos a ver, parece ser que eres de MURCIA, segun he leido a lo largo del post... pues el caso es que yo soy tambien de MURCIA y tengo unos problemillas con la transfer LT230 y una caja de cambios R-380.... La R-380 la destripamos mi "socio" y yo, para cambiarle el eje secundario que estaba un poquito marcado en las estrias, y al volver a montar, hicimos un "churro" y alli la tengo , esperando a ver si encuentro alguien que le meta mano.
    La LT 230, la lleve puesta en el coche, con una LT 77 que es la que llevo ahora, y la quite porque hacia bastante ruido en carretera, poniendo de nuevo la BORD WARNER.
  Entre mi "socio" y yo la "semidestripamos", cambiamos retenes, alguna arandela que no nos gustaba y creo recordar que un par de rodamientos.... le pusimos aceite 70-90, o algo asi y la dejamos "para la posteridad" pero sin probarla

  Bueno el caso es que a mi, los relojes y las cajas de cambios me dan grima y me gustaria encontrar alguno que les metiera mano por mi, pagando, claro, como dicen los catalanes...sea algun mecanico de por aqui que tu conozcas, o bien tu mismo.

  No lo rengo muy cierto, pero me parece que ambas proceden de un TD-5.
  BUeno, pues si me puedes echar una mano, mi e mail  tonimendo@hotmail.com.

  Ah, me gustaria preguntarte otra cosa que no he descifrado.. ¿Que es exactamente lo que has encasquillado en el tornero con un casquillo labiado?

  Un saludo y muchas gracias