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Range Rover Classic + P38
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Iniciador del debate 08/06/2017 10:37 pm
hola a todos
pues eso que no ve funcionan las rpm y tengo el testigo de batería baja encendido todo el rato, cuando doy gas se me apaga un poco la luz pero no del todo, cuando enciendo las luces del interior también me lucen muy poco
pd: es un rr classic 200 tdi que me he comprado hace poco y lo quiero restaurar
08/06/2017 10:42 pm
Saludos.
Bienvenido al foro.
El cuentarevoluciones toma señal del alternador, y si se te queda encendido el testigo, o no tienes la correa puesta, o el alternador no carga. Estas cogiendo corriente de la bateria sin recargarla, en poco tiempo no te arrancara.
09/06/2017 12:26 am
Tienes el alternador averiado. Mide la tensión que te saca estando en marcha, si no tienes más de 13'8v mal va.
09/06/2017 12:56 pm
Tiene pinta de alternador, hay un cablecito que mide las revoluciones que a mi se me suelta y ademas indicador de carga encendida, eso pinta a alternador.
10/06/2017 11:21 am
Yo también tengo un 200TDI, y lo primero que tuve que cambiarle fue la correa del alternador porque los dientes estaban tan desgastados que se habia partido por la cara interna y no recargaba la bateria, ni las revoluciones, ni nada. Comprueba que la correa este en buen estado.
También, hace poco a mi, el alternador dijo adiós, y se gripó, ahora mismo tengo un alternador mas pequeño montado, en el que me pasa lo mismo que a ti, siempre tengo el piloto de la batería encendido y la luz se rebaja conforme "le doy mas chicha al coche", comprueba la tensión que le llega, a ver si recarga la batería.
Saludos