buenas tardes

ante todo quisiera decir, que yo si fueramos juntos en salidas y tal, seria del grupo el tio gris, no tengo gracia, y ni mucho menos sentido del humor, por lo que entendí mal vuestras respuestas. todo arregaldo
lo que si que quiero decir es que me encanta la montaña, con lo que antes del range tenia un cherokee pero no cumplia los requisitos que buscaba, cosa que el range me tiene enamorado, y cada día me gusta mas, tanto hasta el punto que se a convertido en mi vehiculo exclusivo...
haré unas fotos del motor, y las colgaré, a ver si con eso me podeis ayudar respecto al tipo de motor
respecto a lo del piñon como no tengo ni idea de mecanica me han podido engañar para scarme unas perrillas de mas...
siempre circulo a 120/140, solo he pasado en dos ocasiones...
mirare en otro mecanico que me han comentado que tiene buena mano, para el tema del piñon, y preguntarle, si esta sacado de especificaciones.

aprovechando y esta vez si que os podeis reir, je,je. cuando apuro un poco las marchas, no mas de 3.500 pero si el pedal a fondo en 2ª o en 3ª el coche hace un ruido como uhhhh! es el turbo? me revisaron el coche de arriba a bajo y dicen que esta perfecto, solo lo escucho cuando tengo la ventanilla abierta. Tengo un audi A-3 s3 y cuando lo aprieto el turbo hace un siiiii! curioso no?

nos vemos

Eeepp!!

Milesimas, de que parte de la provincia de Barcelona "ets"?. Si tienes dudas sobre el coche y quieres que te echemos una mano, mandame un correo a boxes4x4@hotmail.com con datos para contactar contigo. Estamos cerca de Sabadell. (los consejos son gratis)

Todos los que tenemos un Range, somos iguales, acaban por ser nuestros vehiculos más preciados.

Pásate tambien por el foro de Catalunya i Senglars4x4 haras nuevas amistades y acabaremos por conocerte, y si hace falta una mano de pintura para dejarte un tio amarillo tambien te la daremos (de bon rollo)

Apa siau!!!

Milesimas:

No sabes lo que me alegra que hayas entendido nuestro sentido del humor.

Creeme, cada vez que entro al Club, estoy entrando en este tu POST, pq. has creado una curiosidad por ver cómo acaba esto, y creo que no soy el único.

Al tema: el silbido que escuchas puede ser debido efectivamente a que el turbo "silbe", o incluso que tengas una pequeña fuga en algún punto del sistema de escape (colectores, tramos del tubo o sinlenciadores).

Pregunta a los socios del Club en Cataluña donde llevarlo en función de la zona en la que resides.

Y por favor, no dejes de escribir que este asunto me tiene intrigado......... 😉

Sois unos cachondos!!!!!!!!!!!!!! MENCANTAAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!

he leido bien???????? 7.5l/h?????????? joder!!!!! no sera un A4 tdi tuneado???

Bienvenido a esta tú casa, disfruta de la bestia

Milesimas:

¡Joder tio!
La primera vez que me preocupo por un comentario que hago en los foros.
Todos los dias largo unos rollos impresionantes y no solo no me preocupo sino que además me encantaría obligar al personal a que los leyera (sobre todo al tesorero y sus compatriotas -gesto es uno de ellos-, al jefe y acólitos, a todos los que te han contestado y a los que no) ...¡pero no se como hacerlo!
Y voy y me preocupo por quedar mal ante un desconocido que ya no lo es tanto!!

Sres: despues de todo esto creo que me meto a monja ursulina.

Me alegro de que estés entre nosotros.

Y ahora, repasando tu post, has tocado tres puntos cruciales. Vamos, que tienen meollo y que de ser ciertos lo que tenemos el resto no son range. Serán otra cosa, pero range, no.

Los primeros ya están comentados.
Pero el último que recuerda Suricatabcn, el de los 7,5 l/100km. ese me lo explicas en la reunión del club en Barcelona.
Subiré, si aun lo tengo, en el range 300, con el motor en perfectas condiciones, 146000 km y repasado de todo incluidos taqués, inyectores y su prima. El mecánico he sido yo siguiendo escrupulosamente el manual land rover. El coche va de cine. Mediré el consumo desde Murcia a Barna.
Mediré el tiempo invertido en los km pertinentes. Y ya abro una porra: apuesto a que el consumo no baja de 9.5-10 litros. lo que quieras. Tambien aprovecho para hacer una afirmación categórica (aunque Tere me solfee los lomos a palos): Si gasta 7,5 litros a los 100 me quedo el range para siempre, cosa que ya he hecho con el defender y con el jeep, y vendo el freelander de ella. Las culpas te las echaré a tí.

Y una porra más: por el silbido que comentas apuesto lo que querais a que es un 200. ¿Alguien en contra? 😈

Yo subo la apuesta:

Si consume 7,5l a los cien, JRMR te hace el tratamiento dental a ti y a tu familia de por vida (tendrás que bajar a MURCIA, pero a una media de 7,5l, te sale mas barato que ir al dentista en tu ciudad.......)

Si consume más, además de darte de alta cómo SOCIO DEL CLUB nos invitas a unas cañas a todos............. 😈

¿Hace?............. 😉

Sólo basta con que mires el motor para saber si es un VM. Miralo y nos lo describes. (cuatro cubre balancines arriba y el primero con el tapón del aceite...VM; un sólo cubre balancines largo con tapón incluido en su inicio...........TDi)

hola de nuevo

como esta la documentación en la gestoría no puedo corraborar el año de matriculación, no obstante os doi lo que lleva de equipamiento el range a ver si con esto os haceis una idea.
aire, elvalunas, cierre, espejos electricos caleactables,abs, limpias delante y detras, 5marchas y la de atras al lado de la primera, carrorecería de aluminio (esto es broma) 5 puertas, las llantas que llevaba eran las de acero, yo le puese las del vogue, duraluminio 2000 me parece que se llaman, y color blanco (parece una ambulancia), cristales atermicos
tengo fotos pero a ver si me ayudais a registrarme porque no puedo, creo que soy un poco catetillo....
lleno el deposito a tope, caben unos 80€ creo, y le hecho dos depositos y unos 1.650 km, dentro de poco tendre que volver a llenar y esta vez creo que daré un cifra exacta del consumo
ah! tengo una forma muy especial de conducir, eredada de mi padre, con lo que consigo economizar bastante el tanque de gasoleo.
aunque lo quería basicamente para el campo, se a convertido en mi primer coche, con lo que lo utilizo para trabajar y ocio con lo que los km que le e hecho son el 90€ por carretera, casi todos por autopista

NOTA: Quiero agradecer a:
gesto, jrmr, SuricataBcn, Enric, y demas, por los consejos a nivel tecnico, recambios (anglorecambios etc) que me esta siendo de gran ayuda aparte que me lo estoy pasando pipa..
tengo 27 tacos, para que podais hacer un perfil

Si consume 7,5l a los cien, JRMR te hace el tratamiento dental a ti y a tu familia de por vida (tendrás que bajar a MURCIA, pero a una media de 7,5l, te sale mas barato que ir al dentista en tu ciudad.......)

bajare porque tengo una caries (mi primera)

Al tema: el silbido que escuchas puede ser debido efectivamente a que el turbo "silbe", o incluso que tengas una pequeña fuga en algún punto del sistema de escape (colectores, tramos del tubo o sinlenciadores).

silenciador y colectores, son nuevos

¿Ves?

¿Te das cuenta?

Mira Gesto como se las gasta....

Luego vas a la reunion del club, ves a unos cuantos dandose de tortas y ya no te tienes que extrañar: mi mujer dandome palos a mi por vender su coche nuevo y quedarme con el range... yo dandole a Gesto por "subir apuestas". Su mujer dandole a la mia por no dejarle darme a mi directamente. El tesorero (que mejor que no
hable) cabreandonos a todos a ver si nos damos mas fuerte. El resto de valencianos tirando tracas al grito de fiesta! fiesta!, los madrileños a su bola esperando a que escampe para rematar al que quede, els catalans con el estatut y la butifarra y luego todos contra todos para terminar corriendo en fila india como en las películas de Benny Hill....

Ah!! Se me olvidaba a nuestro mallorquín (Corredor) dandonos a todos con la sobrasada en la cabeza (que bueniiiisima está, coño!)

y... ¿quien irá delante?==========> TU!

ji, ji, ji,,,

Si silba, mírale los neumáticos

...gran ayuda aparte que me lo estoy pasando pipa..

Eeepp!!

Ves company, ya no eres tant gris. Es que el Range es mucho Range.

Venga animate, ese coche es para enseñarlo...Aunque sea un VM

Apa siau!!!

Una cosa esta clara, el motor rueda como un relojito suizo.

apuesto por un 200 y ya que gesto va lanzao que page el,si pierdo.

y para mi que le han repasado la inyeccion y apretado el turbo.

y joder no me estraña lo del Uhhh.vamos, si pilla 180 dejalo que haga lo que quiera.

sacanos de dudas por Dios. 😯

lo del consumo supongo que sera un error de calculos,como sea cierto telo compro.

la caja de cambios que quieres que te diga,como diria Maese Alberto si algo funciona no lo toques.te costara lo mismo abrirla para cambiar el piñon roto
que montar una reconstruida el dia que pete.

Acabo de sacar cuentas:

2 depositos a 80 leuros y a 0.93€/litro=172 litros, que gastados en 1650km arroja una cifra de consumo de aproximadamente 10,4 litros a los 100. Cifra mas que realista hablando de un turbodiesel cuyo fabricante te dice que gasta entre 9,5 (9o km/h) y 11,5 (120)

Y ese consumo en un 200 o un 300 es realmente contenido e indica que habrá motor para rato sin que se le presenten problemas de culata por exceso de revoluciones.

Bueno, pero Milésimas:

¿Has mirado el motor? Dinos lo que te apunto más arriba, tienes cuatro cubre balancines o uno sólo alargado.............?????????

....ya no me quedan uñas........ 😕

¿Será niño o niña?

Si miras en el cinturón de seguridad, hay una etiqueta en su parte de abajo(junto al anclaje), hay pone el año del cinturón que suele coincidir con el del vehículo, y esto hasta que tengas la documentación...

Milesimas, yo no se si serás el tipo gris del grupo, pero debe ser un gris muy brillante............ 😉

Total,

Tanto discutir para nada. 😐

¿Eh Gesto?.

Al final no nos hace el favor de abrir el capót y apuntar lo que se ve.....

Milésimas: Te la estás cargando. Tu sigue sin decirnos que motor es..... y verás!

Tres velas negras tres te vamos a poner