Nada nada, seguro que es un V8

Todo el equipamiento que dice es el normal de un Range.

Sólo hay una cosa, el ABS, ¿se llego a montar en los VM?(el mío del ´89 no llevaba) pero en el 2.500 hasta el ´92 quizas sí..........

Y lo de aluminio que crees que es broma, no lo es, gran parte de tu Range es de aluminio........ 8)

No contesta.......se habrá comprado un japo?

JRMR, si está bajando a MURCIA para que le hagas su primer tratamiento dental, no le anestesies si no canta que motor lleva.......... 😈

Me va a pillar en Madrid, pero no te preocupes que le haré el clásico empaste sin dolor (y sin anestesia de ningún tipo)...... que es gratis.

Pero.....
....si se queja le aplicaré la tarifa de "empastes con dolor" que es cariiiiiiiísima 🙄 😆

Gesto, yo he visto montado el ABS en algún 2.5 VM

wenass a toos

lo siento pero hasta ahora no he podido conectarme

bueno, algunos se van a poner contestos y otros no

1º el range es de 08-03-93, corraborado con los papers

2º es un motor vm

3º en ols cinturones, no me he fijado en la fecha, pero son regulables en altura, mola

el viernes estuve con unos conocidos que tienen range, uno 200tdi, y l otro 300 tdi, y quisiera decir que estuvieron mirando el mio y alucinaron, con el motor, empuje fuerza etc.
se quedaron estupefactos al ver el vm, porque decian que esos culatines no los habían visto, lleva dos baterias de 12v, la bomba del Abs, ellos no llevan abs, me han comentado que aunque se parecen ese motor no lo habían visto.
un mecanico me ha dicho que ese motor es de bmv no italiano, y que es parecido a los nuevos new range del 95.
Tengo un amigo mecanico en la peugeot, y me puso el range en el banco de pruebas y saca 132cv a la rueda, no me supo decir si es normal o modificado porque no conoce estos motores ni el coche
El doigo fuimos a Valls por caminos a hacer una calçotada, íbamos, 3Range y un montrey corto 3.2 v6, y los isento, pero tanto el range 200 y 300 no tenian la soltura del mio ni del monterey.
en cuanto a la traccion si que estabamos equiparados. fuímos con el aire un rato ya que hacía un dia esplendido y los dos range se calentaron un poco, cosa que a mi no

algún comentario al respecto, necesito help

ah? este coche lo mantenia el club4X4 range de barna, iré esta semana para que me pongan en antecedentes

ah! que me he olvidado, lleva un intercoler enorme pegado al radiador, por que envié un e-mail a anglo recambios porque me han mangado los tapones de las llantas, y le pregunté si podia poner un intercoler respondiéndome que volviera a mirar bien porque el intercoler esta al lado del radiador.

yo nos se si el vm ira mal o no, pero uno de los range le había hecho culata, y el otros caja de cambios y junta de culata

Milésimas, eso que tienes es un expediente X, no es un Range.

Lleva culatines, pero anda como un V8, y gasta como un 200 tdi afinado hasta el límite.

Tiene ABS, y es del 93, cuando en esa fecha deberían quedar muuuy poquitos.

Creo que debes darle gracias a la moreneta, y encomendarte a S. Apapurcio, porque te ha tocado el gordo de la Lotería.

Me alegro de todo corazón de que te funcione tan expléndidamente, y de que estñe tan maravillosamente mantenido. Ahora, todos los que nos hemos metido contigo, pagaremos entradas para poder montar en tu coche y probarlo, mientras te descojonas de nosotros, y nos cascas, ves como andaba a 180? Ves como no se calienta? Ves lo poco que gasta?

Lo que hace falta es que pongas alguna foto.

Por cierto, has de observar que gracias a los príncipes de las tinieblas del foro (GESTO, Ángel, JRMR,...) ya estás disfrutando de tu Range, dándonos celos y poniéndonos los dientes largos :mrgreen:.

Joder, sí eras gris, ahora ya eres gris claro, todo lo más!!! Un Range hace milagros!!!!

Un saludo, y bienvenido al humor Range (ya sabes, chorradas de esas como que un range como menos gasta es parado, un V8 cunado llegas a la gasolinera hay que apartarle el cubo de limpiar el parabrisas, porque si no se lo bebe, si un range no pierde aceite es que ya no le queda, Murphy inventó su ley subido en un Range, la suspensión neumática solo nivela cuando se rompe y se pone al mínimo, sí el range hace algún ruido será en cualquier situación menos delante del mecánico,...)

Milésimas:

BMW nunca hizo motores VM.

Supongo que lo de VM lo has savcado de la documentación.

Ahora hay que ver si está o no preparado.

Había un VM preparado,......PREPARADÍSIMO en Ocaña por un participante Portugues, y era impresionante. Suspensión neumática, desmontaje de motor, culata única......y el tío decía que no lo cambiaba por nada.

Hay que ver el tuyo cómo está, y mientrás tanto por el bien de tu bolsillo no le casques, que los VM (cómo cualquier motor) no se calientan hasta que se calientan de golpe y la lías....... 🙄

Cuelga fotos del motor.......... 8)

Qué club4X4 range de barna ? El de Villarroel de Mr. Falcó ?

Saludos,

Joan

Qué club4X4 range de barna ? El de Villarroel de Mr. Falcó ?

no lo se aún

ayer tube que ir a gerona, hice una media de 140km/h y el cabron, no me ha bajado de los 12l/100, con lo que si no estas pendiente, chupa!

con lo del tema del vm, me he acojonado un poco, ya que unos se horrorizan solo de oirlo, otros me comentan que es un gran motor, pero tengo que mimarlo, etc.
pero una cosa en el peor de los casos y tengo que hacer motor, no arreglar una o dos culatas, es posible añadirle un Ds del new range o ir mas lejos y añadirle el 2.7 del nuevo range?, ya que estoy encantado.

el incrédulo de mi hermano ya me pagó un almuerzo al decirme que el mio que es 4 puertas, era mas largo que el de 3, y ahora me tiene que pagar otro, ya que él lo puso a 160 y que era imposible.

una cosa, la posición de consucción no me gusta nada, los asientos estan encima de un cofre, puedo quitarlo y montarlo si este cofre? ya que bajaría el asento unos cuantos centímetros
tios! es una pasada el tema range, lástima de no haverlo redescubierto antes

Pero cómo que bajar el asiento.......pero que pretendes hacer con tu Range????

A ver si te crees que es un mini Cooper........... 👿

¡¡¡¡¡¡¡Que no es un deportivooooooooooo.....!!!!!!

Hazme caso y no bajes el asiento que ahora en cuanto haga calor (y sobre la ropa...) verás otra de las ventajas de tener un Range, y poder verlo todo desde bien arriba....... 😈 😆 😆

Me parece que a este paso pronto huele a "culatines".......... 🙁

Acavo de hablar con el club 4x4 range, y le hicieron culatines hace 28.000km, con lo que tengo para hacer 160.000km, antes de volver hacerselos, o eso espero

Hacer culatines, no significa que se haya arreglado lo que ocasionó el que cascasen.

Los culatines son la última parte que se estropea de una concadenación de circunstancias que llevan a que casquen.

Lo importante es resolver todo lo que hizo que cascasen los culatines.

Creo que estás haciendo unos calculos y utilizando el vehículo de forma totalmente distinta a la que ha sido diseñado.

Con esos excesos y esa forma de utilizarlo, caerán pronto y más con los días de calor que se acercan.....ten mucho cuidado........... 🙄

Milésimas:

El VM sería un gran motor si no fuera porque al diseñarlo se quedaron escasos de caudal de agua para el rendimiento que es capaz de alcanzar.

La gente ha recurrido incluso a poner un electroventilador mandado a voluntad desde el interior del coche, pero ni por esas.

Y es una pena porque tirar, tira. Es potente y rápido aunque ruidoso.... pero....
¡¡Lleva cuidadín!! 😀

Eeepp!!

Bueno te veremos por Les Comes....no???

Apa animat i vine!!!