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Range Rover Classic + P38
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Iniciador del debate 25/11/2008 4:40 pm
hola :
me han ofrecido un 2.5d manual del 98 con 189000km.
el coche lleva parado unos 3 años en un concesionario
me lo venderian sin garantia por tener 10 años
hoy lo he probado y algunas cosillas tiene:
le faltan los lavafaros
equilibrado de ruedas (vibra a los 100...)
el mando a distancia solo abre... no cierra (al menos la alarma funciona...)
De motor va muy bien ... empieza a empujar bien al subirlo de 2000 rev/min mas o menos... sin ruidos extraños...
piden 6000€ pero pienso que lo podria negociar....
¿que me decis?
25/11/2008 6:15 pm
No se exactamente cual va a ser la finalidad del coche, pero para casi cualquier cosa yo me compraria un classic 300 tdi, sin dudarlo.
25/11/2008 6:17 pm
2,5 esto no es un VM ?? 😮
Si = no, corre ahora que puedes 😉
No = rebaja
Motores VM
Hay quienes los defienden, y quienes nos defendemos de ellos
25/11/2008 7:41 pm
Me parece que pregunta sobre un P38, o sea el NEw Range de motor diesel BMW.
(Dice año 98).
6000 euros, puede ser una buena opción.
A probar:
- Suspension neumatica. sube y baja el coche. comprueba que vuelva a su posición normal.
- Ponerlo en marcha un rato y ver si hay agua en el lado del pasajero
- Transfer central, poner reductora y girar en redondo si chirria la cosa anda malita.
- Sistema de refrigeración, viscoso y radiador
- la vibracion puede ser mas de rodamientos y de polibushes.
- el motor es así de perro de origen.
Y te diran mas el resto foreros.
25/11/2008 9:00 pm
Uf! que alivio
Tienes razon me deje llevar por el 2,5 😉
La secuencia de prueba que te da P38 es valida
ya nos comentaras