a mi me pasa lo mismo en el disco 200, pero ni se encienden.
mañana me tengo que poner con ello.
si alguien me orienta mejor que mejor

El manocontacto está situado en la base de la palanca de cambios, si no puedes acceder por debajo del coche tendreis que desmontar la consola y el guardapolvo de goma que hay por debajo de ella (en range del 91 con remaches y en discovery con tornillos) y la teneis a mano.

Como te han dicho el problema debería ser del interruptor situado en la base de la palanca. Peor es mi "misterio" que hace que normalmente con el coche en marcha funcionen las dos luces, a la que apago el motor la izquierda deja de funcionar para  vovler a encenderse al rato de arrancar el coche y hacer unos km's, descartado ya bombillas, masa, cables... Solo rezo para que cuando tenga la itv funcione.

Saludos

otro mas con funcionamiento raro......en frio encienden perfectas,cuando se pone a temperatura el coche, empiezan a fallar y se apagan....  :-[
estos ingleses hacen las cosas...rarasrarasraras!!!!

ya lo he arreglado, mi coche es un LR 200, por lo que no se si te sirve, el caso es que he realizado unas cuantas fotos.
Primero lo intenté por abajo y me fue imposible ya que no sabía por donde tirar, asi que me decidí a cambiarlo por arriba. (en un post leí la secuencia)

Primero ha que quitar todos los tornillos de la consola central que tiene 6, dos delante de la reductora y cuatro en la base trasera.

esto son los 4 tornillos traseros

hay que desmontar las fundas de las palancas que salen a presión y están enroscadas en la palanca.
Se debe de desmontar el freno de mano, pero como se ve en la primera foto el lateral del mio estaba roto y he aprovechado para sacarlo por ahi sin desmontar.
Ojo están conectados todos los elevalunas, pero con la pieza suelta se puede meter la mano y quitarlos.

Una vez desmontado todo tenemos esto

se ve las palancas sin los embellecedores, los cables sueltos y los tubos del aire acondicionado que van a los asientos traseros, que hay que quitar.

Yo los he quitado desmontando la carcasa trasera, que lleva 4 tornillos y el anclaje del cinturón de seguridad.

Una vez hecho esto se quitan fácilmente están cogidos con una correilla (los míos).

-ya puedes echar los tubo para un lado y trabajar para quitar los remaches.

hay que desmontar los cuatro tornillos que fijan la goma a la palanca de la reductora.

Una vez quitado todo esto llegamos a la madre del cordero, por fin la dichosa pieza.

Como se ve tiene mas mierda que el rabo de una vaca, se prueba los cables haciendo un contacto directo, no vaya a ser un problema de un corte de los cables. (en mi caso conectando uno con el otro se encendían las luces)

Os dejo esta foto para el que pueda intentarlo desde la parte inferior del coche.

Desmontamos con una llave fija del 16 y listo para limpiar.

Una vez limpia con gasolina y disolvente.

Os dejo marcado donde van las soldaduras ya que estaban los conectores sueltos.
Una vez soldados con estaño y comprobado su correcto funcionamiento a montarlo.

Dos consejos al montarla con cuidado ya que la llave os puede joder el invento al darle a los conectores y tener que desmontarlo de nuevo (me ha pasado), segundo los cables que van a la marcha atrás vienen de un corrugado que esta un poco suelto y que hace que este un poco en tensión los conectores, por lo que he recurrido a fijarlos un poco con una presilla.

Por cierto en la ultima foto se ve como tiene dos tuercas, la que está pegada a la caja de cambios sirve para poder ajustar mas o menos la profundidad del chivato, quizás funcione pero al montarlo la palanca no lo empuje y necesites graduarlo.

Mañana a montar que no me ha dado tiempo hoy.

La explicacion vale perfectamente para un 300, aunque pueda variar la ubicacion de alguna como algún tornillo o por ejemplo, el testigo de marcha atras que en el 300 esta, obviamente, al otro lado. Por lo menos es una guia orientativa de lo que te puedes esperar.  😉

Yo también tengo un problema con la luz de M.A, se ve muy poco, no se si desarmar o poner unas bombillas mejores...

Muchas gracias por las fotos socio