el otro dia por fin probamos el coche en algo mas que no fueran pistas sin apenas dificultad, la verdad es que no pensaba que un coche de 2220 kg avanzara asi, le daba igual lo que tenia debajo, en unos lados arena en otro mucha piedra pequeña, etc etc. cuando lo subimos por un cortafuegos con mucha pendiente alli iba tan contento en reductora, las ruedas no le ayudaban 255/55/18 en contienental y good year, sin apenas dibujo, una vez debio de perder algo de traccion se encendio la luz TC pero seguia avanzando imparable, en otro sitio habia muchos pinos y diferencia de nivel importante pasando los angulos de entrada y salida faldones y demas "a ras" pero bien. al ser novato intento pasar los obstaculos y sobre todo aprender a "encararlos" correctamente, nos ibamos turnando unas veces mi amigo conducia otras yo, al principio nos bajamos al final nos subiamos y saliamos por el techo, que se ve mejor todo, todo esto fue de noche  ;D  ;D que hace menos calor y todo esta mas tranquilo, la verdad que para unos novatos no estuvo mal, la aguja de la temperatura jamas se mueve de su lugar.

consumo: 20 km unas 3 horas, sin prisa ahora me bajo miro el terreno, ahora que a ver como queda el coche aqui o alli, etc etc.
bastante reductora una media de 10 kjm/h el ordenador marcaba 52 litros y asi fue:  20 km  10 litros =  50 litros a los 100  eso si con todo tipo de perreria cuestas a saco, reductora, ratos encendido sin andar.

la verdad es que tres horas de absoluta diversion 11  euros no esta mal,  todo esto a la mayoria os sonara muy basico pero para unos aprendices siempre hay primera vez.  se porto de lujo,  perdon por el tocho, un saludo.

No me extraña que disfrutases como un niño con zapatos nuevos, el Range Rover engancha mucho, y con el v8, mas