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como pulgar frenos a un p38
hola a todos: como habeis podido ver si habeis seguido algunos post que he publicado, sigo con el problema de los frenos y ahora voy a probar a pulgarlos, ya que frenos tengo, no con tanta intensidad. las dos luces la del abs y nivel de liquido siguen encendidas, aunque lo he rellenado con liquido de frenos hasta arriba, asi que si alguien sabe como pulgarlo agradeceria que me lo explicara.
aaaaaaaaaaaaaaallllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll taller!!!!! nque para eso estan......(cualquier vehiculo....el que quieras, meda igual ,que lleve hidraulico,abs esp .bendix,lucas,o lo que quieras,te lo sangro yo solo en menos de una hora) haber cuanto te ahorras tu?
Hola a todos, Max en el Discovery TD5 para purgar los frenos es necesario usar el TestBook ó un Nanocom, de lo contrario lo tendrás muy dificil. 😉
a mi en un par de talleres me dijeron que no me lo hacian que llevaban muchos tubos etc y que seguramente cogeria aire, al final lo lleve a uno que tenian maquina y listo.
En el RAVE explica como hacerlo, y empieza por dar 30 manchadas con el contacto puesto; después de esto debes irte a descansar un rato y claro vuelta a empezar. Bueno, en serio, si lo explica y empieza por eso y un largo y tedioso seguimiento de pasos. Yo personalmente lo he hecho un par de veces y siempre vuelve a fallarme con los dias, (pero no tengo perdida de líquido alguna).
Al final tendré que hacer lo de aaaaaaaaaaaaallllllllllllllllllllllll taaaaaaaaaaaaaaalleeeeeeeeeeeeer y sus máquinas un día de estos y me sangrarán los frenos y el bolsillo.
en un taller cualquiera no te sangraran el bolsillo......sangrar un coche con abs,cuesta como mucho,muchisimo y poniendolo muy mal ,1 hora.
Otra cosa es que tengas averia,electronica o mecanica.(el ultimo un laguna dci,me ha costado las cuatro ruedas,y todo el circuito nuevo en 14 min.)
Ala animaos que hay gente muy profesional por los talleres...
