¡Me alegro un montón! Ahora a disfrutarlo ¡que cuando van bien, van muy bien!

Felices fiestas y próspero 2018 sin averías  ;D!!!

Buenas tardes a todos de nuevo, voy a explicarme:
Despues de tres semanas en la land rover ( taller), porque me marcaba fallo de ABS y TC, explico mi caso:
Voy a la land rover de Manresa ( servicio oficial), y la maquina les marca fallo de los sensores traseros. Dejo el coche alli. llegado el dia 5 de enero llamo por la mañana ( el coche llevaba 2 semanas ingresado), les digo que necesito el coche puesto tengo que llevar una carroza en la cabalgata de Sabadell, y me lo llevo puesto no han hecho nada. A la semana siguiente el jueves nos citamos para dejarlo otra vez para realizar la actuacion pertinente. despues de diagnosticar segun ellos un problema en el diferencial trasero que dicen que se bloquea ( cuando el coche solo lleva central y esta de serie), me quedo alucinando. Luego me dicen que hay que cambiar los sensores traseros del ABS, y les digo que son nuevos, que llevan 3 meses montados y no daban fallos. Me dicen que la maquina la maquina dice eso, que el sensor esta rozando el palier y marca fallo. Bueno pues me lo creo y les digo que lo solucionen. Despues de que les llega solo uno de los 2 sensores traseros y la espera es eterna. Les ofrezco la opcion de llevarles los que llevaba antes del cambio que estaban bien. Solo los canbie cuando paso lo de la bomba y decidi cambiarlos. Bueno pues se los llevo y me explican una milonga que los de Almakes estan mal etc etc. Me lo trago tambien. Total que el viernes dia 2 de febrero saco el coche de la land rover sin fallos. Pues me ha durado 300 km. Hoy domingo se han encendido los testigos de los fallos ABS y TC. He pagado una factura de 1450 euros al taller y no se que hacer. Si presentarme ahi y quemar el coche en la puerta o empotrarlo en la oficina. Necesito consejo. Puesto que encima me siento engañado. no tienen ni  pu.. idea los servicios oficiales sobre este coche? No lo fabricaron ellos? porque en vez de solucionar las cosas, engañan al cliente , dando palos de ciego. Estoy muy muy quemado. Total para cobrarme 8 horas de diagnosis a 72 euros la hora mas IVA. Si la maquina lo dijo en ell primer diagnostico. Como pueden cuestiar al cliente que lleba un bloqueo trasero, si no lo lleva? poca verguenza veo yo en todo esto.

Como todo dueño, yo tengo una teoria que ya les dije en el taller.
Curioso es que el coche las tres veces que ha marcado fallo, a sido despues de labarlo. Me explico:
Hoy ha nevado y luego ha llovido bastante, pues el coche iba bien hasta que de la lluvia se ha mojado bastante.
Las otras 2 veces despues de meterle la karcher ha marcado fallo. No se si tiene algo que ver pero es curioso. Lo que no puede ser es que lleve 3 juegos de sensores y siempre marque fallo de sensores traseros.

Hola
Parece algo electrico.
Y ahora una historia:
en mi disco td5 se me encendieron las luces de abs-freno etab (los 4 amigos) Acojonado lo lleve al concesionario oficial Land Rover.
Me dijeron que un sensor estaba mal y habia que cambiar rodamiento, 1000 euros +iva.
Les dije que despues de fiestas (eran navidades), que no queria estar sin coche, pero que me borrasen los fallos con la máquina.
Me dijeron que era un fallo fijo y no se podia borrar. (mi mujer se nego a conducir el coche).
Con un miembro del Club nos compramos un Nanocom.
Lo estrenamos borrando los fallos
Han pasado 3 años y 2 meses y no ha vuelto a salir el fallo
La duda es:
No saben, o, lo qe igual es peor, si saben??
Saludos

Que los problemas aparezcan con la humedad, da que pensar que hay un problema de aislamientos defectuosos. Deja ese taller, y explícale el problema a un electricista de automóviles de los de toda la vida, si no, tu mismo, repasa todo el cableado, todas las conexiones y no olvides mirar con lupa la caja de fusibles.
Saludos y suerte.

Julius Bcn