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Iniciador del debate 16/09/2008 2:50 am
Yo quiero poner 31x10,5x15 muelles +5 y body-lift +5 cm.
A ver; con offset +0 llanta 15 y 31x11,5 no te toca en ningún sitio levantado +7?
Ni en el paso de rueda en compresión ni en los ejes a girar la rueda?
Es una cosa que por mucho que leo, no me acabo de enterar.
Y si es así, con 31x10,5x15 irá mejor...
Es que seguramente lo haré todo de vez, levantar tal y como te he dicho y poner ruedas. No me gustaría tener problemas de que si no caben, rozan, etc.
De todas maneras, sería demasiado 32" con esta configuración?
No me importa recortar chapa. Para mí no es problema. Lo que me importría es que rozara en algún eje.
16/09/2008 11:54 am
🙂 hola JJ no se si ya as entrado anteriormente al foro pero parece que tu pregunta siguiera un hilo anterior ,
Si es así no abras un nuevo post ,por no sobrecargar y sobre todo por seguir los temas facilmente ,(que a todos nos interesan :)) .
Si es la primera vez pues bienvenido ,pero saluda primero y date a concer 😉 que nos gusta conocernos ,por si nos cruzamos por el monte 😉
Por si no queda claro : el tono del mensaje es de total buen rollo y cordialidad.
Y respecto a tupregunta el meter ruedotas y no rozar es complicado ,porque aunque levantes 5cm en los cruces de puentes te puede pegar por dentro del paso de rueda o en el tirante delantero .
Esa es mi experiencia en un disco300 que he tenido que ir recortando poco a poco hasta no rozar 😉
Iniciador del debate 16/09/2008 12:47 pm
Hola Yon.
Efectivamente, mi hilo viene del apartado "bienvenidas y presentacones" . A mi judgar, no era el hilo correspondiente para hablar de este tema y por eso lo cambié. Creo que he hecho bien pero si no es así disculpa.
De todas maneras he resumido todo lo que se había dicho en los 2 mensajes anteriores.
Pongo el Link :
http://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=25962.0
Según la presentación tambien pongo el Link. (Mira las fechas):
http://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=25957.0
Por cierto, me he presentado dos veces; una en un foro que no era.
Tambien todo respetuosamente y de buen rollo. Desde luego, creo que nos teneis que meter un poco de caña a los invitados.
Respecto a las ruedas, aún poniendo separadores y jugando con el ofset, no hay manera de meterlas satisfactoriamente?
(hablando de 31x10,5-15)
Venga Saludos.
16/09/2008 3:38 pm
JJ no pasa nadaaaaaaaaaa esta aclarado y repito que era de buen rollo total
😉
Mira yo llevo unas caiman 235-85-16 mas o menos 32" con separadores de 4 cm y si giro a tope la direccion me pega en el tirante delantero y en los cruces de puentes mas brutos cuando lo llevaba +5 cm pegaba ahora va +10 cm y no pega .
con unas llantas que desplacen un poco dejaria de pegar delante pero chapa he recortado por todos lados.
Un saludo
Iniciador del debate 16/09/2008 11:06 pm
El +10, es todo muelle? o llevas algún taco de nylon como suplemento.
Si subo 5 +5 (titulo del post) sería la misma solución que muelles +10?(siempre hablando del neumático)
saludos
17/09/2008 1:19 am
Llevó muelles +6 y taco de aluminio +4
pero si levantas 5 cm la carroceria dejas mas espacio y tienes que recortar menos ,aunque es un poco mas trabajoso a mi modo de entender 😉