me parece que debo tener mal las sondas lambda del 4.6, graias a Dios las lleva antes de los catlalizadores, ref ERR1834, sabeis como se puede medir el voltaje o resistencia o algo, es para no cambiarlas porque si, dupongo que tendran la culpa del "cante" a gosofa, al medir de forma incorrecta, precio he visto desde 110 a 400 euros en LR, gracias un saludo.

Es una muy buena pregunta  ???
No es tan sencillo porque esa sonda empieza a trabajar correctamente cuando se calienta por los gases de escape.
De forma que no trates de desmontarla para intentar medir algo de forma estatica porque no va a servir de nada.
Hay varios modelos, simple, con calefactor, con compesación.
Lo mejor y mas seguro acerca-te a un taller que tenga un buen ordenador (mejor el test-book) y que te lo comprueben antes de desmontar nada.
Sin contar que al desmontar muchas veces se la cargan porque se hace con una llave especial y pocos la tienen.
Jacques