hola lo mejor los faros de leds y para el consumo mejor por su bajo amperaje lo peor el precio pero quizas a la larga salga mejor saludos

Hola:
A mí me pasa lo mismo y he cambiado las bombillas de los faros por unas halógenas marca Bosch que en teoría dan un 90% más de luz con el mismo consumo, 60/55 w. Las he puesto ayer y todavía no he salido de noche, pero creo que las probaré hoy. Si funcionan te pongo una foto de la caja por si te interesa.
Saludos
Javier

Si,gracias
La verdad que estoy un poco confuso con la situacion,pero lo cierto es que mi rr necesita mejorar la.iluminación.
Un saludo

Opcion economica
Rele de potencia,
alimentacion a cortas y largas
y bombilla halogena

Si esto ya esta hecho
Par de faros supletorios con rele de portencia conectados
sobre las largas

Si aun es poco, bateria de faros en el techo

y si aun es poco
prueba a quitarte las gafas de sol  ;D

Yo llevo unos britax de camion con bombillas de 12v,creo recordar que 22cm de diametro,van de lujo,instalacion independientecon su rele y su fusible,con luces apagadas se pueden encender,estan intaladas como focos de trabajo

Un saludo

Has pensado simplemente en montarte un kit de xenon? Yo llevo uno (pirata) y es como la noche y el dia, me he olvidado de pensar en faros de largo alcance. Solo para uso muy campero (y porque la tenia comprada hace tiempo) me estoy montando unos faros de techo (que tambien convertire a xenon) pero para el 90% del uso, tanto en carretera como en campo, con el xenon me sobra.

La solución legal mas barata es cambiar las parábolas (si las tienes quemadas) y poner lámparas halógenas.

Un saludo

Hola:
Como os decía, he probado las bombillas nuevas y ciertamente dan bastante más luz que las que tenía. Son éstas:

Has pensado simplemente en montarte un kit de xenon? Yo llevo uno (pirata) y es como la noche y el dia, me he olvidado de pensar en faros de largo alcance. Solo para uso muy campero (y porque la tenia comprada hace tiempo) me estoy montando unos faros de techo (que tambien convertire a xenon) pero para el 90% del uso, tanto en carretera como en campo, con el xenon me sobra.

¿Podrías explicar un poco cómo lo has hecho?
Saludos y gracias
Javier

No sé si se ha hablado de la instalación de xenon en coches que de fábrica no viene instalado.

Legalmente a día de hoy, no se pueden (mejor dicho, deben) instalar:

1º.- Porque el vehículo no viene preparado para ello. Deben llevar instalados lavafaros y una autonivelación para que no produzcan deslumbramientos a los conductores que circulan en el sentido contrario.

2º.- Tendrá que estar instalado en ópticas homologadas.

Ahora bien, si solo es para salir "off road" no tendrías problema.

Y por supuesto siempre hay que acordarse de la revisión en la ITV,  seguro que lo rechazarán.

Un saudiño.....

No sé si se ha hablado de la instalación de xenon en coches que de fábrica no viene instalado.

Legalmente a día de hoy, no se pueden (mejor dicho, deben) instalar:

1º.- Porque el vehículo no viene preparado para ello. Deben llevar instalados lavafaros y una autonivelación para que no produzcan deslumbramientos a los conductores que circulan en el sentido contrario.

2º.- Tendrá que estar instalado en ópticas homologadas.

Ahora bien, si solo es para salir "off road" no tendrías problema.

Y por supuesto siempre hay que acordarse de la revisión en la ITV,  seguro que lo rechazarán.

Un saudiño.....

Te lo rechazan,si,pero solo si lo ven  ;D  ;D,como el winch y tantas otras cosas que muchos llevamos montados en plan pirata y desmontamos a la hora de pasar la itv,fijate en la foto,los cables apartarramas son ilegales pero no voy a la itv con ellos ni salgo a la carretera,

la diferencia entre legal e ilegal solo es dinero,homologaciones y mas homologaciones,si pago puedo si no pago a oscuras

Un saludo

Señores estas paginas son observadas.
Agradezco discrecion con estas formulas,
pues no olvidemos que
al lechero no lo pillaron por hecharle agua a la leche,
sino por haberlo contado

o sea haganlo en privado.

Y dejemos que la ley haga su trabajo de evitar los excesos en beneficio de todos.

la diferencia entre legal e ilegal solo es dinero,homologaciones y mas homologaciones,si pago puedo si no pago a oscuras

Exactamente 150€ por parte de la dgt a un amigo hace menos de un mes. Ya los ha quitado y si quereis le pregunto porque creo que venda el kit bastante barato.

Señores estas paginas son observadas.
Agradezco discrecion con estas formulas,
pues no olvidemos que
al lechero no lo pillaron por hecharle agua a la leche,
sino por haberlo contado

o sea haganlo en privado.

Y dejemos que la ley haga su trabajo de evitar los excesos en beneficio de todos.

Si tienes razon,pido disculpas,

Un saludo

Los led para faros todavía no dan el rendimiento que tienen sus antecesoras (lógicamente ni que decir tiene que si las supera en consumo).

Creo que lo primero es cambiar la optica del faro por unas de Plastico que venden en muchos sitios y a muy buen precio y unas buenas bombillas como por ejemplo las que habéis anunciado aquí. Pero sigo diciendo que lo primero es la optica por una de nueva fabricación.

Te puedo decir que a los faros originales les puedes meter un cañon por bombilla que no valen para nada.

Un saludo.