hola pues ya puedo dar buenas noticias, al final cambie de Taller, ya que el coche tras quedarse tirado en la misma línea de ITV con pérdida de agua compulsiva, me lo lleve a casa, según el “experto” a probar. Según el la causa era demasiado agua. pues obviamente no fue así. lleve el Range Rover a Talleres Carrera 6 en Alcobendas. Hicieron lo que había que hacer; comprobar el circuito a presión. El dichoso experto había cambiado el termostato y puesto la pieza con masilla o lo que le echan esa gente. allí salía el agua por mares, menos mal que no se cargaron el motor. puso el taller las juntas , y de paso aproveche para que le pusieran todos los elementos de la suspensión. Jesús me ha hecho feliz el coche va a gusto, yo tb. y queda hacer ya poca cosa, todo aquello que en el “experto” en un sinfín de meses según ellos se había arreglado, pero no lo hicieron. He de decir que Talleres Carrera 6 ha cobrado un precio muy justo, y allí miran con cierta preocupación al mundo de los talleres Expertos 4*4 ya que opinan que los trabajos son caros y de una calidad muy justa, mucho viaje a Marruecos y otros eventos pero poco conocimiento de mecánica. Y en eso estoy más que de acuerdo. Finalmente un RR classic es todo menos un misil interestelar

Por mi zona también hay alguno que se cree que con afeitarse la cabeza pasa a ser un aventurero experto en mecánica 4X4...:(