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Escape roto!!!
Bueno pues lo dicho ayer en la Party una piedra me ataco por debajo y me hizo un boquete en el silencioso intermedio y como el resto del escape ya esta un poco tocado lo voy a cambiar entero.
La cuestion es la siguiente que escape puedo poner para que tenga un sonido guapo pero que no sea escandaloso y pueda pasar la itv?
Si no es posible esta opcion cual es la opcion barata?
Pues no se como se llama porque de mecanica estoy bastante pez!!!
La pregunta es: el escape lleva catalizador o no??
Porque hay dos uno catalizado y otro no???
Buenas
Hola Rubix, tu RRC es un 3.5 manual pero inyeccion o carburador?
Coregidme si me equivoco, pero creo que el carburador NO lleva catalizador y el inyeccion si.
Para salir del paso y reparar rapido y barato, piensa en nuestros compañeros del club quienes disponen de recambios para los RRC.
Un saludo y felicidades por el premio en la Party
P.D. para el año que viene mi mujer os quiere destronar jejejejejje
Es el 3.9 inyeccion.
Pues gracias por recordarme lo de los compañeros que encima de tener el escape roto del range y se hace insoportable circular con el, el coche de la mujer lo tengo en el taller y tenemos que compartir el otro coche.
P.D. La eslinga sigue en el maletero pero de las tres botellas de vino ya ha caido una y esta bueno bueno. Y aceptamos el reto para la proxima!!!
Buenas
Asi pues no he acertado ni una :-[ ::)
Siendo un 3.9 casi aseguraria que si lleva catalizador.
La eslinga esta en buen lugar, siempre en el maletero por lo que pueda surgir, lo del vino buen provecho! y a disfrutar las otras 2!!!
Asi pues reto lanzado el año que viene lucharemos por esa eslinga y esas 3 botellas de vino!!! 😉
Mi Classic del 91 cuando todavía era 3.9 no venía catalizado y el de un amigo del 93 tampoco, no me hagáis mucho caso pero creo haber leído en algún sitio que a partir del 92 el Classic 3.9 se podía comprar con catalizadores como opción. En caso de ser catalizado debería llevar 2 justo antes de que las dos lineas del escape lleguen a unirse.

