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desgaste irregular neumaticos

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(@jucar27)
Registrado: hace 17 años
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Iniciador del debate  

tengo las ruedas de atras del p38 con forma de dientes de sierra en el dibujo, nunca lo habia visto, son good year, unos dices que es el propio neumatico otros que suspension otros que amortiguacion......... que os parece?  

el otro dia pinche la rueda delantera izquierda, la cambien y sorpresa el coche ya no se va nada hacia la derecha y es mas facil entrar en las curvas, no lo habia visto nunca, he visto coches muy desalineados pero todo esto por un neumatico, la verdad es que las pirelli st que llevo dan pena y aqui sigo con mi dilema de siempre bf goodrich A/T o pirelli ATR, seguramente me tiraran en la itv, que me toca el mes que viene. por cierto la infle con el compresor del eas y bien tardo unos 6 minutos desde cero estaba en el suelo un saludo.



   
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(@Alb-Arm)
Registrado: hace 21 años
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Si son las de atras, casi seguro que tus amortiguadores no sujetan la rueda.  Es raro que eso pase en coches con suspension neumatica, porque el aire es menos reboton que los muelles.



   
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(@autoinvitado)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 18 años
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Saludos.

¿No tendra problemas de que se quede "bloqueada" la transmision?



   
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(@jucar27)
Registrado: hace 17 años
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Iniciador del debate  

no se en que consiste eso? salvo el tipico clonk al iniciar la marcha que supongo sera la borg warner o alguna rotula va bien y en reductora, al relanti etc  va bien.
visualmente un taco otro no esta mas limpio (roce) uno que otro.

lleva pirelli st delante y good year detras.



   
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(@autoinvitado)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 8879
 

Saludos.

Cuando se queda el bloqueo puesto en los manuales o  de queda atascado el viscoso puede dar  mal desgaste de neumaticos. No se como va el P38, si lleva contro de traccion o algo, podria hacer un efecto parecido, de todad formas  en caso de diferencial central bloqueado se notan como tirones en las curvas.



   
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