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Range Rover Classic + P38
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Iniciador del debate 22/11/2009 10:33 am
Es en un Range Clasic del 95.
Cuando cierro las puertas los pestillos no llegan a subir, tengo que hacer fuerza con la mano para abrir puerta a puerta. Con lo incomodo que es porque casi no se llega y ahora uso el coche todos los dias con 4 personas.
Sabeis donde puedo conseguir el motorcillo este que hace subir el pestillo.
He preguntado en la land rover y piden 120 euros cada uno.
Tengo unos que compre hace tiempo de desguace pero parece que tampoco van bien y los cables no coinciden, son de otro modelo mas antiguo.
22/11/2009 11:10 am
que tal?
Pues veras ese problema se da cuando los muelles de las cerraduras estan en su ultimo tramo, los muelles en cuestion se consiguen por ebay (no se si aqui alguien te los traera) son muy baratos pero muy engorrosos de cambiar.Cambiando los motores lo probable es que te mejore el tema un tiempo pero con este te volvera a aparecer el rpoblemilla.
Creo recordar que alguien por el foro dijo una vez que los del saat malaga balian, pero yo no lo comprobe, lo que si hice fue comprar 2 universales y alejop... encajaban de maravilla no tuve que usar ni el adactador que traia, encajaron de fabula, con lo que el problemilla de los seguros se me soluciono, pero como te comentaba con el tiempo de vez en cuando falla y segun se van aflojado la tension del muelle pues peor. Mi consejo es que compres los muelles y los cambies poco a poco y veras que rpoblema resuelto.
Iniciador del debate 22/11/2009 9:02 pm
Vale pues a ver si desmonto un aparato de estos,el muelle estara dentro.
Si alguien sabe algun sitio que hay, que lo diga.
23/11/2009 12:36 am
buenas de nuevo.
El muelle se encuentra en la cerradura, en el mecanismo de la misma y se por ejemplo que islam4x4 lo tienen pero tambien los consiges por muchos otros sitios.
23/11/2009 10:00 am
Hay un brico de como cambiarlas.
Iniciador del debate 24/11/2009 10:59 pm
A ver si no estamos hablando de los mismo.
Hoy lo he estado mirando y no he visto el muelle.
Mi problema es que el pestillo no llega a subir del todo, para habrir tengo que estirar un pelin hacia arriba y ya habre.
Del pestillo hay una varilla que va hasta el motorcillo, y del motor al pestillo.
He habierto un motorcillo de estos que tiene el motor mal.
26/11/2009 3:15 pm
A ver si no estamos hablando de los mismo.
Hoy lo he estado mirando y no he visto el muelle.
Mi problema es que el pestillo no llega a subir del todo, para habrir tengo que estirar un pelin hacia arriba y ya habre.
Del pestillo hay una varilla que va hasta el motorcillo, y del motor al pestillo.
He habierto un motorcillo de estos que tiene el motor mal.
me interesa el tema, ya que ami me pasa lo mismo en la puerta del copi, y es un engorro
26/11/2009 5:54 pm
buenas de nuevo.
Si hablamos de lo mismo duyu, el dichoso muelle se encuentra en el mecanismo de la cerradura, pero no es un muelle como solemos verlos en un resorte plano con las puntas dobladas que funciona no escachandolo o estirandolo sino girandolo, al girarlo coge tension y al soltarlo vuelve al sitio.... si es que la putada es que no se poner fotos si no te ponia una foto de los muelles. Pero estoy seguro que el fallo esta hay, poniendo el motor nuevo igual te soluciona la papeleta un tiempillo pero te volvera el problema.
26/11/2009 5:57 pm
Si estiras y abre no creo que este malo.
Descartemos lo mas barato antes:
Revisa la base de plastico que guia el pestillo, la parte de atras
tiene una perfil minusculo en forma de "T" que lo mantiene en posicion.
Si se parte, pierde la guia, inclina y ya no desliza el pestillo.
Si piecesilla OK a por el motor.
Suerte y esperemos por mas y mejores sugerencias.
salu2
Iniciador del debate 26/11/2009 11:25 pm
Bueno ya tengo uno.
Hoy he desmontado el de la puerta trasera, he probado un motorcillo que compre en un desguace y funcionaba bien.
Despues he vuelto a poner el que llevaba antes y ya funciona bien.
He probado algunas veces a cerrar y abrir el coche y va bien, igual era bajar un pelin el motor, lo que es la holgura de los tornillos creo yo porque ya funciona bien.
El fin de semana intentare mirar el de la puerta acompañante.
El que tengo de desguace tiene 5 cables como el original pero de distinto color.
Como podria comprobar cual es el color equivalente en el otro motor.
El motor viejo lo he abierto pero se rompe al abrirlo ya que es una pieza precintada. El nuevo no me gustaria abrirlo.
27/11/2009 12:10 am
Bueno ya tengo uno.
Hoy he desmontado el de la puerta trasera, he probado un motorcillo que compre en un desguace y funcionaba bien.
Despues he vuelto a poner el que llevaba antes y ya funciona bien.
He probado algunas veces a cerrar y abrir el coche y va bien, igual era bajar un pelin el motor, lo que es la holgura de los tornillos creo yo porque ya funciona bien.
El fin de semana intentare mirar el de la puerta acompañante.
El que tengo de desguace tiene 5 cables como el original pero de distinto color.
Como podria comprobar cual es el color equivalente en el otro motor.
El motor viejo lo he abierto pero se rompe al abrirlo ya que es una pieza precintada. El nuevo no me gustaria abrirlo.
¿puedes poner alguna foto?
Iniciador del debate 27/11/2009 8:02 pm
A ver si este finde puedo y saco fotos.
Iniciador del debate 03/12/2009 11:17 pm
Aqui estan las fotos. El que tiene los cables pelados es de un Range de un modelo mas viejo que el mio.
Tiene 5 cables igual pero no coinciden los colores.
¿Alguien sabria los que son equivalentes?
Iniciador del debate 15/12/2009 9:57 pm
Bueno alguien me puede decir que puedo hacer. Los cables no coinciden con el que lleva el coche.
O vale la pena comprar uno nuevo de un 300 como el mi y es conectar la regleta y ya esta.