Forum
Avisos
Vaciar todo
Range Rover Classic + P38
8
Respuestas
4
Usuarios
0
Reacciones
1,890
Visitas
Iniciador del debate 07/03/2006 12:08 am
Hola,el fin de semana pasado baje hasta Jaen a por un 3,9 efi, lo adquiri hace unas semanas y esta muy bueno, le hice casi 500km,por autovias y nacionales, consumo unos 18 litros, ritmo rapido y acelerones a veces bruscos para adelantar, se quedaban con los ojos fijos algunos audi o bmw ya que no lleva distintivo,cuando llegue no me queria bajar de el , pero tiene algun problemilla, me vibra todo el coche de 3500 vueltas para arriba,pero no la direccion, por lo demas como lo digo arriba alucinante.
07/03/2006 10:26 am
Como vas de transm isiones-crucetas ruedas etc...el problema de las vibraciones puede venir de un monton de sitios...paciencia y a mirar¡¡
07/03/2006 10:34 am
Enhorabuena, PACO por tu nueva adquisición.... ahroa, ya sabes, a disfrutarlo.
Por cierto, el problema te ocurre, digo yo, seguramente por algún desequilibrio en algún elemento giratorio, como trasmisiones o si es en una marcha larga, por el tema de ruedas. Con respecto a las trasmisiones, creo que llevan una chapita a modo de contrapeso para equilibrar. Observala, junto con el estriado de las mismas.
Podría ser por algún taco motor, pero creo que en ese caso, habría muchas más vibraciones a ralentí que girando el motor redondo y embalado.
Nuse¡¡ la paciencia es la mejor virtud, je,je.
Saludos.
07/03/2006 12:13 pm
Enhorabuena PACO.
Cómo te ha indicado Flipe, ten paciencia, no quieras hacerlo todo de una que si no te "atragantarás"....... 😉
Un saludo,
07/03/2006 11:45 pm
Si te empieza a vibrar a partir de 3500 vueltas en todas las marchas, sin duda el problema lo tienes en el equilibrado de motor o transmisión.
Si las vibraciones empiezan a partir de una cierta velocidad independientemente de las rpm del motor el problema lo tienes en ruedas.
08/03/2006 12:04 am
😆 Paco ehorabuena 🙄 a disfrutarlo Y quenolefalte 💡 GASOFA 
08/03/2006 1:35 pm
mira los tornillos de las transmisiones. Si tienen signos de haber sido desmontadas, compruebalas, porque no todo el mundo enfrenta bien los dos tramos de las transmision...
si solo pasa a partir de cierta velocidad, llevalo a que te equilibren las ruedas traseras.
Si despues de esto sigue vibrando, revisa todos los tacos de direccion y suspension.
09/03/2006 7:43 pm
Enhorabuena por la adquisición. A veces parece esto la sede de land rover, bueno la de santana si que es... xD
En serio, el otro dia pasé por Torres y creo que solo vi 3 turismos, 4 TT's Japoneses y el resto Land's y Ranges. El problema es que salvo los v8 todos tienen faena de la buena...
Un saludo.