Hay Duster con bloqueo central y una primera muy, muy corta que como dije, para lo que hace/hacemos la mayoría es un cochecillo a tener en cuenta

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Y así nació el proyecto, motor completo LS3 de 485cv con su respectiva caja Tremec semi-secuencial.
Y para la transfer, seguramente opte por una LT230 de syncrogearbox o una Rakeway.

Ahora lo que me falta es tiempo. Lo que si tengo claro es que tengo ganas de disfrutar en ese coche de un V8

Va a ser impresionante.

En función del desarrollo que se monte, se pone en 1ra a 90 km/h.
Y en tercera, a 180 km/h, limitado por velocidad con vueltas para seguir empujando.
Se podría decir que patina en todas las marchas. No te digo en 1ra y 2da.

Me miraba mucho las gomas que le montes, porque como sigas con las Insa, vas a arrancar los tacos antes de llegar a Marruecos.  ;D
Unas Michelin G2, o D16, por ejemplo.
La 265/70R16 que montan algunos vehículos similares, es equivalente a la 2385/85R16.
Pero no sé si el conjunto de transmisión te dejará un desarrollo "algo corto", más que nada, por controlar "la pisada"

No me quiero imaginar eso en el 90.
Esos motores son un bicho.  :jerk:
Estiran hasta cotas inimaginables, y siguen empujando y subiendo de vueltas. EMPUJAN constantemente.

A pesar de las tentaciones, de montar una Quaife secuencial (por decir algo), lo lógico es mantener ese motor con su caja. Pienso no va a hacer falta más.
Y la LT, pues seguir manteniendola por el hecho de bloquear el diferencial, pues para el uso, pienso no será necesarias las cortas.  :icon_scratch:

Lo que más me llama la atención, viniendo de tí, es que realmente va a ser un proyecto real, y no una idea teórica.
Con lo que genera todavía más entusiasmo.

No dejes de contarnos.
Y gracias por compartir.  :icon_thumleft:

Y así nació el proyecto, motor completo LS3 de 485cv con su respectiva caja Tremec semi-secuencial.
Y para la transfer, seguramente opte por una LT230 de syncrogearbox o una Rakeway.

Ahora lo que me falta es tiempo. Lo que si tengo claro es que tengo ganas de disfrutar en ese coche de un V8

Algo.....  ::) ::) ::)