Para rneofitos y aquellos que leen solo las cajas de Kellogg´s
el Ziritione, existe
El Ziritione se manifiesta de forma espontánea en todos aquellos que conducen un Polo. Gracias al Ziritione, conducir un Polo se convierte en un "placer desconocido", cercano a "un momento místico", ofreciendo así una nueva forma de sentir el vehículo y su conducción.

;D

Esa sensación la he tenido yo , ese momento al que es difícil ponerle nombre , instante vivido y saboteado con la complicidad que nos da la intimidad , esa explosión de sentimientos que inundan todo nuestro ser y después una vez consumado miras a tu pareja y le dices " cariño  ¿ te atreves a repetirlo ? " y ella aún saboreando ese último instante te dice " sí , repitámoslo " . Entonces te levantas , y con la cara llena de satisfacción te acercas a al frigorífico y vuelves a abrir un segundo magnum con triple cobertura de chocolate . 
Jejejeje jejejeje bromas a parte gracias por recordarme lo que era el Ziritione

Eso  del ziritione es por que nunca an conducido un landytione. 🙂

Eso  del ziritione es por que nunca an conducido un landytione. 🙂

Jejejejeje y si encima lo haces con un magnum de chocolate el placer es extremo

A mi con los anuncios de coches me pasa como con los de medicamentos: me ponen de mala leche. Hay uno en el que dos señores gemelos tienen, uno ardor, y otro acidez (¡!) y se lo pasan en grande tomando no-se-que mier...Ahora los coches no tienen mas o menos prestaciones, tienen Wi.Fi. ¡Tócate los lereles, María Manuela!

Ya sé que lo que voy a decir no va estar demasiado bien visto en el Club, pero si yo tuviera que comprar un coche nuevo y sin prepáralo en exceso, para viajar y rutear sin duda compraba un Land Cruiser. Ninguno de los nuevos Land Rover me dá suficiente confianza como para irme a Marruecos con el. Esta Semana Santa bajamos a Marruecos y duneando un Discovery 3 de repente se bajó la suspensión hasta el suelo. Por más que le dábamos a la dichosa ruedecita el coche no respondía. De hecho se quedó en una crestita que dos minutos antes había pasado un Duster. ( que visto lo que hace la mayoría de la gente, tampoco es mala opción).
Land Rover ahora se dedica a los SUV de lujo, y en ese segmento sin duda son de lo mejor que hay, pero para usarlo en campo a día de hoy y hasta que no vea como es el nuevo Defender, me quedo con un Japo.

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La inmensa mayoría de socios o usuarios del foro usamos "tacharra" vieja, los modelos nuevos simplemente NO sirven para el campo (excepto si es el campo de golf). Ya no hay modelos nuevos (de ningún fabricante) que aguante las mil perrerías que hacemos a nuestros trastos, las normas anticontaminación y el "amariconamiento" general de la sociedad han proscrito los TT de verdad.

"Amariconamiento" llamo yo a necesitar un coche que aparque solo, por ejemplo. Si no sabes aparcar vete en metro o quédate en tu p--a casa, cáspita!.

Si el coche aparca solo, pero no lleva Wifi, tampoco vale  ;D ;D ;D

Ya sé que lo que voy a decir no va estar demasiado bien visto en el Club, pero si yo tuviera que comprar un coche nuevo y sin prepáralo en exceso, para viajar y rutear sin duda compraba un Land Cruiser. Ninguno de los nuevos Land Rover me dá suficiente confianza como para irme a Marruecos con el. Esta Semana Santa bajamos a Marruecos y duneando un Discovery 3 de repente se bajó la suspensión hasta el suelo. Por más que le dábamos a la dichosa ruedecita el coche no respondía. De hecho se quedó en una crestita que dos minutos antes había pasado un Duster. ( que visto lo que hace la mayoría de la gente, tampoco es mala opción).
Land Rover ahora se dedica a los SUV de lujo, y en ese segmento sin duda son de lo mejor que hay, pero para usarlo en campo a día de hoy y hasta que no vea como es el nuevo Defender, me quedo con un Japo.

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No creo que nadie se moleste por esa opinión , yo no veo mala opción un Toyota,Nissan , .... Me gusta esta marca y mucho pero no me cierro en banda .
En cuanto al Disco 3 o incluso un Disco 4 no creo que sean malas opciones , preparándolos como preparamos a los nuestros creo que tendrían un muy buen comportamiento , en cuanto al nuevo Defender estoy deseando ver por dónde irá la idea

Pero parece raro que un disco 3 no pase por donde pasa un Duster ,quizás algo se ha hecho  mal , máxime si ese coche lleva terrain response y debe ayudar bastante , igual me equivoco

Pero parece raro que un disco 3 no pase por donde pasa un Duster ,quizás algo se ha hecho  mal , máxime si ese coche lleva terrain response y debe ayudar bastante , igual me equivoco

Hola, como he dicho antes, en un momento dado y sin que sepamos porqué, la suspensión se vino abajo del todo. Lógicamente en circunstancias normales un Discovery de la generación que sea pasa de sobra por donde pasa un Duster, pero para mí no es de recibo que en mitad de una duna la suspensión se ponga en modo parking sin motivo. Es por eso que no me metería con un Land Rover de los nuevos en un fregao, porque no tengo la certeza de que me va a poder sacar de el ( todos los coches fallan, pero la proporción en Land Rover es más alta)
Saludos

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La inmensa mayoría de socios o usuarios del foro usamos "tacharra" vieja, los modelos nuevos simplemente NO sirven para el campo (excepto si es el campo de golf). Ya no hay modelos nuevos (de ningún fabricante) que aguante las mil perrerías que hacemos a nuestros trastos, las normas anticontaminación y el "amariconamiento" general de la sociedad han proscrito los TT de verdad.

"Amariconamiento" llamo yo a necesitar un coche que aparque solo, por ejemplo. Si no sabes aparcar vete en metro o quédate en tu p--a casa, cáspita!.

+1 estoy contigo....

Pero parece raro que un disco 3 no pase por donde pasa un Duster ,quizás algo se ha hecho  mal , máxime si ese coche lleva terrain response y debe ayudar bastante , igual me equivoco

Hola, como he dicho antes, en un momento dado y sin que sepamos porqué, la suspensión se vino abajo del todo. Lógicamente en circunstancias normales un Discovery de la generación que sea pasa de sobra por donde pasa un Duster, pero para mí no es de recibo que en mitad de una duna la suspensión se ponga en modo parking sin motivo. Es por eso que no me metería con un Land Rover de los nuevos en un fregao, porque no tengo la certeza de que me va a poder sacar de el ( todos los coches fallan, pero la proporción en Land Rover es más alta)
Saludos

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Gracias por la aclaración , bueno es saberlo, la verdad es que en unos años  me gustaría hacerme con disco 3 , un disco 4 o un Range Rover Sport ,me encantan esos modelos me parecen un lujo de conducción por carretera y con  prestaciones sobradas en campo por lo menos para lo que yo hago con ellos  . Veré más comentarios sobre ellos

No hay que menos preciar el Duster, es lo más fiable y duro y con menos electrónica que hay en el mercado. Ya se dejan ver preparaciones y accesorios para este modelo.
A día de hoy es una opción a tener en cuenta, la pena, el poco espacio comparado con un LR.

¿Pero hay Duster con reductora , bloqueo ......?