UUFFFF.... me vais a perdonar pero  "siguen los arboles sin dejaros ver el bosque"... que ni los impuestos, ni los sociatas, ni los mios, ni los otros ni los hunos, ni ATILA, ni "naide ni denguno" tienen ya mayor importancia en este tema, que os vuelvo arepetir que dentro de 10 años, no fabrica ni el "SURSUM CORDA"--- ¿quien seria ese tio?--- un puto litro de combustible con petroleo, porque habra un COMITE INTERNACIONAL dependiente de la GLObalizacion que lo impedira expresamente con acciones duras que sobrepasaran las multas, porque el oleo fosil se reservara para las cosas imprescindibles para la vida moderna que no se pueden fabricar con nada mas  (medicinas, algunos plasticos y gomas, etc etc), y los coches, con electricidad sin mas carajo, que saldra de las MINI MINI centrales de fusion atomica refrigeradas en circuito cerrado por agua pesada (deuterio), y si nosotros seguimos con las gilipolleces de NO NUCLEARIZACION, tendremos que ir a cargar el coche a FRANCIA, a Los Pirineos, de donde nos estamos trayendo la energia ahora----hasta que nos la quieran vender, claro.

  En otro orden de cosas, en el tema DACIA DUSTER, me gustaria sentar un par de bases:
1ª.- Estamos hablando de economizar, eso quiere decir costos bajos.... hoy por hoy, lo mas baratito que hay en 4wd con bloqueo, es el DUSTER  (18.000 €, sin descuentos, el mas caro)
  2ª.- Eso de ponerle eleje trasero del Suzuki¿¿¿¿¿??????...si ya lleva uno con traccion.

  Bueno, yo por fin he logrado ver en fotografia las cajas de cambio del DUSTER... desde luego es un equipo Renault con motor transversal.... aunque no lo tengo muy claro, supongo que la conexion entre cambio y transfer sera a traves de una tapa con dos piñones en cascada en la parte trasera de la caja de cambios.. ¿o no?... si fuese asi, sustituyendo esos dos piñones por un carrete con dospares de piñones y una uña de mando que conecte una u otra cascada de piñones ya tenemos la reductora.... ahora bien, que yo sepa en Renault no se ha utilizado nunca este tipo de carrete de piñones, pues nunca han usado reductora en vehiculos ligeros modernos, y claro, fabricar esa pieza artesanalmente ya nos saca de la economia proyectada, aparte quetampoco sabemos si el monocasco dejara espaciopara aumentar el tamaño de la tapa de conexion transfer--caja de cambios.......... En fin, alguien sabe algo...

  Porque asi por las buenas, se me ocurre una capuza.... el DUSTER tiene seis marchas, y una primera ultracorta--- no se si he oido algo de menos de diez km./hora---- bueno, un equipo de piñones con diferente relacion que la dje en 4 km./hora o asi y ya tenemos  "casi reductora"...claro que esos piñones igual habria que fabricarlos..

  Bueno, seguimos con el tema...un saludo a todos

Estas de  coña, verdad?

            No entiendo... de coña?.. por lo del petroleo, o por lo del Dacia?......... Por ninguna de las dos cosas.
    Normalmente, a mis años no se suele tomar nada de coña...eso si con buen humor que es la base de una vida serena y tranquila... dentro de lo que los demas te dejan...
O sea que nada mas en serio, y sdi vivimos lo suficiente ( me refiero a mi ,claro) ya lo veremos.

  Posiblemente no me exprese bien en mis post anteriores, puesto que nos queda otra solucion......La de los AMIS ( o algo asi), o sea toda la "chatarreria rodante" al convertidor Bessemer (bueno no se si se utiliza todavia) y desplazamiento a base de semovientes---caballos, mulos, asnos,etc y labrar la tierra con bueyes....alumbrarse con candiles, etc etc.... que yo casi seria partidario del asunto...asi, por lo menos nos ahorrariamos algun infarto que otro, que es mala cosa----si no que me lo pregunten a mi..

    Bueno, pues un saludo y.......¿lo del DACIA pa cuando?

Has estado en Africa?, en los países emergentes o en los países subdesarrollados?. ¿Tu crees que van a a aceptar las reglas del juego que impongan los países ricos que se han hecho ricos a costa de contaminar?.

Has estado en Africa?, en los países emergentes o en los países subdesarrollados?. ¿Tu crees que van a a aceptar las reglas del juego que impongan los países ricos que se han hecho ricos a costa de contaminar?.

Y a costa de los paises pobres. Gadafi, que esta vez al menos tuvo cierta gracia, en una cumbre de la OUA dijo aquello de "África pasando hambre, y los europeos usando los huevos para hacer champú..."

Has estado en Africa?, en los países emergentes o en los países subdesarrollados?. ¿Tu crees que van a a aceptar las reglas del juego que impongan los países ricos que se han hecho ricos a costa de contaminar?.

Y a costa de los paises pobres. Gadafi, que esta vez al menos tuvo cierta gracia, en una cumbre de la OUA dijo aquello de "África pasando hambre, y los europeos usando los huevos para hacer champú..."

Pues a unos 5km de Libia nos quedaremos este año en nuestro viaje a Argelia, una pena no poder pasar a Libia, tienen un buen lío allí todavía.

Por cierto, vamos a hacer unos 7.000km en Argelia por el desierto, a 0,17 euros el litro de diesel!, diles a los Argelinos, segundo país mas grande de Africa, que el diesel  se va a acabar, las risas se van a oír desde aquí.

Esto nos supone un ahorro de combustible bestial con respecto a otros viajes por Africa, es un tema a tener en cuenta ya que por ejemplo en MArreucos y Mauritania el diesel está casi como en España, y la factura de combustible al final está siendo la mas elevada con diferencia en nuestros viajes.

  Me vais a perdonar, ....pero me parece que ya no solo " los arboles no os dejan ver el bosque", sino......que es posible que tambien creais en los Reyes Magos...eso si en los de los arabes petroleros......
    Vamos a ver si nos aclaramos...¿de verdad vosotros creeis que el paisano del desierto, aunque sea un paisano forrado de petrodolares, harenes de rubias y supercoches  manda algo en el petroleo?.....¿sabeis donde radican  las 160 compañias petroliferas que se reparten casi toda la tarta petrooleosa?.... EN LA CiTY de Londres, y, en menor medida en la Gran Manzana de  NW YORK........claro que algun moro despistao seguira gastando gasolina o gas oil por esos desiertos perdidos... mientras le dure la refineria chapucera que los de la GLOBALIZACION no hayan desmontado... y cuando se rompa?.. pues a la edad de piedra.. o a los AMIS, como prefirais.. porque al "mouro " de los petrodolares y los harenes de rubias occidentales, se la suda---con perdon--- que sus paisanos anden en alpargatas, con zancos o en bicicleta de tamdem..... yo creo que deberiais enteraros de una vez, que esos que se ven en africa tan pinchos,sean de mayor o menor clase social, con toda su parafernalia para turistas y demas, en realidad, "no pintan na de na".....bueno algo asi como nosotros los supercivilizados del ESTRECHO pa arriba pintamos aqui, aunque nos monten el teatrillo de la urna de vez en cuando..." no te jode Secundino que teniendo yo mas tino.... vale vale"...y ya estamos otra vez con la jodida politica...que barbaridad..
  Bueno, pues lo dicho... un saludo...

Toni, tienes razón andamos muy despistados.

Abandono el post, veo que no doy la talla por falta de información y de conocimientos.

Por cierto, moros despistados no, depistadíiiisimos diría yo.

https://www.elconfidencial.com/mercados/2017-08-04/tecnicas-reunidas-consigue-un-contrato-de-2-340m-para-una-refineria-en-oman_1425345/

https://elpais.com/economia/2017/12/04/actualidad/1512379851_442894.html

Técnicas reunidas, pedazo de empresa española que muy poca gente sabe de su existencia, aunque están muy despistados por lo que dice Toni, están metiendo pasta en algo que le quedan días.

Ale, hasta luego. 

Toni, tienes razón andamos muy despistados.

Abandono el post, veo que no doy la talla por falta de información y de conocimientos.

Señor Gus: ¿le han enseñado a usted a respetar las opiniones de los demás? Son igual de válidas que las suyas.
Un poco más de tolerancia y humildad quizás no le vendrían a usted mal.
Cada uno opina lo que quiere, y no lo que a usted le apetezca.

Abandonar el post porque alguien opine de forma distinta a la suya me recuerda a las pataletas infantiles cuando le llevas la contraria a un niño pequeño.

En otro orden de cosas, Toni citas una alternativa posible que podría ser la solución a la dependencia del petróleo y a buena parte de los problemas medioambientales de la sociedad actual en la que vivimos: la de tomar ejemplo de los AMIS (y antes de que me lo pregunte el camarada Gus aviso que no lo digo de coña.)

    Bueno, bueno, un poco de orden sres.... lo ultimo que yo quisiera es ser causa de polemicas y disgustos personales... esto es para contrastar opiniones y cambiar informacion e impresiones y no para disgustarse.... el sr. Gus tiene todo el derecho del mundo a exponer sus razones y opiniones, y recordemos que de la discusion nace la luz.... En tal tesitura, seria conveniente puntualizar que las refinerias sirven para REFINAR el crudo, esto es, para obtener las distintas fracciones del petroleo que se utilizan para fabricar las diversas manufacturas que de el salen......no solo los combustibles..

  Y por cierto, el origen de esto era la posible reductora del Dacia DUSTER, asi que....¿lo del Dacia pa cuando?

  Un saludo a todos y te3ngamos unas polemicas sanas....

Hay lo tienes.....

D Duster

El petroleo no se acabará NUNCA, lo que puede acabarse el petroleo barato.

Técnicamente se puede obtener petroleo sintético de muchas formas, por ejemplo sería factible sacarlo del jamón de Jabugo, pero no sería barato. Pero para que nuestros motores funcionen nisiquiera hace falta petroleo.

Después de la crisis del petroleo de 1973, cuando quedaban unos 20 años para que se acabara el petroleo, Brasil empezó a comercializar en sus gasolineras una mezcla de alcohol con gasolina con distintos grados (E25 a E100, 25% de alcohol o 100%). Siguen comercializando dichos vehículos y tienen el logo flex.

http://br.bosch-automotive.com/es/internet/parts/parts_and_accessories_2/motor_and_sytems/benzin/injection_system/flexflue/flexflue_1.html

El vino peleon también sirve como combustible,

https://www.panamaamerica.com.pa/economia/adios-la-gasolina-vino-como-combustible-alternativo-275228

Es decir un motor de explosión que no depende de combustible fosil alguno. Aqui son conocidos los biodiseles para motores de combustión.

Si el precio del petroleo sube por encima del de soja, girasol, caña, .... se optará por estos combustibles alternativos. Algo así como ha ocurrido con el fracking, sube el petroleo, sale rentable sacarlo con procesos más caros que inyectar agua.

Pensar que en 10 años cambiará el mundo energético es ser iluso.

Los gobernantes deben ser realistas, incentivar a los ingenieros que se estrujen la cabeza para lograr motores más eficientes, pero también hay que ser realistas. En paises del tercer mundo no hay ITVs, no hay mantenimiento de vehículos y el combustible es baratisimo. Nuestros coches de desguace son exportados a esos paises donde siguen utilizandolo durante décadas. Con ellos compartimos el aire.

¿alguien recuerda las humaredas de todos los colores de los vehículos cuando no había ITV? Si uno va al Cuzco o a Asunción en Paraguay podrá saber lo que es pestazo a gasolina. ¿alguien recuerda en los 70 cuando por los telediarios se evacuava, ancianos y niños, Madrid por exceso de contaminación¿

Suponiendo que el 13% de la contaminación de una ciudad europea sea debida a los vehículos, reducir la contaminación de estos a la mitad supondrá una mejora del 6%. ¿es la solución? Quizás la solución sea vivir en nucleos urbanos más pequeños, quizás ciudades como Pekin, Londres o Mejico DC sean una aberración.

http://www.elmundo.es/motor/2017/01/26/5889f3f7e2704e98418b4678.html

Y si los coches viejos contaminan mucho más que los nuevos, y hay muchos coches en otros paises menos restrictivos ¿no es otro problema? Rusia que no es tercermundo, Euro 5 para vehículos nuevos entra en vigor en 2020, es decir las restricciones son solo para Europa, EEUU/Canada, Japón y para de contar.

***

Y cambiando de tema, pues me despierta curiosidad, ¿Argelia es un lugar recomendable para viajar?

      Hola.... gran parte de razon tienes en tu post, sobre todo cuando hablas del porcentaje de contaminacion de las ciudades y vemos la pirrica mejora que el suprimir la circulacion rodada acarrearia sin mas medidas...de hecho nadie ha contestado todavia al tema calefacciones de fuel oil y MADRID..... asi mismo, no conviene confundir los terminos...yo, ni nadie, creo, nuca hemos dicho que se vaya a acabar el petroleo asi de hoy para el año que viene....lo que si se va a acabar indudablemente, y posiblemente en un plazo en torno a los mdiez años, es utilizar el petroleo para combustibles, pues, es IMPRESCINDIBLE para un monton de elaboraciones industriales sin las que nuestra gloriosa , comoda y moderna cuvilizacion no podria vivir.. sin ir mas lejos,la industria farmaceutica, y si no fuera por ella, muchos ya estariamos "criando malvas " hace tiempo..
Un saludo..