Ok, revisaré lo que me comentas, y por si las moscas cambiaré el filtro del aire. Gracias!!!

Autoinvitado te da una buena pista. Mira las valvulas. Si hay alguna quemada se "escapan explosiones" hacia la admision y suena en la zona del filtro.

Prueba de mover el motor (pon 5ª y mueve el coche) y escucha por la admision. Si oyes un "pssssss" ya puedes ir levantando culata.

Si tienes un compresimetro mejor que mejor.

Alfons

Alfons, pero no tendria k notar algo en el funcionamiento general del disco?? Aix... Mañana pruebo lo de empujarlo en 5a...

Alfons, pero no tendria k notar algo en el funcionamiento general del disco?? Aix... Mañana pruebo lo de empujarlo en 5a...

Realmente si tienes algo mal, sea valvulas o taques o lo que sea, el coche no ha de ir como debiera.

Pero este pop,pop,pop como una tetera no es normal.

La temperatura es normal ? Consume agua o aceite ?

Alfons

Temperatura perfecta, clavada un poco por debajo de la mitad, ni se mueve. A 120 sin problemas. Aceite tampoco consume (es decir, un consumo normal, rellenar un poco cada 2 meses mas o menos).

Eso si, el Pop pop esta allí. Ahora que tengo un descanso me bajo a hacer lo de empujar en 5ª.

Cosas:

Empujando con la 5ª puesta solo escucho el alternador y el ventilador cuando giran, pero nada de psssssssss como si fuese una perdida de aire o algo similar.

Con motor encendido, si tapo la entrada de la caja del filtro me chupa la mano, y algunos manguitos se estrechan.

Por donde ponemos el aceite, si lo destapo, se genera una corriente de aire, que creo "entra" hacia el motor.

Donde la varilla medidora, lo mismo.

Anomalía: Le falta 1 cm de agua en el deposito del agua. Se rellenó en Diciembre del año pasado, cuando cambié el termostato.

Hay hay...

Otra cosa, con un deposito de combustible, 980 km. Por si puede ayudar...

Nada de humos, solo al arrancar, y las rarísimas veces que me acerco a 3000 vueltas (y esto solo de noche, con los faros de otro coche iluminándome desde atrás)

Saludos.

El consumo me parece normal incluso algo bajo aunque depende la forma de conducir.
El hueco de la varilla y el tapon de aceite van comunicados por dentro, asi que los dos hacen lo mismo y estan bien.
El centimetro de agua que falta en el bote no me parece preocupante en 8 meses.
Que se estrechen los tubos del aire al tapar la admision es normal, pero el ruido no.
Si no tira humo pensaremos que no se ha movido el punto de inyeccion y que los inyectores estan bien.

¿con el motor encendido sin filtro de aire sigue sonando? supongo que si

Tendras que revisar los taques.

Ok, siguiente paso, confirmar si el ruido sigue tras quitar el filtro.

Voy a hacer una busqueda sobre valvulas y taques, para ver si preparo Kleenex y ya empiezo a llorar.

Aix, si es que son como hijos...

Confirmado, sigue sonando. Vale, tonces el tema es de reglaje de taqués aparentemente, no? Creéis que si subo un vídeo donde se oiga el motor y el Pop Pop este sería de ayuda?

Muchísimas gracias.

Por esta fugita de ná, se perderá mucho aceite?

Toy con los vídeos.