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Discovery I y II
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Iniciador del debate 09/08/2010 9:30 pm
Hola a todos!
Esta duda surge a partir de la futura compra de un TD5 por un compañero de trabajo.
Tiene dos discos TD5 a tiro, el primero lo tiene en Sevilla (es de sevilla) es un Disco del 2001, y para orientarmos un poco más, decir que es el de los "ojos feos"
El otro, está a similar precio, pero esta vez tocará ir a Asturias para ver el coche, en este caso el coche es del 2003 y es el de los "ojos bonitos" o multiples.
Mi pregunta es la siguiente; ¿aun siendo ambos motores TD5, existen diferencias entre ellos? ¿ y si hablamos de fiabilidad, tenemos alguna diferencia en este sentido?
Pues eso, no se si las diferencias entre ambos sólo son a nivel estético o si por el contrario se mejora algo el aspecto mecánico, motriz o eléctrico del modelo 2003.
Grácias chicos!!
09/08/2010 9:36 pm
En el apartado motriz, a partir de no se que año ya no llevaban el bloqueo del diferencial central ni como opción, al principio levaban el pivote pero sin conectar a nada, pero después la carcasa delantera del transfer ya no llevaba el pivote del bloqueo (Se le puede poner, eso sí).
Por lo demás mucho mas bonito el más moderno.
09/08/2010 11:21 pm
Pues no habíamos quedado que los Discos TD5 había que pillarlos a partir del 2.002 ? ? ? problemillas y éso... ::)
Saludos!
Iniciador del debate 09/08/2010 11:52 pm
A eso iba yo!!! he oido muchas veces que los TD5 siempre la segunda serie... pero no entiendo por qué...
Tengo la sensación al ver un TD5 de la primera serie, que lo largan por algún tipo de problema... y no se si es algo que tiene fundamento o no.
Salvaje y Reise, gracias por contestar...
10/08/2010 12:07 am
El tema de la apuesta asegura ::)
10/08/2010 6:27 pm
Dependiendo de que nº de chasis, el del 2001 pudiera tener exactamente el mismo motor que el del 2003.
Diferencias basicas en el motor ( no significa que sea mejor ni peor, simplemente distinto ):
- A partir del chasis 2A:
- Retorno de gasoil en la culata por fuera de ella.
- Inyectores con presión máxima de 1750 bar
- Sistema EGR doble
- EGR refrigerada por anticongelante
- Presencia de catalizador
- ECU reprogramable
Hay mas diferencias, pero estas son las mas importantes. Los fallos a los que aludes da igual, se siguen produciendo en las ultimas versiones.
Quizás me decantaría, a igual precio, km y estado, por la versión de los " faros feos ", que llevará el pivote del bloqueo central, simpre que sea chasis 1A.
10/08/2010 6:35 pm
Solo hay 700 diferencias del faro "feo" al "bonito", nada mas.
Iniciador del debate 10/08/2010 6:43 pm
Tombuctu, gracias por la respuesta, entiendo entonces que de fiabilidad andan parejos. Si te toca la china te puede tocar en ambos.
Solrac... Solo??? jajaja, supongo que incluyes alas estéticas, ¿cierto?
10/08/2010 6:56 pm
Pues no estoy seguro de que sean estéticas ya que cuando salió el disco II bifaro se dijo que tenía 700 ítems mejorados con respecto a la versión primera, las estéticas no se si se consideran mejoras, no creo.
Ah! por cierto el que tenga o no el bloqueo central no va según la fecha de fabricación sino según la demanda de los distribuidores en ese momento, de esta forma te puedes ver Discos II bifaros con o sin bloqueo de cualquier fecha, pero no de cualquier equipamiento ya que había niveles de equipamiento que no lo traían y otros que si según demanda.