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Iniciador del debate 02/09/2017 4:11 pm
Muy buenas gente, resulta que tengo unas buenas goteras en el techo ;D ;D, y me he liado la manta a la cabeza y estoy quitando el guarnecido del techo, pero he llegado a un punto en el que estoy atascado con una bobada a ver si me podéis echar una mano.
Resulta que soy incapaz de quitar las fijaciones donde van anclados los parasoles, no me refiero a la fijación grande con tres tornillos más cercana a las ventanillas, sino a la cercana al retrovisor. Me ha costado un poquillo quitar el tornillo, pero el anclaje está completamente fijado al techo o al guarnecido o a lo que sea, y me da miedo partirlo.
Hay alguien que lo haya hecho?
He adjuntado la imagen del susodicho anclaje
Muchísimas gracias de antemano
02/09/2017 4:36 pm
Si estás haciendo fotos de todo podrías publicar una brico. Todos tenemos el techo jodido y no nos atrevemos más que a hacer ñapas 🙁
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
02/09/2017 4:44 pm
Esas fijaciones llevan un tornillo en el centro, debajo de una tapita, que siempre se rompe al abrirla.
Puedes usar un destornillador plano fino, una vez abierta la tapita sacas el tornillo, y la pieza sale tirando....
Cuando lo montes puedes poner la mosma... o comprarlas nuevas en LR.... no son caras...
Saluditos para todos.....
02/09/2017 5:24 pm
Como te han dicho, tienes que sacar el tornillo de debajo de la frágil tapia. Ese tornillo lo que hace es separar dos patillas que hacen tope en un agujero, como los tacos de la pared, por lo que una vez sacado el tornillo, si no sale sola la pieza, tendrás que mover el enganche hacia los lados para que se suelte.
02/09/2017 5:36 pm
Si estás haciendo fotos de todo podrías publicar una brico. Todos tenemos el techo jodido y no nos atrevemos más que a hacer ñapas 🙁
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Juanky no es complicada la operación, solo necesitas de un sitio amplio para poder trabajar, por el tamaño del techo. Yo lo hice y no tiene problema alguno, eso si no escatimes en pegamento pues se volverá a soltar.
Si no tienes en mal estado la tela, la mía estaba llena de nicotina, puedes, si te gusta, hacer lo que he tenido que hacer yo para resolver la falta de pegamento en algún punto. Consiste en hacer un pequeño corte en la zona descolgada y por ahí introducir el pegamento en spray, en abundancia pero sin chorrear, para posteriormente pegar la tela al techo. A continuación, para tapar el corte hecho en la tela, le pegas un parche.
Iniciador del debate 02/09/2017 6:56 pm
Muchas gracias por las respuestas, como decís, la tapita esa, se rompió con la mirada jajaja, lo que voy a hacer es tirar de ella a ver que pasa.
No soy capaz de multiquotear, no sé si es porque estoy con el móvil o lo que sea, pero juanki, no te preocupes porque el proceso es bastante fácil, únicamente es ir quitando tornillos, de momento sólo he quitado la parte delantera por falta de tiempo,pero ahora seguiré, si hay algo extraño voy sacando fotos.
03/09/2017 6:09 am
Cualquier operación de reparación de techo con él puesto es muy complicada y no quedará bien..... Lo suyo es sacarlo, que como se ha dicho no es complicado, aunque si un poco largo:
- Quitar consola superior delantera
- Quitar parasoles
- Quitar asideros sobre las puertas de acompañante y traseras
- Quitar revestimientos de pilar A (los del parabrisas)
- Quitar revestimientos de pilar B (entre las puertas).... Para esto hay que sacar un poco la goma de las puertas y soltar el anclaje superior del cinturón de seguridad
- Quitar, si hay, sensores de alarma sobre el pilar B y maletero
- Quitar el revestimiento del maletero, tanto el superior como el inferior y la moldura sobre el portón... y soltar anclajes de cinturones traseros
- Quitar dos grapas gordas del centro del techo
- Quitar, si hay, reja de separación de carga... y cualquier otra cosa que se haya puesto y que pueda estorbar
- Con esto el techo ya "cae" lo suficiente para desconectar las luces interiores intermedia y trasera
- Plegar asientos traseros y tumbar todo lo que se pueda los respaldos de los delanteros
- Sacar el techo, ladeándolo, por el portón trasero. Muy importante hacerlo entre dos personas... es muy frágil y se puede partir, especialmente si tiene techos solares
- Ya fuera, quitar con mucho cuidado las "tuercas - grapas" de las redes del techo. Es posible que se partan algunas de las patillas
.... y creo que no se me olvida nada.... Puede haber variaciones si hay techos solares o 7 asientos....
La tela del techo tiene una espumilla que con el tiempo se deshace y estará convertida en polvo.... Quitar la tela, limpiar bien el techo, y a partir de aquí hay varias opciones:
1.- Llevarlo a un tapicero de automóviles (coste entre 200 y 250 €... unos 300 si lo desmontan ellos)
2.- Tapizarlo tu mismo, si eres un poco manitas, pero no vale cualquier cosa... aconsejo comprar tejido adecuado en una tapicería de automóviles y pegarlo con cola de contacto, ...a brocha o en spray, tensando bien y dando las formas adecuadas...
3.- Dejarlo desguarnecido, y simplemente pintarlo...
Para el montaje seguir el procedimiento a la inversa...
El proceso es largo, pero fácil... solo hace falta un destornillador de estrella, un vaso de 7mm, una llave de 17mm., una palanca para quitar grapas y poco, o nada, más.... eso si, una mesa muy grande para trabajar, que en el suelo es muy cansino...
Tiempo aproximado de desmontaje, con un ayudante: 1 hora
.... y ya que se han quitado todos los paneles y revestimientos, aprovechar para una buena limpieza a fondo del interior de los mismos y de todo lo que queda al descubierto...
También aprovechar para pasar cables de alimentación, antenas, etc. por los laterales del techo, aprovechando las sujecciones, y por el mismo camino, de los originales del coche...
Enjoy!!!
Saluditos para todos
03/09/2017 10:45 am
Querido Alberto, sois todos muy valientes. Yo seguiré reparando con mi grapadora hasta que se me caiga a trozos 🙂
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03/09/2017 11:23 am
Cuando quieras lo quitamos...
... eso si, te costará pincho de tortilla y caña.... ;D ;D ;D
Saluditos para todos....
03/09/2017 12:31 pm
Hola, no es difícil de quitar, de hecho yo lo he desmontado en tres ocasiones y con las instrucciones de Alberto mucho más.
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03/09/2017 2:30 pm
Juanki: ahora mismo entro de desarmar la caperuza del snorkel Mantec, sencillamente porque no sabía como era por dentro, ahora ya lo sé: está vacía :laugh:. Lo digo porque ha sido media horita al sol, esos tornillos que coinciden con el vierteaguas y te dejan dar un quinto de vuelta a la llave cada vez...una panzá a sudar. ¿Para nada? ¡no! he entrado a casa contento como si le hubiera cambiado la cadena de distribución. Vista, valor, y al toro :laugh:
11/09/2017 10:28 pm
Por si a alguien le interesa. Encontré esta web http://www.martrim.co.uk/catalogue/landrover-headlining-kit.html
para telas de nuestros land Rovers. Si alguien sabe de algún sitio por España o Tarragona seria de ayuda. jejeje
09/03/2018 4:12 am
Cualquier operación de reparación de techo con él puesto es muy complicada y no quedará bien..... Lo suyo es sacarlo, que como se ha dicho no es complicado, aunque si un poco largo:
- Quitar consola superior delantera
- Quitar parasoles
- Quitar asideros sobre las puertas de acompañante y traseras
- Quitar revestimientos de pilar A (los del parabrisas)
- Quitar revestimientos de pilar B (entre las puertas).... Para esto hay que sacar un poco la goma de las puertas y soltar el anclaje superior del cinturón de seguridad
- Quitar, si hay, sensores de alarma sobre el pilar B y maletero
- Quitar el revestimiento del maletero, tanto el superior como el inferior y la moldura sobre el portón... y soltar anclajes de cinturones traseros
- Quitar dos grapas gordas del centro del techo
- Quitar, si hay, reja de separación de carga... y cualquier otra cosa que se haya puesto y que pueda estorbar
- Con esto el techo ya "cae" lo suficiente para desconectar las luces interiores intermedia y trasera
- Plegar asientos traseros y tumbar todo lo que se pueda los respaldos de los delanteros
- Sacar el techo, ladeándolo, por el portón trasero. Muy importante hacerlo entre dos personas... es muy frágil y se puede partir, especialmente si tiene techos solares
- Ya fuera, quitar con mucho cuidado las "tuercas - grapas" de las redes del techo. Es posible que se partan algunas de las patillas.... y creo que no se me olvida nada.... Puede haber variaciones si hay techos solares o 7 asientos....
La tela del techo tiene una espumilla que con el tiempo se deshace y estará convertida en polvo.... Quitar la tela, limpiar bien el techo, y a partir de aquí hay varias opciones:
1.- Llevarlo a un tapicero de automóviles (coste entre 200 y 250 €... unos 300 si lo desmontan ellos)
2.- Tapizarlo tu mismo, si eres un poco manitas, pero no vale cualquier cosa... aconsejo comprar tejido adecuado en una tapicería de automóviles y pegarlo con cola de contacto, ...a brocha o en spray, tensando bien y dando las formas adecuadas...
3.- Dejarlo desguarnecido, y simplemente pintarlo...Para el montaje seguir el procedimiento a la inversa...
El proceso es largo, pero fácil... solo hace falta un destornillador de estrella, un vaso de 7mm, una llave de 17mm., una palanca para quitar grapas y poco, o nada, más.... eso si, una mesa muy grande para trabajar, que en el suelo es muy cansino...
Tiempo aproximado de desmontaje, con un ayudante: 1 hora
.... y ya que se han quitado todos los paneles y revestimientos, aprovechar para una buena limpieza a fondo del interior de los mismos y de todo lo que queda al descubierto...
También aprovechar para pasar cables de alimentación, antenas, etc. por los laterales del techo, aprovechando las sujecciones, y por el mismo camino, de los originales del coche...
Enjoy!!!
Saluditos para todos
gracias por la guia