Ese presunto mecánico es de los que disparan al aire a ver si sale bien, parece evidente que está perdido. Los tres amiguitos pueden salir por multitud de causas: un mal contacto en algún conector de algún sensor de alguna rueda, holgura en algún buje (que provoca un fallo de lectura del sensor, cosa que muchos mecánicos no se les ocurre comprobar), la válvula ésta famosa, la centralita...

Si el fallo aparece y desaparece yo apostaría que la centralita no es, lo normal (aunque hay excepciones) es que la centralita cuando muere lo hace para siempre. A ver lo que te dice la diagnosis.
Yo cuando compré el mio tenia los tres amigos encendidos. Compré una delphi china y me decía que era el sensor trasero izquierdo, le borré el fallo y hasta hoy no se han vuelto a encender.

Si finalmente la centralita está mal en ebay (UK) tienes el modulador de abs usado por menos de 100€ y la centralita anda por los 20€.

Y al mecánico de las pegatinas no me acercaría yo ni a pedirle agua.

Hola, te cuento mi experiencia por si te sirve de algo....

Yo estaba muy cansado con los fallos del abs, así que primero compre una máquina de diagnosis,  en mi caso la que vende terrafirma  (carsonc), barata pero para borra los fallos, y cada vez que me salia los borraba.

Siempre me daba el mismo error, sensor delantero derecho.

Así que compre el sensor delantero derecho, en primera marca, algo más barato, lo cambie y el cable que trae es muy largo y las conecciones las hice directamente a la slabs,  y  también cambie el líquido de frenos .

El líquido de frenos use un dot 4 para abs y sangre rueda por rueda a conciencia para que no quedará líquido viejo en el circuito.

Pues bien ahora el coche va muy bien y sin problemas,  es una maravilla.

Espero que esto te ayude.

Una última cosa el D2 td5  es un coche que si sabes tocarlo y lo mimas un poco, te lo agradecerá siempre.  Yo lo he desmontado y montado casi entero muchas veces, y no me canso ya que en el campo es un placer conducirlo.

Y el consejo que te han dado es más que cierto cambia de mecánico,  y sigue los consejos de nuestro compañeros del club que son los que de verdad saben y aman los land

Un saludo.