No he tenido un td5, pero con esa "solucion" de poner cinta en las luces, lo que recomiendo es cambiar de mecanico para empezar...

Si tienes los discos doblados puede ser la causa de los tes amigos.
Algún sensor de rueda, cable pelado, hay varias opciones.
Aún así pon en el buscador, hay infinidad de post referente a ello.
Y sobre todo paciencia, son porculeros pero no imposible de apagar las lucecitas.

Lo primero de todo mucho animo, ya veras como al final no te arrepientes de la compra.
Un mecanico que ante una averia te dice que tapes las uces con cinta, pues ............ cambia de mecanico ya mismo.
Como te han dicho usa el buscador del foro, hay mucha informacion al respecto e intenta conectar una maquina de diagnosis a ver que canta.

Lo primero que debes de hacer es comprobar con una máquina diagnóstico, nanocom o similar, que fallos te da. A ver si algún forero de tu zona tiene una.
Los tres amigos pueden ser varias causas, los sensores de ABS, el líquido de frenos, la válvula de vaivén, el módulo del ABS.....
Normalmente la máquina te dice por donde van los tiros. Yo empezaría por cambiar el líquido de frenos, visto el mantenimiento que ha tenido el coche, seguro que jamás se lo han cambiado.
Y cambia de mecánico, por dios.....

Un saludo

Gracias po las respuestas,, los liquidos ya han sido cambiado, los discos twmbien y las pastillas de freno,,
Le pusieron el aparato de diagnosis y daba fallo en la valvula shutlen del modulo abs,,asi que se la han puesto nueva...

El mecanico al probar el coche y no encenderse las luces, dio por resuelto el problema,,,,luego vine yo y al rato de conducirlo se me encendieron otra vez...

Al regresar a pedir explicaciones me enseña otro discovery mas viejo y me dice que tiene lo mismo que el mio y que vea la solucion ,,,mostrandome en el salpicadero las pegatinas negras

Cambiar de mecanico ya lo tengo mas que asumido,,por dios.
En mi vida he visto que la solucion para un fallo es taparlo ..
La explicacion que me da es que el modulo entero cuesta una pasta...

He leido anoche varios comentarios y al parecer puede ser por cualquier cosa...lo que no soluciona nada,,,, podemos cambiar medio coche probando..

Esta mañana fui al trabajo con el discovery, se me encendieron varias veces en toda la mañana de visitas a clientes ...fue de pena.

La semana que viene llevare el coche a otro mecanico que me han recomendado,,,a ver si tengo suerte!!!!

Eso si,,, voy como un rey en el Discovery,,, ahora va de lujo,,,el turbo funciona de maravilla,,,y no sabria decir si suena incluso diferente ...

Lo malo son esa luces encendidas .... El mes que viene ITV espero no se enciendan en ese momento.

Saludos

Hola, una vez cambiada la válvula de vaiven y al salir de nuevo el fallo, qué dice el diagnóstico?

Llevale el coche a Oscar y ahorraras tiempo, dinero y calentamientos de cabeza.
Te lo digo por experiencia.
Un saludo.

Llevale el coche a Oscar y ahorraras tiempo, dinero y calentamientos de cabeza.
Te lo digo por experiencia.
Un saludo.

Hola ,,, y quien es Oscar....???

Hola, una vez cambiada la válvula de vaiven y al salir de nuevo el fallo, qué dice el diagnóstico?

No lo se, yo no tenia el aparato en las manos, es lo que me dijo el mecanico. Le daba el mismo fallo, asi que entiendo que la valvula cambiada estaba bien....pero no me devolvio el dienro ni la pieza vieja.,,,puso pieza nueva y sigue el fallo,,,tendre que seguir cambiando cosas hasta que acertemos ja ja ja ja

Segun parece puede ser cualquier cosa,, un cable mal, liquido de freno bajo, o varias cosas mas...leer lo que se ha escrito es perderse en un mar de dudas.

A ver si  encuentro otro mecanico que de con la solucion..

Acabo de llegar a casa, he recorrido 80 km ,,,,a los pocos metros de salir de casa ,,se encendieron,,, me aparte y pare el motor....liego segui el vieje ,,,,unos 30 km mas y vuelve a encenderse...vuelvo a parar y asi....

Al regreso lluvia y los tres amigos encendidos,,,,no podria jurarlo pero creo que incluso no entra el turbo..parace o es cosa mia que el coche no tiene potencia cuando estan encendidas esas luces ...

Pero seguro que son ya paranoyas mias y estoy viendo gigantes cuando son molinos de viento.

Por lo que veo nadie sabe la solucion ,,,es un  misterio los tres amigos !!!  Y veo tambien que es una averia muy extendida,,,lo que no entiendo es que no haya un listado de posibles soluciones ...

Lo que si tengo claro es que no esperaba este problema con tan complicada y misteriosa solucion

Al paso que voy pronto diré,,,"" Discovery ??? No gracias..."""

Saludos

Llevale el coche a Oscar y ahorraras tiempo, dinero y calentamientos de cabeza.
Te lo digo por experiencia.
Un saludo.

Hola ,,, y quien es Oscar....???

Tombuctu 4x4. Nadie sabe más de TD5 que él.

Hola, no comparto tu opinión de que nadie sabe la solución. Lo que pasa es que no te has molestado en buscar la solución, que la hay y además definitiva sin poner pegatinas al cuadro.

Buenas, la perdida de potencia no tiene nada q ver con los 3 amigos.
Lo primero q te aconsejo es q te tranquilices con el tema, q en mi opinion no es para vender el coche. Te compraste un gran coche, q como muchos otros, tienes sus vicios.
Si trasteas por el foro, verás un montón de post al respecto con varias soluciones y puede q muchas validas debido a que para los 3 amigos ahi diversas causas q lo provocan.
En mi caso, después de varios intentos, lo solucioné con este brico:
http://m.youtube.com/watch?v=l7hZQI1gfAg

Suerte y espero haberte ayudado.

Hola buenas, mi mecanico de siempre, el de todos mis coches, es tan buen mecanico, que cuando me compre mi disco td5 me dijo que no se lo llevara a el, que no queria ver ese coche en el taller, y que no se lo llevara a ningun otro mecanico multimarca, que fuera directamente a la casa, y si te soy sincero , fue todo un acierto, saben lo que le duele, y me sale mas barato que ningun mecanico.

Esa es mi experiencia con el td5, que es el decimo coche mas menos que pasa por mis manos, y el mejor con diferencia.

Sí compras un coche de segunda mano a un particular y hay defectos ocultos el vendedor debe hacerse cargo de ellos. Lo primero es denunciarlo para que no pasen plazos y lo segundo hablar con el. Lo tuyo es un caso claro.

Todo tiene arreglo, si fuese mio el coche lo haría ver por un experto cómo tombuctu. Luego le pasaría la factura al vendedor. Por importe se negará pero cualquier abogado por las malas lo convencerá. Un timador no debe quedar impune y un coche bien cuidado es otra cosa.