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Problema reloj temperatura T300

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(@charly-mecanic)
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Iniciador del debate  

Buenos días,
Me sucede lo siguiente el reloj de temperatura se me va al rojo y el agua medida con termómetro solo sube a 78 grados el termostato es nuevo y abre a 88 grados.
Puede ser que al hacer el ingerto de la placa de temperatura para el nivel de agua rompiese el reloj?? O me está fallando la sonda que va en la carcasa del termostato?
Un daludo



   
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 awe
(@awe)
Maestro LandRovero Socio
Registrado: hace 8 años
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¿Si desconectas el cable de la sonda, la aguja cae?

Si es que sí, puede ser el cableado que haga un contacto indebido por alguna parte, o la propia sonda pero esto sería menos probable puesto que se supone que has puesto una nueva.

Si es que no, que la aguja no se mueve al desconectarle el cable, puede ser que el cable siga haciendo contacto a masa en algún punto. Ves siguiendo el hilo mirando que no esté pelado y toque en alguna parte.

O puede ser la aguja, pero yo miraría el hilo primero.



   
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(@charly-mecanic)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 9 años
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Iniciador del debate  

Si, soltando el cable de la sonda que va puesta en la caja del termostato el reloj baja a 0, pero según va calentando el coche la temperatura que marca el relo es casi el rojo y midiendo con un termómetro marca 78 grados con lo cual el termóstato no se abre.
Así que no sé si será culpa de la sonda o del reloj del cuandr.



   
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(@Rafakarraka)
Registrado: hace 9 años
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78 grados solo?



   
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(@charly-mecanic)
Iniciado en LR Registered
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Iniciador del debate  

Sin circular, en parado motor en marcha y comprobando que funcione todo



   
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(@autoinvitado)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 18 años
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Saludos.

La sonda de temteratura del termostato no vale para todos los 300 tdi. Si montas la sonda de un Disco en un Defender, solo con dar contacto, la aguja sube a la mitad, y en cuanto empieza a coger temperatura de funcionamiento la aguja se sube al rojo, dando medida falsa.

Las sondas se diferencian por el color, No se cual corresponde a cual.
Por cierto, ¿a que injerto te refieres en la placa de temperatura?



   
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(@charly-mecanic)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 9 años
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Iniciador del debate  

El reloj es de un Discovery donante ya que el mío falleció.
Cuando desconecto este sensor de temperatura el reloj baja a 0



   
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(@Rafakarraka)
Registrado: hace 9 años
Respuestas: 163
 

Prueba con otra sonda por ir descartando



   
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(@charly-mecanic)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 9 años
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Iniciador del debate  

Buenas tarde,
Acabo de cambiar la sonda FAE32470, sigo con el mismo problema la temperatura a casi lo rojo.

Temperatura de exterior culata 69 grados motor a relenti más de 30 min


Sin contacto y sin bateria



   
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(@autoinvitado)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 8879
 

Saludos.

En una de las fotos aparece el marcador sin aguja, puede que al poner la aguja no la hayas puesto bien o que el marcador esta mal. ¿Le hes puesto un led en la parte de abajo?, no se si eso puede alterar la medida.



   
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(@charly-mecanic)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 9 años
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Iniciador del debate  

Si lleva un led en la parte de abajo con conexión externa al cuadro



   
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(@miguel-de-soria)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 10 años
Respuestas: 51
 

creo que las sondas tienen que ir con su correspondiente reloj,si no es así te marcara erróneo,yo puse un reloj adiccional FAE y me dieron una sonda para ese reloj en concreto,un saludo.



   
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(@davide)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 20 años
Respuestas: 926
 

La aguja en frio no tendria que estar por debajo de la rayita???



   
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(@charly-mecanic)
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Registrado: hace 9 años
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Iniciador del debate  

Buenas tardes,
He centrado la aguja y ahora baja hasta el tope que tiene la placa de la escala cercana al final de la C. Cuando lo tienes en marcha y coge temperatura sobre los 78 grados según termómetro la escala está por encima bastante de la la mitad de la escala.
Realizando la prueba que pone en el manual eléctrico correspondiente a que con posición de contacto 2 el voltaje en el conector de la sonda es igual a la de batería  12,5 v siendo en el cable de la sonda 10’70 v



   
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adventurista
(@adventurista)
Maestro LandRovero Socio
Registrado: hace 13 años
Respuestas: 4415
 

Por lo que veo en la foto que has puesto, a la hora de montar el led quitaste la aguja. ¿La pusiste en la misma posicion? Si has variado su posicion a nada que suba la temperatura te marca ya el maximo.



   
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