Buenos días, acabo de venir del concesionario Land Rover para pedir un ventilador como el que comentais en el post y me dicen que no lo fabrican, han mirado en Estanfi y tampoco.
¿Donde se puede pedir?
Gracias
Saludos

La referencia original esta descatalogada, ahora los proveedores de recambio alternativo sirven otro motor con un cable adaptador. Mira a través de profesionales y patrocinadores del foro

Jimy: Me has mandado un mensaje privado, pero no puedo respondetelo.. imagino, que como no soy socio no estoy autorizado...  ???

Sobre lo que preguntas, y si te fijas en las fotos que colgué en su dia, las carcasas son exactamente las mismas. Pero, parece ser que ahora, y tal y como dice el compañero Salvaje, los proveedores sirven otro motor con un cable adaptador. ¿Te han subministrado el cable adaptador?

No tuve que cortar nada, ni soldar, ni poner topes. Obviamente, nada de ruidos magneticos.. Creo que algo estás haciendo mal.

¿de donde eres? Yo estoy cerca de Barcelona.

El motor y el cableado lo pedí directamente a Land Rover, y si no recuerdo mal, me lo trajeron de Estanfi.

A ver si puedes ver el mensaje y puedes solucionar el problema.

Salu2!

Buenos días,

Gracias por responder tan rapido. He comprado el motor alternativo que en teoria es bueno para nuestra calefacción pero he tenido varios problemas:

La carcasa del motor no es igual, en diametro si lo es y entra perfectamente en su alojamiento pero no coinciden las pestañas y demas que lo dejan sujeto axialmente con lo que he tenido que centrarlo y una vez en su sitio me ha tocado crear unos topes.

Despues viene el tema del cableado, no es igual y hay muy poca distancia entre los cables que salen del motor y la resistencia, lo que hice fue cortar estos dos cables y prolongarlos un poco y aproveche para eliminar un terminal que venia intercalado entre la salida del motor y la resistencia en uno de ellos ( en el de color marrón), xq el original no lo tenia y pense que no hacia falta...... ahora tengo dudas.....

Pongo foto de un motor identico que vende Paddock donde se puede ver el terminal que digo

Hola, yo tampoco soy socio.

Lamento no poderte ayudar, la verdad es que ya hace unos años y en mi caso tampoco tuve problemas.
Pero puestos mirar intenta "limpiar" los contactos y la corredera de las "velocidades", no sea que tengas algún mal contacto o algo.

Jimy: ¿donde compraste el motor? Porque, ya te digo que yo no tuve ningun tipo de problemas a la hora de montarlo.

¿Compraste solamente el motor? Porque hace falta un cableado que lleva como referencia RTC6693A, y se pone entre el conector del coche y el del motor...

Se lo compre a una empresa de Madrid junto con el cable que me indicas.

Despues de mucho mirar creo que mi calefacción es un poco distinta..... mi Discovery es del 89 y x lo que he visto en algunas fotos creo que posteriormente modificaron la zona donde se aloja el motor......

De todas formas ya la tengo cerrada y probada, asi que en breve empezare a montar salpicadero y demas.....

Muchas gracias a todos por la ayuda.

Malegro

Visto lo visto, sobre todo en el apartado "mira cuanta mierda ha salido de aqui", creo que ya se por que enfria poco mi 200 en verano con el A/A puesto.
Le falta caudal.......
No quiero....no quiero.... pero me parece que no me va a quedar mas remedio.
Buenos apuntes.

Hola.donde puedo comprar el motor de la calefacción?por que no lo encuentro.esperó respuesta gracias

Hola.donde puedo comprar el motor de la calefacción?por que no lo encuentro.esperó respuesta gracias

Buena entrada, pisando fuerte si señor.
Anda pasate por presentaciones  y haz lo propio ayi, luego los compañeros que sepan del tema podrán resolver alguna de tus dudas, pero lo primero es el orden.
Saludos

Buenos días. Aprovechando este hilo, para tener la información agrupada, quería preguntar por un problemilla que tengo en la calefacción/ aire acondicionado de mi disco 200 tdi.
Cuando le doy para que arranque, indistintamente a la calefacción o al aire acondicionado, si acabo de arrancar el coche, he de esperar como cosa de un minuto para que arranquen los ventiladores. Es como si un condensador o algo tuviese que cargarse, porque ademas, en el ibs que llevo instalado para la gestión de la doble batería, se aprecia consumo.
A partir de ahí, normal. Pero si paro el coche, y esta así un rato, vuelve a pasar lo mismo al volver a arrancar la calefacción. Como si algo tuviese que cargarse, y luego se descarga con el coche apagado.
Se agradecen comentarios.
Un saludo.