Mira manguitos de admisión, según si es zumbido o silbido puede ser que alguno de estos este flojo o rajado, sino seguro que aquí salen mas ideas.

Si dices que tambien te  vibra,yo me decantaria por crucetas,mas si es al acelerar......

Estoy con miolla, revisa tus crucetas de los arboles de transmision porque tiene toda la pinta

La verdad es que justo antes de pasarme esto me chirriaba la transmisión delantera, me baje a verla y la limpie, di 3 en uno y engrase y se quito el ruido pero al poco me hace esto parece que vibra un poco con un pequeño zumbido y como si fuera frenado a partir de 90, le cuesta seguir progresando, serán también las crucetas que están caput, espero que no y tenga arreglo lo que sea, no me moa nada ir así...como es lógico, gracias de nuevo por vuestra ayuda y consejos!!
Borja

Perdona, pero "no me mola nada ir asi" no.... revisa lo que es y reparalo ya!!!

Te puedo decir que he vivido la sorprendente experiencia de perder un cardan por la autovia y cuando lo vi perderse por el retrovisor con la suerte de que no me pasase nada, me golpease en ningun elemento del coche (vital o no), ni diese a ningun vehiculo que circulase detras y con tooooodo lo bien que salio todo no lo volveria a repetir. Y el cardan que perdi yo no habia dado sintomas de vribrar ni zumbar, solo habia oido algun chirrido en una rotonda que realmente pense que era de otra cosa.

Revisa tus cardanes que te puedes matar (o matar a alguien) por ahi, por favor.

hola

pues para los kilometros que tiene hasta bueno esta

tres millones setecientos setenta y un mil  como todo nuestros  lan  rover dure como el tuyo  ya pueden cerrar las frabrica    jajajajajajja

mira las crucetas o  el cojinete que va en la salida delantera de la tranfer

La verdad es que justo antes de pasarme esto me chirriaba la transmisión delantera, me baje a verla y la limpie, di 3 en uno y engrase y se quito el ruido pero al poco me hace esto parece que vibra un poco con un pequeño zumbido y como si fuera frenado a partir de 90, le cuesta seguir progresando, serán también las crucetas que están caput, espero que no y tenga arreglo lo que sea, no me moa nada ir así...como es lógico, gracias de nuevo por vuestra ayuda y consejos!!
Borja

pero el ruido es como un clec,clec,clec metalico??....si es asi,y solo te lo hace al acelerar,son casi 100x100 crucetas....

Aunque con ese kilometraje,yo revisaria tambien rodamientos de cubo de rueda,que el sonido es parecido,como a roces de metal contra metal,lo unico que tambien lo deberia de hacer aunque no aceleres....

Vamos,yo lo revisaria bien,aparte de las crucetas,que llevas muuchos kms....

Por partes, pido disculpas por poner ese kilometraje por error como es lógico, alguien conoce algún coche con más de 1.000.000 de kilómetros, eso son cifras mareantes, al menos para mi:)) Los manguitos de admisión parece que están bien, las crucetas puede que sean pero cuando las engrase aunque no las desmonte no parece que estuvieran muy mal, no tiene muchos kilómetros y no deberían de ser el auténtico problema, aunque no lo sé claro esta.
Salvaje lo de no me mola ir así es una expresión, si pienso que puedo poner en peligro a alguien ni cojo el coche, pero no creo que vaya a perder el cardan y me extraña mucho que  perdieras el cardan sin dar ni una señal de que fuera mal la cosa...no
Miolla no es un clec,clec, es complicado reproducir el sonido pero es más un zumbido con algo de vibración cuando me acerco a los 100 por hora, lo que si es cierto es que solo pasa al acelerar cuando sueltas suena bien y no vibra nada,
Revisaré todo y ya os contaré, gracias a todos!!y ojala llegue por lo menos al millón de km, jeje:))
Saludos y mucho Land Rover!!
Borja

Yo tambien creo ke son las crucetas,,, son los mismos sintomas que note yo...

y lo del quilometraje de un millon te puedo asegurar ke si ,,, mi vecino es comercial y ahora va con un Audi A2, pero anteriormente jubilo un Opel Kadet 1.6 diesel con un millon cuatro cientos mil quilometros,,, Acojonante,,, y solo revisiones... ni el taxista del pueblo.

Yo he conocido un r21 diesel con mas de un millon de kms,un mercedes 300td con millon y medio de kms,y un range rover clasic,no se si el vm,o el 200,con un millon de kms....

Cuando me referio al kilometraje,me referia a los 370mil kms....

Hola pues yo tengo los mismo síntomas en mi TD5, lo tengo en el taller. Me han dicho que ese ruido puede ser síntoma del diferencial trasero, le están acabando de sustituir el embrague y entonces lo probaran. Les comentare lo de las crucetas.

Creo que tengo el mismo problema en mi disco 200tdi: Noto a partir de 100 km/h como una vibración que entra en resonancia en todo el habitáculo, no es muy intenso si haces recorridos cortos pero en viajes largos termina por cansar y dar dolor de cabeza. Si reduzco velocidad se quita o aminora mucho pero si aumento aumenta la resonancia.
He comprobado que sólo lo hace en 5ª vel. ya que si le apuro la 4ª a 100-110 km/h (parce que va a reventar el motor) no hace la vibración-resonancia. ¿has comprobado esto Borjita?.
Mi caja es una LT 77, 230.00 km y la llevo con dexronIII.
¿ALGUIEN NOS PUEDE DAR ALGUNA PISTA?
pd. tengo algo de holgura en la salida de la trasmisión delantera pero descarto esto al ser sólo en 5ª.

Saludos.

Chema, en tu caso te conviene empezar por revisar el equilibrado de las ruedas delanteras, al menos asomarte por si tienes algun trozo de barro por dentro. Te parecera  que es solo en 5ª porque no creo que le pongas mucho a 100 en 4ª.

¿nadie tiene problema de vibración-resonancia en disco 200?. Totalmente descartadas las ruedas, no voy mucho a 100 en 4ª pero cuando lo hago compruebo que en 4ª no hace el zumbido y si en 5ª.