Nanocom, al menos que yo sepa, tengo la versión Mk1, no te dice donde esta el fallo de la alarma.

Domingo, la Nanocom Evolution si te lo dice.

Minuto 4:40   

A espera de meter en Nanocom he revisado las masas que hay junto a la batería con un poco de lija y las he vuelto a conectar. También he revisado una masa que lleva junto al filtro del gasolina con el mismo procedimiento.
El resultado el mismo.
Por trastear un poco he observado que suena la sirena trasera, la que va dentro del guarnecido, insisto sin destello de los intermitentes, pero si activo por ejemplo el sensor del capo sí que comienza a destellar al tiempo que la sirena.

He encontrado este diagrama sencillo pero creo que útil.  Si te fijas hay más cosas conectadas a la alarma.  La cerradura de la puerta del conductor, los interruptores eléctricos de los cierres de las puertas y hasta la tapa del combustible.

Mañana sin falta compruebo la tapa del depósito, no había caído.
Lo que si me he dado cuenta esta tarde es que con el capo abierto me arma la alarma, según el manual cualquier apertura  debería dar un pitido y armaría el resto de puertas, por lo que no descarto que por lo que sea haya memorizado el último estado del sensor del capo y vayan por ahí los tiros.
Seguiré informando hasta que espero os de la solución.

Bueno pues tras meter el nanocom con Lolo, (gracias) hacer miles de pruebas, activar y desactivar unas cuantas cosas quitar y poner unos tantos fusibles y llamar a otros expertos en TD5, el problema persiste por lo que se deja el borne negativo quitado, pero no el positivo durante un rato.
Al conectar el negativo se ha disparado la alarma, está vez con la sirena trasera y los intermitentes, la desconecto con el mando como siempre. Al llegar a casa cierro el coche e inexplicablemente no se dispara la sirena.
El problema aunque parezca no se ha solucionado puesto que ahora si provoco un disparo en la alarma solo se activan los intermitentes, pero no la sirena trasera. Con el teton del capo ni si quiera se dispara.
Tengo que seguir investigando, pero por lo menos ya no tengo que quitar la batería cada vez que aparco.
Eso sí, yo no me fijé pero Lolo si se dio cuenta que cuando cierro con el mando parpadean tres veces los intermitentes en lugar de una.

Jolines, vaya lío que tienes.  🙁