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Discovery I y II
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19/04/2015 10:36 am
Saludos.
Es un lio gordo. El turbo del 200 va atornilado al colector, en el 300, es todo una pieza. Si cambias de turdo, hay que cambiar acoples de escape, en el 200 sale hacia abajo y hacia atras, y en el 300 sale en veertical hacia abajo.
En el 300, si sabes a que presion inicial sopla, y sabes que cada dos vueltas subes 0,1 bar, si que sabes a que presion lo dejas aunque no puedas medir la presion hasta que lo montes.
22/04/2015 1:35 pm
Yo le puse un manómetro, y de inicio iba a 0,9 aprox... así que lo subí a 1,3 — 1,4 y ahora tira como un demonio....
29/04/2015 4:05 pm
Mi 200 da picos de 1.85 bar... pero solo algunos picos
normalmente v entre 1.6 y 1.7
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