Hola de nuevo,
Ya hace algunos días, os comenté que a mi disco le faltaba potencia sobretodo en subidas prolongadas y con no mucha pendiente, que me obligaba a reducir a tercera y ya no recuperaba velocidad, en muchas ocasiones el efecto iba acompañado de un tiron, como si hubiese un corte de combustible se tratara.
Probamos con el cambio de la válvula que controla el actuador del turbo, pero nada sigue igual.
El otro día ese tirón/corte de suministro fue más intenso y se encendió el testigo de fallo motor y el disco quedó en relentí. Apagué el motor, volví a encender y el disco resucitó. Evidentemente la ECU registró el error, que hasta ese momento no había registrado error alguno. El error es falta de demanda conductor, es decir que parece ser se trata del potenciómetro del acelerador. Parece que cambiando el acelerador el problema debería desaparecer.

Considerar que:
El cableado de la ECU esta cambiado hace 50.000km.
Los filtros son nuevos.

Creéis que dados los síntomas puede tratarse de eso?
Alguien tiene idea del código de recambio de dicho pedal de acelerador. Se trata de un Discovery II TD5 manual del 2003.

Gracias por anticipado a todos.

El otro día