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Iniciador del debate 15/04/2017 2:49 am
Buenas, por fin pude cambiar todos los líquidos al disco, me a costado pero al final pude, es lo que tiene no saber. Bueno yo mas contento que nada tener todos los aceites y líquidos cambiados. He de decir que de la transfer no a salido ni 100 ml, llego a casa y veo que del transfer había perdido algunas gotillas, parece que es de los tornillos pero leyendo por el foro veo que puede ser por el reten y que voy a tener que bajar la transfer, y hoy por hoy yo soy incapaz. no hay ninguna otra solución?
Muchas gracias
15/04/2017 10:20 pm
Hola Sergiocorsita:
Si la fuga es por el retén, se pueden cambiar tanto el delantero como el trasero sin bajar la transfer.
Saludos
16/04/2017 12:35 am
Se puede cambiar si pierde por los retenes de salida de las transmisiones. Si es por el reten de entrada del secundario toca sacar la transfer si o si.
16/04/2017 11:28 am
Saludos.
A ver si te va a perder por el apoyo del eje intermedio, fallo tipico en los 300, donde apoya un eje de acero en una carcasa de aluminio.
Iniciador del debate 16/04/2017 4:37 pm
Gracias por responder, aunque la verdad que lo tengo que mirar bien, porque la verdad que no se por donde me pierde ya que soy muy nuevo en esto, echare una foto que se vea bien por donde pierde. y haber si vosotros que sabeis bastante podeis ayudarme, ojala no tenga que bajar transfer porque me da un miedo tremendo.
Gracias por la ayuda.
Un saludo
16/04/2017 8:38 pm
Lava bien los bajos del coche para ver por donde fuga. Tambien es posible que la fuga sea de otro lado y el aire lo desplace hacia atras manchando la transfer.
16/04/2017 10:35 pm
Buenas, por fin pude cambiar todos los líquidos al disco, me a costado pero al final pude, es lo que tiene no saber. Bueno yo mas contento que nada tener todos los aceites y líquidos cambiados. He de decir que de la transfer no a salido ni 100 ml, llego a casa y veo que del transfer había perdido algunas gotillas, parece que es de los tornillos pero leyendo por el foro veo que puede ser por el reten y que voy a tener que bajar la transfer, y hoy por hoy yo soy incapaz. no hay ninguna otra solución?
Muchas gracias
vivir con ello y revisar niveles a menudo...
17/04/2017 4:07 pm
La de astolfo es la solución definitiva 🙂
18/04/2017 12:28 am
La de astolfo es la solución definitiva 🙂
Tambien puede comprarse un toyota y entretenerse con otros problemas jajaj
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18/04/2017 1:58 am
La de astolfo es la solución definitiva 🙂
Tambien puede comprarse un toyota y entretenerse con otros problemas jajaj
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Si, pero suelen ser problemas más caros.
Iniciador del debate 30/04/2017 9:17 pm
Nada nada, land rover para siempre, a pesar de marcar territorio jaja, ire revisandolo y añadiendo aceite hasta qie tenga que cambiar embrague y ya aprovecho.
Gracias por las respuestas
25/10/2017 9:01 pm
Puede perder por la torica del eje intermedio también
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25/10/2017 9:45 pm
Yo tengo el mismo problema, todos los días hay dos gotitas debajo de la transfer. No se si es del retén del árbol de transmisión o del otro, se rezuma por arriba, pero no se seguro por cual es... 8)
25/10/2017 10:02 pm
Pues yo tenía el mismo problema y ya no 🙂
Menudo descanso.
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25/10/2017 10:09 pm
Pues yo tenía el mismo problema y ya no 🙂
Menudo descanso.Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Recasquillaste eh? Jejeje
Yo hace dos semanas cambié la caja de cambios y en todo este tiempo no ha caído nada. Resuda un poco, pero no gotea.
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