Saludos.

Pueden ser la palnaca o la uniona la propia tranfer.
La palanca va sujeta por un casquillo de plastico. Puede que se haya roto y por eso no haga el movimiento completo. Para llegar a el solo hace falta desmontar por dentro: el cofre interior, la espuma que hay debajo, una goma sujeta con remaches y seguir desmontando hasta ver la pieza de plastico.

No necesitaras sacar la transfer.

Gracias Autoinvitado. Revisaré eso también, ojalá sea eso.
Aunque el movimiento de la palanca si parece completo, y con ella mueve también el eje que entra en la caja, por eso creo que el problema está en la sujeción del dedo a este eje.

si miras por la parte de abajo y alguien dentro del vehiculo mueve la palanca veras si el varillaje se mueve y a su vez las piezas en las que las varillas se conectan en la transfer,si todo esto se mueve podria tener suelto el prisionero del eje con la horquilla del interior.
para comprobar esto y repararlo no queda mas que bajar la transfer

saludos

Chicos gracias por las respuestas.

Ya está reparado. Por sin he podido engranarle la reductora al bicho. Y va perfectamente.

Lo que me comentas @balance, lo revisé ayer y vi que el movimiento llegaba a la caja.

Al final era que en el interior de la caja, la leva (dedo) que mueve la horquilla se habia soltado del eje. Lleva un tonillo que se aprieta con una Allen.

Siento deciros que (por suerte 😛 ) lo he podido hacer sin bajar la transfer. Ni siquiera ha sido necesario soltarla y bajarla un poco sobre el gato. Eso sí, hace falta un poco de maña para trabajar por el agujero de las palancas. Por si a alguien le vale, dejo aqui la secuencia como mi primera aportacion al foro. No he podido hacer fotos porque se me ha hecho de noche y entre linterna y llaves...

Revision del dedo selector HI/LOW de la transfer en Disco 200tdi.
1º Desmontar la consola central. Para lo cual:
a. Sacar los fuelles de tela que cubren las palancas y el freno de mano.
b. Sacar el panel de los elevalunas y demas.
c. Retirar las alfombras de plastico
d. Quitar los tornillos de sujeccion de la consola.
e. Soltar el cable del freno de mano de la palanca. Lleva un Clip y un pasador. Para poner la palanca en vertical y que salga el plastico hacia arriba
2º Sacar las espumas de aislamiento.
3º Sacar la palanca del cambio principal.
4º Retirar el pasamuros de goma. En mi caso estaba con remaches de aluminio que hay que sacar con el taladro. Y tambien lleva 2 piezas metalicas justo donde entran las palancas, con tornillos.
5º Localizamos la parte superior de la Transfer. Donse se inserta el varillaje de la palanca pequeña. Hay una tapa de unos 12x4cm con 6 tornillos (Llave 13) y el respiradero de la transfer (Llave 14).
6º Soltamos el varillje de la transfer, en mi caso solo he soltado el de HI/LOW, no me ha hecho falta el del diferencial. Y apartamos el cable del freno de mano, que va unido a esta tapa.
7º Sacamos los 4 tonillos mas cercanos al centro del coche y el banjo del respiradero.
8º Aflojamos los 2 ultimos tornillos, que no saldran de su alojamiento sin bajar la caja, pero hay el espacio justo para poder mover toda la tapadera hacia delante del coche y con cuidado sacarla hacia el interior. Cuidado que está llena de valvulina!!!

Una vez fuera, comprobar que el "dedo" se mueve junto al eje y que su tornillo está apretado y coincide con el agujero que tiene el eje.

Para montar todo de nuevo, procedimiento inverso prestando atencion a estos detalles.
a. Al meter la tapa debe llevar los dos ultimos tornillos ya dentro.
b. Al dejar caer la tapa en su lugar, que el eje este girado hacia la marcha que tengamos engranadas. Va al reves que la palanca.
c. Apartar el varillaje antes de meterla, que se queda aprisionado debajo y hay que volver a desmontarla para poder llevarlo al sitio.

Por ultimo, ajustar correctamente el varillaje si no estuviera en la posicion correcta.

FIN

Espero que le sea util a alguien, y sobre todo que pueda ahorrarse el trabajo o el dinero de bajar la caja para una reparacion que es "solo" apretar un tornillo.

Un saludo

"Una imagen vale más que mil palabras": mentira, lo diríamos con un dibujo. Excelente explicación, y un título escueto y útil para el buscador, en el futuro.

M alegro de que este todo solucionado y que te ahorraras bajar la transfer, no es complicado pero en el suelo y sin una mesa elevadora es un sacrilegio......

Saludos

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