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No puedo poner gancho en mi Disco 200 del 92 ?
Pues eso que después de gastarme 1000 euros en dejarlo listo de todo , me dicen en dos talleres que no hay gancho de remolque para mi disco del 92 . Lo necesito para trabajar si o si . Sabéis de algún sitio que me puedan hacer proyecto técnico o lo que sea para poder ponerle uno ? Muchas gracias por vuestra ayuda
Saludos.
¿En que se basan para que no se pueda poner enganche? Hay a montones con el puesto.
Buenas, en 2018 cambio la reglamentacion y segun que casos piden proyecto.
Aun asi, mi hermano compro un 200 a finales de año y a traves de enganches aragon conseguimos un enganche de 3500kg marca Bosal. Lo legalizamos en una itv de pueblo, que no nos pedian proyecto (150€)
Importante poner clavija de 13 polos o te rebajan los 3500kg. Cosas de la itv
Se basan en la antigüedad y que me costaría ponerlo más que vale el coche :rolleyes:
De hecho me dijo que habían hablado con ganchos Aragon y que ellos le habían informado así . Creo que me voy a mover yo por mi cuenta y buscaré alguien que me lo instale .
Además de Aragon ¿conocéis otro fabricante que venda para estos coches ? Lo del proyecto técnico de que depende ? He mirado en la hoja de ITV y pone que puede llevar remolque , MMr s/f c/f 750/2095
Como te he dicho, montamos un Bosal. Te toca buscar, pregunta a los colaboradores del club.
¿En tu ficha tecnica pone algo?
En la mia pone que puede montar gancho xxx (no me acuerdo referencia) y por tanto si buscas uno en un desguace podrias montarlo y homologarlo solo con certificado de instalacion, si no me equivoco.
Nunca ha tenido gancho por lo que no pone nada en la ficha .
Para poder poner gancho tienes que tener en ficha los kg de arrastre con/sin freno de inercia.
Despues hay que buscar un enganche que cumpla con la normativa CEE o si es nacional y cumple la española, hacer proyecto en laboratorio.
Coste total entre unos 400-600 € dependiendo del enganche que compres y del laboratorio que lo haga.
Pero ademas, tambien podria entrar en consideracion la TARA del coche. Ahora ya no me acuerdo muy bien de las movidas que tuve con los que que solicite informacion para hacer las modificaciones que hice, ya que aumentaban el peso y me exigian quitar el enganche, porque este en si computaba ya como unos 140 kg mas a la tara, solo por tenerlo montado, y era, o quitar enganche o quitar un asiento trasero.
En principio no creo que tenga problema de pesos . Tiene una tara de 1935 kg y un MMA de 2720 kg . La mmr es de 750 por lo que no veo más problema que no encontrar el gancho o que no me lo homologuen por algún motivo . Preguntaré en la itv de Martos por si me pueden decir cuáles son los requisitos y si tendría algún problema en cumplirlos .
Ya, ya, ya......
Pues mira, empiezas por sumar a esos 1935 unos 75 kg por cada plaza, creo recordar, y como llevas 7 pues ya te vas a 525 kgs mas, ya estas en los 2460 kgs de MMA.
Si va de serie, pues genial, porque aun te quedan 250 kgs, pero un enganche ya se come 140 kg que te van a sumar a la MMA
Pero como le hayas metido unas defensas, unos faros, unas estriberas, unos separadores de rueda, etc, pues al final te pasa que te quedas sin kilos para poder montar un triste cabrestante o cabestrante que ni se como se dice.....Y como sea que lo lleves puesto, pues ya no montas enganche.
No puedes pasarte de los 2720 Kg de MMA, salvo que modifiques ficha y hagas prueba de frenado.
Vete buscando a alguien que entienda y sepa de que va todo esto para que estudie bien las posiblidades.
La cosa no es tan sencilla como era antes.
Saludos.
Lee bien la ficha tecnica. Puede venir homologado con enganche, estriberas, defensa con sus referrencias correspondientes y neumaticos opcionales aunque nunca lo hayas montado.
Llama a enganches facó, yo lo monte en mi RRC ´87 sin problemas. Busca el post que hice en el foro.
