buen tes has hecho Bestia , dejalo en el pirmer paso , humo a tope y mas potencia y asi acabas de patentar un inhividor de radares , cuando pases por uno pisas a fondo y fotografian la estela de un tren a vapor , jajaja . ahora en serio sigue provando hasta dar con el puntillo justo y que eche mas humo de la cuenta es normal , pero sin pasarse que si no el que valla detras se come la fumata negra ....
yo sigo en la busqueda de centralita aux , para mi disco .
saludos

BUENO, primeros resultados ....
Se llego a dejar en potencia OK, humo mas menos de origen,
los datos partiran de que la potencia original era 0 y el maximo es 5

1º
-torx: 1 vuelta
-membrana: 40º
-rueda dentada: sin tocar
-tornilo del caudal: esta a tope (ya estava asi)
-palo valvula descarga: sin tocar

resultado= potencia 5 y humo bestial

2º
-torx: 0,5 vuelta
-membrana: 40º
-rueda dentada: sin tocar
-tornilo del caudal: esta a tope (ya estava asi)
-palo valvula descarga: sin tocar

resultado= potencia 2 y humo bestial

3º
-torx: 1 vuelta
-membrana: 20º
-rueda dentada: sin tocar
-tornilo del caudal: esta a tope (ya estava asi)
-palo valvula descarga: sin tocar

resultado= potencia 1 y un pelin mas de humo que antes de tocar nada

-en salida de parado a mejorado en todos, pero el unico que nota mejora en subida a 80km/h en carretera fue en el primero.

Bueno bestia V8, al final como quedo la cosa, se quedo en el primer punto del ensayo o seguiste haciendo pruebas.
Sigues con la fumata antirradares, si lo dejaste asi ,es asumible para circular tratando con cariño el acelerador.
Supongo que la locomotora arrojara la gran fumata al meter pie a fondo.
Venga cuenta cuenta.

nono, lo rebaje, y esta mejor que al principio , tira mas de parado, pero tira un pelin mas de humo cuando le doy un pisoton, el resto del tiempo bien, pero ahora estoy buscando la manera de que esos pisotones tengan una buena mezcla y no se queme gasoil para nada y no eche esas humaredas negras.

OK, seguiremos con la oreja puesta hasta encontrar el punto perfecto, mantemnos informados.

###nono, lo rebaje, y esta mejor que al principio , tira mas de parado, pero tira un pelin mas de humo cuando le doy un pisoton, el resto del tiempo bien, pero ahora estoy buscando la manera de que esos pisotones tengan una buena mezcla y no se queme gasoil para nada y no eche esas humaredas negras.####

Pero le has dado presion al turbo?

nono, el turbo todavia no lo eh tocado por que no tengo manometro.

creo que voy a abrir un post en el general para hablar mas y bien claro sobre este tema y casi seria buena idea que lo dejaran fijo con chincheta o como se llame...

Creo que lo estas haciendo a medias... lo unico que has hecho es darle chicha a la bomba y descontrolarla un poco, yo creo que una cosa va relacionada con otra, darle la presion del turbo y tocar la bomba, si te lo lees bien como es, y lo haces como es veras que te humeara, lo justo y tendra mas tiron.

yaya pero poco a poco, no se como esta el turbo, y no quiero pasarme y cascarlo, cuando tenga un manometro le metere mano.

Alguien de la provincia de barcelona que tenga un manometro ? ... jejeje

###yaya pero poco a poco, no se como esta el turbo, y no quiero pasarme y cascarlo, cuando tenga un manometro le metere mano.

Alguien de la provincia de barcelona que tenga un manometro ? ... jejeje####

Ya hace un tiempo, te comente que yo tenia uno de glicerina de sobras.

Pues rescato este post preguntando sobre los efectos "malos" del rory .

¿Me destrozara el motor?

¿Lo puede hacer mi mecanico habitual?

¿realmente se gana tanto?

¿cuantos CV mas me dara (aproximadamente)

Un saludo

No
Si
Si
No se la cifra exacta.

Realmente si que se nota y mucho. Si no te empeñas en ir pie a tabla sino que haces una conduccion relajada el motor aguanta.

Efectos malos yo no note ninguno todo lo contrario, la noche y el dia.
No creó que ganes más caballos, si no la forma de entregar los que tienes, notarás en recuperaciones y salida.

Hombre yo lo que busco es mas bajos en esas subidas que tienes que tirarle "a fondo" . Aunque me gustaria ganar algun CV mas.

Gracias por responder, Un saludo

Mas bajos tendras y si la intencion es tirarle a fondo en ocasiones contadas, entonces si.