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Lavaparabrisas con problemas de próstata
Los chorros del lavaparabrisas de mi 300 salen con muy poca fuerza (del lavalunetas trasero mejor no hablemos, suerte que el pitorro está arriba y por culpa de Newton el agua cae hacia abajo) A priori no parecen obstruidos, aunque aún no lo he comprobado comme il faut, cómo lo compré de tercera mano no sé cómo irían de nuevos, podría ser cansancio de las bombas del líquido? Un saludo.
Hola, lo puedes comprobar facilmente. Vete soltando el tubo desde la bomba hacia el difusor y podras comprobar si es la bomba, un tubo obstruido o la salida del difusor.
En mi caso, en su dia era un tubo obstruido.
Saludos
Pues los difusores bien y los tubos no están obstruidos, incluso he puenteado lo que supongo deben ser válvulas antiretorno (unas pequeñas piezas en forma de disco en medio de los tubos) y solo suelta unos escupitajos de gnomo el difusor trasero. Los delanteros con poca chicha pero cumplen. Visto lo visto sólo queda cambiar la bomba, alguien sabe las referencias de la bomba delantera y la trasera? Y del difusor trasero? aunque no está obstruido tiene el anclaje roto. Saludos.
Pues los difusores bien y los tubos no están obstruidos, incluso he puenteado lo que supongo deben ser válvulas antiretorno (unas pequeñas piezas en forma de disco en medio de los tubos) y solo suelta unos escupitajos de gnomo el difusor trasero. Los delanteros con poca chicha pero cumplen. Visto lo visto sólo queda cambiar la bomba, alguien sabe las referencias de la bomba delantera y la trasera? Y del difusor trasero? aunque no está obstruido tiene el anclaje roto. Saludos.
Hola.
El mío tambien estaba roto, y la única referencia que encontré fue esta:
es un ejemplo de ebay, pero con la referencia que sale lo puedes comprar en muchos sitios.
Eso si, cuando me llego no quedaba bien encajado, si no que bailaba bastante en el alojamiento del coche, y aparentemente estaba todo de origen sin modificar nada ni dañado. Al final un poco de sikaflex negro bien rematado para que ni se note y arreglado.
Un saludo
