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Rolling Thunder
(@rolling-thunder)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 7 años
Respuestas: 393
 

Sí, tiene la rosca para el pivote.
Tendras que recortar la chapa que va en el tunel para la nueva torreta de la palanca de la transfer que queda mas alta.
En la palanca del selector de largas / cortas tendras que hacer el agujero de 8mm viene de 6mm, tendras que sacarlo (se quita desde arriba). Ademas de adecuar la varilla que va de la palanca al selector de la transfer, doblarla un poco.



   
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 Roko
(@roko)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 6 años
Respuestas: 28
Iniciador del debate  

Bueno pues ya tengo la palanca de transfer comprada y un hombre que he conocido por milanuncios y que ha acoplado 2 palancas de 300 a td5 me ha guiado un poco y me ha dicho que también hace falta la pletina que hace de base de la palanca y que tapa la caja de cambios. Además de la goma que have de junta y el marcó metálico que la sujeta

Serían la piezas 9,10,13 y 17 de la foto del despiece.
La palanca y la "base" de la foto ya están de camino y solo me faltaría adquirir las piezas numeradas.. Poco a poco va cojiendo color el proyecto
Como lo veis?



   
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 Roko
(@roko)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 6 años
Respuestas: 28
Iniciador del debate  

Sí, tiene la rosca para el pivote.
Tendras que recortar la chapa que va en el tunel para la nueva torreta de la palanca de la transfer que queda mas alta.
En la palanca del selector de largas / cortas tendras que hacer el agujero de 8mm viene de 6mm, tendras que sacarlo (se quita desde arriba). Ademas de adecuar la varilla que va de la palanca al selector de la transfer, doblarla un poco.

Gracias rolling por contestar. No entiendo muy bien lo de agujerear con 8mm, te refieres a la chapa por donde pasa la barilla de la palanca porque es más ancha?



   
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Rolling Thunder
(@rolling-thunder)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 7 años
Respuestas: 393
 

No.
El actuador de largas/cortas de la transfer lleva un agujero de 6mm donde engancha el cable (pasador de 6mm) la palanca del 300 lleva un pasador de 8mm, por lo que hay que agrandar dicho agujero.



   
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(@txakarro)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 6 años
Respuestas: 765
 

Pero el acceso para poder agrandar ese orificio es malo, yo aproveché un tubo de inox. de diámetro interior de 6 y exterior de 8 aprox. para cortar dos arandelas y ponerlos como casquillos,no sé si me explico...



   
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Rolling Thunder
(@rolling-thunder)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 7 años
Respuestas: 393
 

No es que sea malo el acceso, sino imposible, yo lo saque para hacerlo, bueno tenia la transfer fuera del coche.
Es buena la opcion de las arandelas, así no hay que sacar ni taladrar, nada. Aunque no se me ocurrió tampoco tenia material para hacerlo.



   
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