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Eliminar enfriador de gasoil en Td5???
hola, el enfriador de gasoil de mi Td5 empieza a perder liquido por las tapas.
he leido que sustituyendo las juntas y poniendo abrazaderas se arregla, el caso es que no puedo abrir las tapas, es como si estuvieran soldadas, no puedo desmontarlo...
supuestamente este enfriador se encarga de bajar la temperatura del gasoil sobrante que no entra en los cilindros, no?? tanta temperatura toma este gasoil??
al no poder arreglarlo y viendo que uno nuevo me cuesta 500€ me pregunto si tendría algún problema si lo elimino, alguno de vosotros lo ha eliminado???
V's
Hola Antonio, si el enfriador de gasoil es cilíndrico tiene arreglo en ebay venden unos kits de juntas para instalarlas.
Hola:
Hace poco noté que mi interenfriador también perdía refrigerante por la tapa de la derecha según se mira.
Compré las juntas tóricas de vitón en Almoproin, en Madrid (5 juntas por 12 €).
Me fue imposible quitar uno de los 4 tornillos que unen el internfriador al colector, así que lo que hice fue sacar la abrazadera de la junta "in situ". Salió relativamente fácil golpeandola lateralmente ayudado de un destornillador. Una vez suelta, la tapa de plástico se separó sin mucho problema del cuerpor metálico. Aflojé la abrazadera del tubo del gasoil y extraje la tapa para trabajar mejor. Cambié la junta sin problema, y procedí a la inversa para montar. Lo que sí puse fue una abrazadera convencional de rosca sustituyendo a la original, que no hay forma de reponerla estando el interenfriador en su sitio.
Espero que te sirva.
Un saludo,
Óscar
el caso es que no hay manera de quitar las tapas. si pudiera quitar las tapas le cambio las juntas, que ya las tengo y le pongo esas abrazaderas que comentáis y listo, pero no puedo quitar las tapas. es como si estuvieran pegadas con super glu o algo así. por eso me planteo el eliminarlo directamente.
Hola de nuevo, recientemente he visto en ebay.co.uk uno de segunda mano a un precio bastante razonable.
Existe otro tipo de enfriador de gasoil para los td5 que se montaron en las últimas series y no da ningun problema.Es el que yo tengo en mi defender de 2006.
Lo malo es que es totalmente diferente y según el maestro Oscar Collazo tiene mucha faena adaptarlo.
Tambien es mucho mas barato comprarlo nuevo.Es este post que abrí en su momento para comentar el tema:
http://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=54209.msg481819#msg481819
gracias por las respuestas, al final, tirando y tirando pude abrir las tapas, estaban selladas con una espcecie de silicona gris...supongo que una solucion casera/chapuza del antiguo dueño.
he saneado todo, puesto juntas juenas, dos en casa tapa y a funcionar.
lo dicho, gracias!!!!!
V's
