Buenas tardes.

Yo llevo el coche bastante preparado, con neumaticos 235/85r16 de tacos, llevo filtro K&N, y snorkel ciclonico un vehiculo con algo de preparacion no puede consumir igual que uno de serie hasta ahy estamos todos de acuerdo, pero es que el mio pesa 265  kg mas que de serie, y aparte una vez le lleve al bombero por el mismo problema de consumo y me comento que la bomba del gasoil estaba muy adelantada, me la dejo bien pero es que despues el coche no se movia, es decir si al principio con la bomba adelantada andaba poco despues nada y es mas, e probado todos los aditivos que existen para lo del humo y nada.

Un saludo.

Suponemos pues que la bomba esta bien.
¿Esta bien calada la distribucion?
¿El tubito negro del turbo a la bomba esta bien?
¿Podrias poner el manometro en el colector de admision y comprobar que le llega bien de presion de aire? Hay un tornillo en la parte de atras, pegando con el manparo.Podrias tener una fuga de aire pero me imagino que la oirias

Buenas tardes.

Yo llevo el coche bastante preparado, con neumaticos 235/85r16 de tacos, llevo filtro K&N, y snorkel ciclonico un vehiculo con algo de preparacion no puede consumir igual que uno de serie hasta ahy estamos todos de acuerdo, pero es que el mio pesa 265  kg mas que de serie, y aparte una vez le lleve al bombero por el mismo problema de consumo y me comento que la bomba del gasoil estaba muy adelantada, me la dejo bien pero es que despues el coche no se movia, es decir si al principio con la bomba adelantada andaba poco despues nada y es mas, e probado todos los aditivos que existen para lo del humo y nada.

Un saludo.

Tienes algo raro. Mi 300 tdi va con 235/85-16 , baca , cajonera llena cosas , deposito de agua 50 litros...

Es 5 puertas , que pesa mas... protectores de bajos etc...

Y se mueve bien ( decir que llevo turbo hibrido , pero antes de llevarlo , tambien andaba...)

Estoy haciendo sobre 650kms con un deposito.

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Prueba a quitarle el ciclónico. Seguro que lo motas

Joer, yo casi siempre hago 800km por depósito, me dura un mes. Una vez, en octubre pase de 900km. Eso si anda lo que anda y yo ademas nunca paso por aqui de 100 y si viajo 110.

Yo con mi antiguo 300 Tdi manual le hacia 800/900 Km por deposito en plan tranquilo antes del rory. (trayecto Granada-Barcelona por ejemplo).
Después del rory cuando iba tranquilo tranquilo gastaba mass o menos lo mismo, lo que pasa que como después del rory podía darle mas, a veces me animaba y entonces se quedaba en unos 700 Km deposito...

Una duda que me surge al volveros a leer, los 200 venian sin egr y catalizador?

Una duda que me surge al volveros a leer, los 200 venian sin egr y catalizador?

Exacto, ninguna de las dos cosas.

Curiosamente los primeros 300 tambien