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Carles, acabo de leer el link (......... silencio, reflexion, emocionado) ......pero si coincidimos plenamente.
Me siento orgulloso de ser y estar.
Saludo
Marc
Buenas td5 tarragona. Yo soy de mora d'ebre. No tube el problema que tienes tu, yo elimine la neumatica y lo que si qye tube fue un problema electronico en el cambio automatico. Por lo que leo, tube suerte de que en el cojce si que les funcionara el cable del diagnostico y me lo pudieron solucionar. Anter de acudir al oficial, me pase por hasta 7 talleres diferentes donde me conectaron 9 maquinas y en ningun caso pudieron acceder a los parametros. Asin que yo, en tu caso, miraria de diriguirme a la land de barcelona.
Por otro lado, si quieres nos contactamos y provamos con el excompresor mio, para ver si el fallo esta alli o con la caja de vàlvulas.
Mi telefono es 6 0 9 276 7 7 6. Javier
Mañana por la tarde lo tengo mas complicado, pero tu llama.
Hola, Rebel yo ando como tú en el tema de suspensiones. La única vez que "toque" algo fue al coche del compañero y amigo Paco (Rocinante).
En principio lo que yo haría es entrar en la Slabs y ver si hay algún error referente a la suspensión (sensores, compresor). Revisaría un filtro que lleva en la parte trasera izquierda, tras el piloto grande, no sea que este atorado e impida la entrada de aire del exterior al compresor.
Sería también bueno hablar con Oscar Collazo.
Hola a todos,es raro que con tanto mécanico profesional,no den en la tecla.Asi a bote pronto ni idea,no me hagas mucho caso,pero podría ser el sensor de altura de muelle de aire(asi se llama),lleva dos,o que pierda presión,por algún sitio o mal montaje,las balonas antiguas llevan un casquilo de bronce(imprescidible) muy pequeño que se conectan al tubillo de entrada de aire,las nuevas ya no,de todas formas LR hecha liquido antifugas,tu mismo con un bote srapy y jabón lo puedes comprobar,también comprueba posibles fugas en el calderín o sus tubos.Eso si aunque pareca una tontería,no lo hagas con la suspensión en +4 altura,posición normal.
PD:pessols,¿Que problema electrónico de cambio auto?Me interesa...
me suena haber leído algún post en el que a alguien le pasaba algo así y era por que tenia una fuga y cuando funcionaba un rato el compresor le daba error y dejaba de inflar para no quemar el compresor, y al apagar lo y encender lo se resetea y volvía a funcionar, y en otro post era las válvulas que se enganchaban quedando aviertas .
Hola a todos, ayer por la mañana lo arranque y todo normal. Al cabo de 3 kms, otra vez lo mismo. Ahora esta aparcado y todo normal, lleva desde ayer y no se ha desinflado. Si fuera una fuga, bajaría, no?? Me inclino a pensar que algún sensor falle cuando el disco esta en movimiento y mande algún error.
Hoy procedemos a ponerle la maquina, a ver que nos dice.
Ya informaré de resultados.
Informe de resultados:
Le hemos pasado el diagnostico y nos da fallo intermitente en el sensor de altura ( 254 veces) parte trasera izquierda.
Pues alaaa, ahora ya se que tengo que buscar. Por cierto, alguien sabe de algun sitio donde encontrarlo??
Agradecer al compañero Rebel todo el interés y sabiduría que me ha transmitido esta mañana, sin su rápida aportación no hubiese tenido la solución. Repito Muchas Gracias!!!!!!
Me alegro que deis con el falo. Yo siempre llevo uno de repuesto, yo cambiaría los dos. Yo los suelo pedir a Paddock aprovechando pedir mas cosas. Pero solo eso igual no merece la.pena, mira a ver algún colaborador del club.
Informe de resultados:
Le hemos pasado el diagnostico y nos da fallo intermitente en el sensor de altura ( 254 veces) parte trasera izquierda.
Pues alaaa, ahora ya se que tengo que buscar. Por cierto, alguien sabe de algun sitio donde encontrarlo??
Agradecer al compañero Rebel todo el interés y sabiduría que me ha transmitido esta mañana, sin su rápida aportación no hubiese tenido la solución. Repito Muchas Gracias!!!!!!
[/quoteSaludos ya te comente antes como se llamaba,el dicho sensor...mejor cambiar los dos...por cierto si vas con la nanocon o algo asi,la altura de las balonas LR no la pone igual ya no recuerdo los valores,ni que lado esta mas alto,aunque no se nota ni a sinple vista ni en la conducción los valores que te marcan creo que en la BCU no son iguales...ala ya sabes otra curiosidad.
PD Me alegro de que todo solucionado.
como ya llevo casi 3 semanas sin coche he llamado a land rover oficial a ver si tenían el recambio en stock. Mirando por internet algo he encontrado, si sumaba costes de transporte y tiempo de espera de envío me sale casi al mismo precio que en LR. Mañana voy in person a por ellos y los cambio.
Sensor de altura cambiado, sigue dando error. Siguiente paso, probar el cableado desde el sensor a centralita. Montaré un cableado auxiliar para hacer la prueba. Alguna recomendación para desmontar la guantera y localizar la centralita????
Hola TD5 Tarragona, para sacar la SLABS no hay que desmontar la guantera, esta bajo ella. Tendrás que desmontar un embellecedor de cartón y las veras justo a la derecha. Hay estan la BCU y la SLABS.
El error que tienes es en el mismo sensor que has puesto nuevo?
si, sigue dando el mismo error que antes de cambiarlo. Identico
