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Clon en la parte trasera solo al pasar bache
Buenas haber si me podéis orientar, después de mirar por el foro no he descubierto nada que me aclare, en el discovery 300 y desde que lo compré hace poco al pasar algún bache más grande de lo normal o los típicos badenes de la carretera, calles para que no se corra, pasa el eje delantero y no suena nada que no sea normal, pero al pasar el eje trasero hace un solo clon seco, el coche va bien, no vibra el volante ni hace nada extraño que se detecte, que pudiera ser, algún silentblock, o que??
Revisa todos los silenblocks del eje trasero, la rotula del triangulo, que no tenga tuercas flojas,.......
Habrá que mirar pues, pero eso no se detecta al pasar la ITV ??, ya que está pasada hace menos de un mes y no pusieron pega ninguna.
Mejor no, ;D ;D ;D ya se que son buenos de narices, caso de ser lo que tu comentas que seguro que si, a cuanto puede ascender la broma de silenbloks y rotula del triangulo, ya me imagino que las piezas no mucho pero la mano de obra, igual hacen falta muchas horas, ya que yo de mecánica, na de na, soy hombre de taller 🙁 y la verdad que tampoco es una cosa tan molesta, o es mejor cambiarlo por la mejoraría en estabilidad o cualquier otra cosa.
Hola BRIONES,
No sé el tipo de CLONK que te suena, pero a mí me pasaba lo mismo y el habilidoso de mi mecánico lo solucionó en 2 minutos. El portón trasero del Disco estaba desajustado... un apretoncito y a correr. Espero que este sea tu caso.
Salut.
A mi me suena exactamente lo mismo, y todas mis sospechas recaen sobre el portón ... pink4x4, que apretó exactamente tu mecanico? Las bisagras? el cierre?
Gracias!
Creo recordar que NO tocó nada de bisagras, sólo actuó sobre la parte del cierre; no sé exactamente qué hizo pero lo solucionó en un momento.
Salut.
El recibidor de la pestillera se puede aflojar y elevar un poco, con ésto, la puerta (supongo) quedará apoyada en él, y probablemente deje de hacer ruido.
Si es que es ese el problema.
Saludos.
pues yo tengo clon !! también ..y ni idea de lo qe puede ser...a pesar que dicen que es del eje primario,,,etc etc...es un 300 del 95..pero el clon suena al soltar embrague sin delicadeza,,,,pero clon clon!!!! de golpe con cucharón a cacerola !!! y así sigue,,,,
yo penso que es algo del embrague,,,,,no se
Saludos.
Si suena el porton, se puede mover el buloncito que se queda en el marco un poco hacia adentro para que todo el porton asiente bien contra la goma. como han dicho tambien puede ser la rotula del triangulo ingerior aunque eso da sensacion de holguras en la direccion.
Los clon al soltar el embrague, tranquilo, son asi incluso de nuevos, a no ser que tengas alguna cruceta destozada. El embrague sera de lo menos culpable. Holguras en la transmision de unos de 45º de giro es normal.
Pues habrá que hechar un vistazo a la puerta que pudiera ser eso, la verdad que el clon suena como dentro del coche no como si fuera en el exterior, pero la puerta cierra bien y sin dificultad aparentemente, pero nunca se sabe que lo grillos son difíciles de localizar.
Hola, a mi también me pasaba, pero como dice F.R.D., podria ser el recibidor de la pestillera. Ayer lo miré, y en medio minuto solucionado. Menuda tranquilidad. Mil Gracias. ;D ;D ;D
autoinvitado, gracias por contestar, pero mi duda es por que si levanto despacito no suena?? y ya que suena que es?? porque yo pienso que una holgura de piñones sonaria pero mucho menos.
un saludo gracias,
